國(guó)家組織增加柴油供應(yīng) 中石油將加大柴油市場(chǎng)投放

• 2021年11月1日 LiuMingYue來(lái)源：央視 中國(guó)青年報(bào) 1367 90
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我國(guó)柴油市場(chǎng)行情如何?目前，國(guó)家發(fā)展改革針對(duì)我國(guó)個(gè)別地區(qū)柴油供應(yīng)偏緊的情況，國(guó)家組織石油企業(yè)增加供應(yīng)，目前已有效緩解柴油供應(yīng)緊張局面。據(jù)介紹，9月份以來(lái)，由于國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格持續(xù)走高，加之是我國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季

國(guó)家組織增加柴油供應(yīng)?

我國(guó)柴油市場(chǎng)行情如何?目前，國(guó)家發(fā)展改革針對(duì)我國(guó)個(gè)別地區(qū)柴油供應(yīng)偏緊的情況，國(guó)家組織石油企業(yè)增加供應(yīng)，目前已有效緩解柴油供應(yīng)緊張局面。據(jù)介紹，9月份以來(lái)，由于國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格持續(xù)走高，加之是我國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，個(gè)別地區(qū)柴油資源供應(yīng)偏緊，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局組織協(xié)調(diào)中石油、中石化兩大石油公司采取措施，增加成品油供應(yīng)。

中石油將加大柴油市場(chǎng)投放中石油通過(guò)增加原油進(jìn)口、提高煉廠負(fù)荷、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、停止成品油出口以及挖潛降庫(kù)存等措施，千方百計(jì)加大柴油市場(chǎng)投放。

10月份，我們進(jìn)口原油同比增長(zhǎng)10%，柴油供應(yīng)量同比增長(zhǎng)23%、環(huán)比三季度增長(zhǎng)28.6%。下一步我們會(huì)加強(qiáng)原油的進(jìn)口組織，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，持續(xù)加大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)柴油的投放力度。

中石化煉油企業(yè)已滿負(fù)荷開(kāi)工，并通過(guò)調(diào)整生產(chǎn)工藝等手段，全力增加柴油供應(yīng)量。9、10月柴油供應(yīng)量連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比增加近20%，預(yù)計(jì)11、12月供應(yīng)量比1-8月平均供應(yīng)量增長(zhǎng)近50%。

柴油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

截止2021年6月23日，中國(guó)柴油價(jià)格漲至6507元/噸，較年初上漲1274元/噸，漲幅24.3%，同比去年上漲1359元/噸，漲幅26.4%。與非疫情年2019年同期相比漲幅達(dá)4.6%。

目前國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格均達(dá)到年內(nèi)以及近三年來(lái)的新高，原油成本方面，截止2021年6月22日收盤(pán)，ICE布油期貨08合約74.81跌0.09美元/桶，較年初上漲44.4%，同比去年上漲73.65%，與非疫情年2019年同期相比漲幅達(dá)14.74%，于汽柴油價(jià)格形成明顯利好支撐。

數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)柴油產(chǎn)量達(dá)15904.9萬(wàn)噸，同比下降4.6%。2020年1-12月全國(guó)柴油產(chǎn)量前十省市分別為山東省、遼寧省、廣東省、新疆區(qū)、浙江省、上海市、陜西省、江蘇省、甘肅省、河北省。其中，2020年山東省柴油產(chǎn)量排名第一，累計(jì)產(chǎn)量為2897.3萬(wàn)噸。

但隨著各地陸續(xù)進(jìn)入夏季高溫，柴油市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)淡，下游操作積極性不強(qiáng)，獨(dú)立煉廠以及主營(yíng)銷(xiāo)售公司出貨難度加大，但提升利潤(rùn)是主營(yíng)本年度銷(xiāo)售政策的主基調(diào)。

柴油行業(yè)主要上市企業(yè)：中國(guó)石油、中國(guó)石化、東華能源、華錦股份、海利得、恒逸石化、榮盛石化、中化國(guó)際，上海石化、康普頓、桐昆股份、萬(wàn)華化學(xué)、衛(wèi)星石化、恒力股份、華魯恒生。

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全球石油需求或?qū)⒃谑陜?nèi)見(jiàn)頂

法國(guó)能源巨頭道達(dá)爾(TTE.US)預(yù)計(jì)，隨著越來(lái)越多的國(guó)家為了對(duì)抗全球變暖而減少使用化石燃料，全球石油需求將在十年內(nèi)達(dá)到峰值。此外，道達(dá)爾還下調(diào)了對(duì)全球碳排放的預(yù)測(cè)，反映出各大公司承諾在未來(lái)幾十年實(shí)現(xiàn)碳中和。

數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)進(jìn)口石油5.42億噸，占全國(guó)石油消費(fèi)量73.5%，花費(fèi)了1763億美元。目前國(guó)際市場(chǎng)的原油是以美元結(jié)算的，這就涉及到了外匯儲(chǔ)備的安全問(wèn)題。

我國(guó)原油需求量很大，每年國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量根本無(wú)法滿足各方面所需，需要耗費(fèi)大量外匯從海外進(jìn)口。2020年，中國(guó)共進(jìn)口原油5.42億噸，同比增長(zhǎng)7.3%，為全球最大原油進(jìn)口國(guó)，占全國(guó)石油消費(fèi)量73.5%。中國(guó)進(jìn)口石油最多的國(guó)家是沙特，達(dá)8492萬(wàn)噸，進(jìn)口石油前3國(guó)家是沙特、俄羅斯、伊拉克。

一是跟俄羅斯等產(chǎn)油大國(guó)簽署協(xié)議，以人民幣結(jié)算石油貿(mào)易。這是個(gè)雙贏的協(xié)議，一方面我們可以以本幣購(gòu)買(mǎi)原油，另一方面俄羅斯可以用人民幣購(gòu)買(mǎi)我國(guó)各種產(chǎn)品，從而達(dá)到去美元化的目的。二是大力天然石油發(fā)展新能源，特別是新能源汽車(chē)，逐步替代燃油車(chē)，減少對(duì)原油的消耗。降低對(duì)進(jìn)口原油的依賴(lài)，一方面社會(huì)更環(huán)保，另一方面也是為了國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全。

想要了解更多行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱中研研究院出版的《2021-2026年中國(guó)柴油行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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