中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)產(chǎn)能情況如何？?jī)?chǔ)能電池行業(yè)供給情況分析

• 2021年10月18日 ZhouXun來(lái)源：中研網(wǎng)整理 1297 85
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儲(chǔ)能電池主要是指使用于太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池。常見(jiàn)的儲(chǔ)能電池為鉛酸電池(正在逐步開(kāi)發(fā)以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子儲(chǔ)能電池)。

儲(chǔ)能電池主要是指使用于太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池。常見(jiàn)的儲(chǔ)能電池為鉛酸電池(正在逐步開(kāi)發(fā)以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子儲(chǔ)能電池)。

儲(chǔ)能電池市場(chǎng)需求分析

目前，我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能發(fā)展相對(duì)迅速。國(guó)內(nèi)以鋰電池為主，發(fā)展也相對(duì)成熟，其累計(jì)運(yùn)行裝機(jī)規(guī)模占我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)總裝機(jī)的三分之二以上，在調(diào)頻輔助服務(wù)、分布式微網(wǎng)、戶用儲(chǔ)能領(lǐng)域的增長(zhǎng)速度最快。此外，儲(chǔ)能在電動(dòng)汽車充換電方面也發(fā)揮了很好的作用，光儲(chǔ)式電動(dòng)汽車充換電站、需求響應(yīng)充電等。鋰電池儲(chǔ)能還處于商業(yè)化初期，由于價(jià)格高、用于大型儲(chǔ)能上尚存在弊端等因素，離大規(guī)模推廣普及還有一定距離。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)“棄風(fēng)、棄光”現(xiàn)象嚴(yán)重，儲(chǔ)能可用于“風(fēng)光”消納。儲(chǔ)能在電網(wǎng)電力輔助服務(wù)主要表現(xiàn)在電站啟停、調(diào)頻、調(diào)相、事故備用、電壓控制、減少線損等方面。2020年，儲(chǔ)能在電網(wǎng)電力輔助服務(wù)的儲(chǔ)能累計(jì)需求量為1.5GWH。儲(chǔ)能系統(tǒng)在削峰填谷上是相對(duì)較容易進(jìn)行商業(yè)化的。在商業(yè)化推廣方面，利用各省市的峰谷電價(jià)差，發(fā)揮儲(chǔ)能的成本優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行削峰填谷的電力調(diào)節(jié)，再與客戶分享收益。同時(shí)，在輸配電側(cè)，儲(chǔ)能以削峰填谷的方式，使得電力系統(tǒng)穩(wěn)定性能提高。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2025年中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)市場(chǎng)全景分析與競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)產(chǎn)能情況分析

從我國(guó)儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來(lái)看，儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主要分布在廣東及浙江地區(qū)，其次是在北京、山東、河南、福建、河南等地區(qū);其余地方，如寧夏、四川、江西、云南等省份雖然有企業(yè)分布，但是數(shù)量極少。

2021年3月，國(guó)家工業(yè)和信息化部正式公示了先進(jìn)制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單。由深圳市清新電源研究院為集群發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu)的深圳市先進(jìn)電池材料產(chǎn)業(yè)集群，以前三甲的成績(jī)?cè)谌珖?guó)集群的決賽中勝出。

先進(jìn)電池材料是深圳七大戰(zhàn)興產(chǎn)業(yè)之一新材料的重要組成部分。目前，先進(jìn)電池材料產(chǎn)業(yè)集群在我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)中處于引領(lǐng)地位。深圳作為我國(guó)電池材料產(chǎn)業(yè)的策源地、國(guó)內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的核心引擎，形成了立足粵港澳大灣區(qū)，產(chǎn)業(yè)輻射全國(guó)的大格局。龍頭企業(yè)扎根深圳，按照“總部+銷售+研發(fā)+高端制造”模式建設(shè)，向全國(guó)和世界進(jìn)行產(chǎn)業(yè)外溢輻射，建設(shè)了一批研發(fā)和生產(chǎn)基地，覆蓋粵港澳大灣區(qū)城市、青海、湖北、黑龍江、江蘇、福建等地以及瑞典、日本等國(guó)家。

在先進(jìn)電池材料產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動(dòng)輻射下，我國(guó)在新能源汽車及電池材料產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的市場(chǎng)占有率、技術(shù)水平均位居世界前列。對(duì)比世界先進(jìn)地區(qū)，日韓下游純電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展不足;美國(guó)上游的材料產(chǎn)業(yè)幾乎空白;歐洲總體水平發(fā)展一般;我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)明顯。

2020年先進(jìn)電池材料產(chǎn)業(yè)集群主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)5000億元，涌現(xiàn)出一批產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)、單項(xiàng)冠軍企業(yè)、專精特新小巨人和國(guó)家級(jí)綠色制造企業(yè)，比亞迪是國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整的企業(yè)之一，欣旺達(dá)在3C和模組等方面是全球領(lǐng)軍企業(yè)，德方納米是動(dòng)力電池正極材料領(lǐng)跑者，貝特瑞是全球最大的鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)商之一，新宙邦是國(guó)內(nèi)主流的電解液廠家之一，星源材質(zhì)則是隔膜市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)龍頭，贏合科技、先導(dǎo)科技有限公司是國(guó)內(nèi)鋰電生產(chǎn)設(shè)備頭部供應(yīng)商，中興新材、翔豐華、格林美等骨干企業(yè)也占有很高的市場(chǎng)份額。

中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)供給情況分析

圖表：2018-2020年我國(guó)儲(chǔ)能鋰離子電池產(chǎn)品出貨量(單位：GWh)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2020年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量16GWh，其中電力儲(chǔ)能6.6GWh，占比41%，通信儲(chǔ)能7.4GWh，占比46%，其他包括城市軌道交通、工業(yè)等領(lǐng)域用儲(chǔ)能鋰電池。

2020年電力儲(chǔ)能仍處于產(chǎn)業(yè)化早期，盡管政策密集出臺(tái)以培育儲(chǔ)能市場(chǎng)，但低價(jià)競(jìng)標(biāo)、安全隱憂和商業(yè)模式模糊等問(wèn)題仍未消除，因此行業(yè)發(fā)展仍需一段過(guò)程。在新能源并網(wǎng)、電力輔助補(bǔ)償政策、電力價(jià)格調(diào)整等新一輪利好因素支持下，GGII認(rèn)為2021年中國(guó)電力儲(chǔ)能鋰電池將取得巨大的發(fā)展空間。

2020年中國(guó)通訊鋰電池出貨量不及預(yù)期，其主要原因是海外通訊鋰電池的需求量銳減，以及國(guó)內(nèi)新建5G基站的數(shù)量不及預(yù)期。基站鋰電池價(jià)格整體處于下滑趨勢(shì)，中小型企業(yè)的盈利能力大幅削弱，通訊鋰電池產(chǎn)業(yè)處于調(diào)整準(zhǔn)備階段。但未來(lái)通訊鋰電池及UPS鋰電池的需求傾向性明確，企業(yè)在擴(kuò)產(chǎn)中備戰(zhàn)通訊儲(chǔ)能市場(chǎng)。

受到中國(guó)“新基建”的推動(dòng)，以及海外需求市場(chǎng)的刺激，儲(chǔ)能電池行業(yè)進(jìn)入起步期，儲(chǔ)能電池示范應(yīng)用項(xiàng)目加快建設(shè)。

更多行業(yè)研究分析，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)市場(chǎng)全景分析與競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)市場(chǎng)全景分析與競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告

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