高速公路智能化需求釋放 高速公路智能化行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

• 2021年8月25日 YeYuJuan來源：深圳商報 1153 74
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當前，中國已經(jīng)進入信息化高速發(fā)展階段，對高速公路進行信息化管理已經(jīng)成為必然趨勢，高速公路智能化行業(yè)需求將迎來持續(xù)釋放。隨著中國高速公路智能化、信息化的大力建設，高速公路總里程的不斷增加以及維護、升級改造的不斷實施，預計未來中國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)

高速公路通車里程中國世界第一

交通運輸部日前披露的數(shù)據(jù)顯示：截至2020年底，中國高速公路通車里程達16.10萬公里，居世界第一。高速鐵路對百萬以上人口城市覆蓋率超過95%;高速公路對20萬以上人口城市覆蓋率超過98%。

高速公路智能化行業(yè)需求迎來釋放

當前，中國已經(jīng)進入信息化高速發(fā)展階段，對高速公路進行信息化管理已經(jīng)成為必然趨勢，高速公路智能化行業(yè)需求將迎來持續(xù)釋放。隨著中國高速公路智能化、信息化的大力建設，高速公路總里程的不斷增加以及維護、升級改造的不斷實施，預計未來中國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模將不斷增大。

高速公路信息化以及智能化建設指充分運用信息化和智能化的手段進行高速公路管理工作，完善管理制度與流程，提高管理水平，促進行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。信息化和智能化是當前高速公路發(fā)展的主要趨勢，企業(yè)應該更加重視相應技術人員的培訓，積極研究和開發(fā)技術新平臺，實現(xiàn)資源和信息的共享，提高實時監(jiān)控的能力，從而提高高速公路管理的水平，促進我國經(jīng)濟發(fā)展。

根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。

高速公路智能化行業(yè)發(fā)展前景預測

目前我國高速公路里程達到14.26萬公里，其中國家高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規(guī)劃目標有1.25萬公里的差距，與遠期規(guī)劃有超過3萬公里的差距。雖然按照我國目前國家高速公路建設速度來看，我國將會提前完成規(guī)劃目標，但是在政策的作用下，隨著工業(yè)建設對道路運輸需求的進一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。

過去30年，我國建成了全球最大的高速公路網(wǎng)絡。在新基建的浪潮下，高速智慧化建設面臨前所未有的機遇。未來30年，高速公路建設將以安全、安心為目標，向偏重精細運營管理服務的方向發(fā)展。在此過程中，也面臨很多挑戰(zhàn)和痛點，比如感知手段單一，建設和維護成本高，難以形成大范圍覆蓋，用戶觸達能力弱，無法形成有效的管控誘導閉環(huán)。

雖然按照我國目前國家高速公路建設速度來看，我國將會提前完成規(guī)劃目標，但是在政策的作用下，隨著工業(yè)建設對道路運輸需求的進一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。

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