特斯拉市值突破1萬(wàn)億美元 全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)

• 2021年10月26日 HuangJiang來(lái)源：新浪 640 37
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特斯拉周一大漲12.7%，股價(jià)首次站上1000美元，也成為首家市值突破1萬(wàn)億美元大關(guān)的汽車(chē)企業(yè)。2021年9月，特斯拉售出了56006輛中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，是該公司自大約兩年前在上海開(kāi)始生產(chǎn)這種汽車(chē)以來(lái)的最高點(diǎn)，相較于8月份的44264輛增長(zhǎng)了27%。

特斯拉市值突破1萬(wàn)億美元

美股新能源汽車(chē)板塊大幅領(lǐng)漲。其中市場(chǎng)表現(xiàn)最亮眼的是特斯拉，特斯拉周一大漲12.7%，股價(jià)首次站上1000美元，也成為首家市值突破1萬(wàn)億美元大關(guān)的汽車(chē)企業(yè)。

此外，美股造車(chē)新勢(shì)力“三劍客”也大漲，小鵬汽車(chē)漲11.47%，蔚來(lái)漲6.15%，理想汽車(chē)漲6.07%。

消息面上，特斯拉迎來(lái)了史上最大電動(dòng)車(chē)訂單。剛剛走出破產(chǎn)保護(hù)才四個(gè)月的國(guó)際租車(chē)企業(yè)赫茲環(huán)球(Hertz Global)，宣布購(gòu)入10萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)，這筆交易將為特斯拉帶來(lái) 42 億美元的收入。

2021年9月，特斯拉售出了56006輛中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，是該公司自大約兩年前在上海開(kāi)始生產(chǎn)這種汽車(chē)以來(lái)的最高點(diǎn)，相較于8月份的44264輛增長(zhǎng)了27%。

從2010年6月上市以來(lái)，特斯拉只用了短短11年就突破1萬(wàn)億美元市值，上升速度之快僅次于臉書(shū)(Facebook)，后者因?yàn)檫^(guò)去兩個(gè)月遭到拋售，市值已經(jīng)跌到了1萬(wàn)億美元以下。在萬(wàn)億美元市值俱樂(lè)部中，其他的美國(guó)上市公司只有蘋(píng)果、微軟、Alphabet Inc.和亞馬遜。

隨著特斯拉股價(jià)的上漲，馬斯克的個(gè)人財(cái)富也急劇飆升。馬斯克大約三分之二的凈資產(chǎn)直接與這家電動(dòng)汽車(chē)公司的股票和期權(quán)掛鉤，其個(gè)人財(cái)富一天飆升360億美元至近2890億美元。根據(jù)彭博指數(shù)，亞馬遜公司的杰夫·貝索斯以1930億美元排名第二。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

全球來(lái)看，數(shù)據(jù)顯示，2020年包括插電混動(dòng)、純電動(dòng)、燃料電池在內(nèi)的新能源乘用車(chē)全球銷(xiāo)量達(dá)到了312.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%。其中，中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量為127.19萬(wàn)輛，占比為40.7%；歐洲市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量為136.71萬(wàn)輛，占比為43.8%，歐洲市場(chǎng)超越中國(guó)成為2020年新能源乘用車(chē)的最大市場(chǎng)。

今年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛。中國(guó)9月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到35.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15%，同比增長(zhǎng)184%;9月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到33.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)202%，環(huán)比增34%;1-9月新能源車(chē)零售182萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)204%。

9月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到35.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15%，同比增長(zhǎng)184%。與傳統(tǒng)燃油車(chē)走勢(shì)形成強(qiáng)烈差異化的特征，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)的替代效應(yīng)，并拉動(dòng)車(chē)市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。歷年新能源車(chē)的走勢(shì)在年初相對(duì)低迷逐步拉升，由于今年新能源車(chē)補(bǔ)貼政策影響較小，因此今年1-2月新能源起步較強(qiáng)，且3-9月持續(xù)走強(qiáng)。

2020年乘用車(chē)新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到117萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11%。1-9月新能源乘用車(chē)批發(fā)200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)223%;今年9月份達(dá)到35萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量同比增速2倍，也就體現(xiàn)新能源車(chē)年初受到市場(chǎng)拉動(dòng)而呈現(xiàn)是爆發(fā)增長(zhǎng)的特征。

中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析

中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力從單一“政策”驅(qū)動(dòng)向“政策+市場(chǎng)”雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，發(fā)展模式、發(fā)展格局等均發(fā)生重大變化。

力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和——這是中國(guó)對(duì)世界的承諾。為達(dá)成“雙碳”目標(biāo)，中國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域低碳化推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化成為必然趨勢(shì)。

最新數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)216.6萬(wàn)輛和215.7萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)1.8倍和1.9倍。

近年來(lái)，海南省按《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》《國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)(海南)實(shí)施方案》有關(guān)要求，全面推動(dòng)海南清潔能源島建設(shè)，率先提出2030年“禁售燃油車(chē)”，印發(fā)《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》，成為中國(guó)首個(gè)提出所有細(xì)分領(lǐng)域車(chē)輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)。

截至2021年8月底，海南省新能源汽車(chē)保有量已達(dá)9.1萬(wàn)輛，占比居全國(guó)第四位。在海南自貿(mào)港“一負(fù)三正”零關(guān)稅清單、加工增值和稅收優(yōu)惠等“紅利”下，海南省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新的機(jī)遇，一些新能源特種車(chē)輛生產(chǎn)和改裝的項(xiàng)目已落戶。

想知道更多中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)具體分析，可點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》

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  2021-2026年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  新能源汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析新能源汽車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘新能源汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...

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