2022廣州國際汽車電子技術展覽會將舉辦 中國汽車電子產業(yè)發(fā)展前景分析

• 2021年12月13日 dingyali來源：互聯(lián)網 1280 83
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近年來，隨著電子信息技術的快速發(fā)展和汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車電子技術的應用和創(chuàng)新極大地推動了汽車工業(yè)的進步與發(fā)展，對提高汽車的動力性、經濟性、安全性，改善汽車行駛穩(wěn)定性、舒適性，降低汽車排放污染、燃料消耗起到了非常關鍵的作用，同時也使汽車具備了娛樂

2022廣州國際汽車電子技術展覽會將舉辦

近年來，隨著電子信息技術的快速發(fā)展和汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車電子技術的應用和創(chuàng)新極大地推動了汽車工業(yè)的進步與發(fā)展，對提高汽車的動力性、經濟性、安全性，改善汽車行駛穩(wěn)定性、舒適性，降低汽車排放污染、燃料消耗起到了非常關鍵的作用，同時也使汽車具備了娛樂、辦公和通信等豐富功能。

目前產業(yè)智能化正掀起一場前所未有的革命浪潮，汽車正在拋棄舊面目，朝著電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化新方向前進。汽車電子電氣架構從分布式轉向集中式，智能化已然成為汽車電動化的下半場。

隨著汽車智能化浪潮席卷而來，汽車電子在汽車產業(yè)智能化變革中起到至關重要的作用。汽車電子成本占比快速提升，汽車電子的創(chuàng)新已經成為汽車產業(yè)創(chuàng)新的重要推動力量。在新一輪的產業(yè)變革背景下，汽車行業(yè)面臨了巨大的挑戰(zhàn)，同時也迎來了前所未有的發(fā)展機遇。更好地了解汽車電子行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢，才能夠借勢前行、順勢而為，在變革中實現(xiàn)突破發(fā)展。

據統(tǒng)計，2020年全球汽車電子市場規(guī)模約為2180億美元，預計到2028年有望突破4000億美元，年復合增長率達到8%左右。面對如此良好的發(fā)展空間，由沃森展覽主辦的2022廣州國際汽車電子技術展覽會將于2022年5月24日-26日在廣州保利世貿博覽館盛大舉辦，作為2022中國國際汽車技術展華南展六大專題展之一，與車聯(lián)網技術展、新能源汽車技術展、汽車輕量化技術展、自動駕駛技術展、汽車測試技術展等聯(lián)袂呈現(xiàn);屆時將匯集全球500多家領先參展商向廣大汽車工程師展示先進的汽車電子技術產品;如車載系統(tǒng)、電子元件、材料、軟件、制造設備及測試技術等各種汽車電子技術。

據中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車電子行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》分析

中國汽車電子產業(yè)發(fā)展前景分析

汽車智能化浪潮席卷而來，汽車電子在汽車產業(yè)智能化變革中起到至關重要的作用。汽車電子成本占比快速提升，汽車電子的創(chuàng)新已經成為汽車產業(yè)創(chuàng)新的重要推動力量。

汽車“新四化”——“電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化”發(fā)展趨勢日益強烈，全球主要車企均順應趨勢積極布局自動駕駛相關的汽車電子產品。

我國傳統(tǒng)汽車產業(yè)存在大而不強的問題，自主汽車品牌主要以中低端產品為主，產品力和品牌影響力與國際頭部車企存在較大差距。在“新四化”升級趨勢下，重點發(fā)展汽車電子產業(yè)，提升車輛產品智能化水平是我國自主汽車品牌提升產品力、塑造品牌競爭力的關鍵，也是我國汽車產業(yè)向高端化升級，由大變強的重要途徑。尤其針對我國重點發(fā)展的新能源汽車產業(yè)，在三電系統(tǒng)技術逐步成熟的背景下，新能源汽車產品在續(xù)航和動力性能等方面趨于同質化競爭，智能化水平將是我國新能源車企突圍形成差異化優(yōu)勢的關鍵。

當前汽車電子行業(yè)產業(yè)鏈可以分為三個層級：

產業(yè)鏈上游主要是汽車電子元器件及零部件。產業(yè)鏈上游的供應商較多，主要負責提供元器件及零部件的生產;

產業(yè)鏈中游主要以系統(tǒng)集成商為主，進行模塊化功能的設計、生產與銷售，主要針對上游零部件及元器件進行整合，針對某一功能或者某一模塊提供解決方案。部分上游零部件供應商同時參與中游的系統(tǒng)集成。該環(huán)節(jié)的電子產品具備一定的消費電子屬性，更新周期短，替代威脅比較大;

產業(yè)鏈下游為整車環(huán)節(jié)，以汽車企業(yè)為主導，在產業(yè)鏈中擁有較高的議價權。但這一趨勢正隨著汽車產業(yè)新形勢的發(fā)展產生變革。如今，部分汽車制造商正在設計自己的汽車電子芯片(如特斯拉)，并將業(yè)務活動從核心硬件延伸至鏈接用戶更為密切的軟件和操作系統(tǒng)上，以及開展特定服務或提供其他數(shù)字內容。

其他Tier1供應商(一級供應商)也正探索向芯片設計、系統(tǒng)開發(fā)、應用軟件和后服務發(fā)展的路徑。汽車行業(yè)供應商試圖通過汽車電子和網絡化手段直接同終端客戶建立聯(lián)系，從而降低對整車廠的依賴程度，獲得行業(yè)話語權。

未來行業(yè)市場投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國汽車電子行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

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