蔚來汽車正考慮最早于今年在新加坡二次上市 2022年新能源汽車市場展望

• 2022年1月26日 LiuMingYue來源：新浪財經(jīng) 財經(jīng)網(wǎng) 1418 94
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知情人士表示，蔚來汽車正考慮最早于今年在新加坡二次上市，而在香港上市的計劃也面臨監(jiān)管審查。IFR去年3月報道稱蔚來汽車已選擇瑞士信貸和摩根士丹利安排其在香港的二次上市，這將涉及其高達5%的股本。

蔚來汽車正考慮最早于今年在新加坡二次上市

知情人士表示，蔚來汽車正考慮最早于今年在新加坡二次上市，而在香港上市的計劃也面臨監(jiān)管審查。IFR去年3月報道稱蔚來汽車已選擇瑞士信貸和摩根士丹利安排其在香港的二次上市，這將涉及其高達5%的股本。在香港上市計劃懸而未決的情況下，蔚來汽車已開始考慮在新加坡上市。按照蔚來汽車周二378億美元的市值計算，假設該公司將出售至多5%的股份，這筆交易可能籌資約19億美元。蔚來汽車方面，對方表示：“對于市場傳言，公司不予回應?！?/p>

蔚來汽車第二季度財報分析

蔚來汽車發(fā)布了截至6月30日的2021年第二季度財報。財報顯示，蔚來汽車第二季度總營收為人民幣84.48億元，去年同期37.19億元，同比增長127.2%，環(huán)比增長5.8%;凈虧損為5.87億元，新能源汽車同比收窄50.1%，環(huán)比擴大30.2%;歸屬于公司普通股股東的凈虧損為6.59億元，同比收窄45.4%，環(huán)比收窄86.5%。

在車輛交付方面，2021年第二季度，蔚來共交付汽車21，896輛，上一季度為20，060輛，去年同期為10，331輛。研發(fā)方面，2021年第二季度，蔚來的研發(fā)費用為人民幣8.84億元，同比增長62.1%，環(huán)比增長28.7%。

蔚來在二季度的銷售成本為 68.74億元，同比增長101.8%，環(huán)比增長6.9%;毛利為15.74億元，同比增長402.7%，環(huán)比增長1.2%;毛利率為18.6%，去年同期為8.4%，上一季度為19.5%;整車利潤率為20.3%，去年同期為9.7%，上一季度為21.2%。截至6月30日，蔚來的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限現(xiàn)金及短期投資為人民幣483億元。

新能源汽車發(fā)展速度極快

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，依賴于相關人才的儲備。企業(yè)的競爭就是人才的競爭。有行業(yè)人士表示，隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，或將產(chǎn)生大量與新能源汽車相關的人才需求，特別是對三電技術人才的需求。目前我國新能源汽車人才約20萬，預計到2020年人才需求在85萬人左右。

隨著國內(nèi)各地區(qū)對新能源汽車的政策推動，新能源汽車的產(chǎn)銷量都有較好的發(fā)展，行業(yè)的總資產(chǎn)情況上漲幅度明顯。2020年6月底，中國新能源汽車行業(yè)總資產(chǎn)約為3842億元，較2019年末上漲了2.15%，主要是受新冠疫情的影響，新能源汽車的產(chǎn)銷都有一定的下滑。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認為，在保險行業(yè)結合交通部等部委對道路交通環(huán)境改善和高效執(zhí)法力度的持續(xù)提升背景下，通過歷史數(shù)據(jù)測算理賠率測算，也將會出現(xiàn)更精準的保險測算和險種方案推薦。崔東樹表示，期待國家政策支持保險費用的合理補貼，讓更多消費者買新能源車省錢、省心。

2022年新能源汽車市場展望

預期2022年新能源乘用車銷量480萬輛，目前應調整到550萬輛以上，新能源乘用車滲透率達到25%左右。新能源汽車有望突破600萬輛，新能源汽車滲透率在22%左右。隨著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模翻倍提升，降成本能力提升，由此預期2022年年末的新能源車增量很強。

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