玲瓏輪胎一季度凈利同比增長33.12% 中國廢輪胎產(chǎn)生量將超過2000萬噸

• 2021年4月28日 LiuMingYue來源：財聯(lián)社 中國證券報 407 20
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近期，玲瓏輪胎公告，公司2021年度一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤4.95億元，同比增長33.12%。主要系銷量增加，銷售收入增加所致。4月2日，玲瓏輪胎通過福特Q1項目授旗儀式在玲瓏輪胎泰國工廠舉辦，這意味著玲瓏輪胎泰國PCR工廠順利進(jìn)入福特優(yōu)秀供應(yīng)商體系，玲瓏輪

近期，玲瓏輪胎公告，公司2021年度一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤4.95億元，同比增長33.12%。主要系銷量增加，銷售收入增加所致。4月2日，玲瓏輪胎通過福特Q1項目授旗儀式在玲瓏輪胎泰國工廠舉辦，這意味著玲瓏輪胎泰國PCR工廠順利進(jìn)入福特優(yōu)秀供應(yīng)商體系，玲瓏輪胎全球配套市場實現(xiàn)新的突破。據(jù)介紹，福特Q1供應(yīng)商資格是福特給予其供應(yīng)商質(zhì)量認(rèn)可的最高榮譽(yù)，代表著輪胎企業(yè)最高的品質(zhì)和可靠性。

輪胎翻新的工藝及技術(shù)。輪胎翻新的工藝較為落后，各個廠家的翻新工藝不一、輪胎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一，大部分員工沒有經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，特別是在理論知識方面較為欠缺，工人的素質(zhì)普遍偏低，有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員比較缺乏。這主要是由于輪胎翻新設(shè)備供應(yīng)商的素質(zhì)不一，有的甚至都不懂輪胎翻新工藝就做設(shè)備，導(dǎo)致了一大批近幾年新建的翻胎廠做出的翻新輪胎質(zhì)量較差。

全球翻新輪胎市場前景依然非常樂觀，市場價值將以每年4.6%的年復(fù)合增長率增長。尤其重型商用車部分預(yù)計價值和體量在預(yù)測期內(nèi)都以顯著的復(fù)合增長率擴(kuò)大。2018年，中國翻新輪胎市場在全球翻新輪胎市場的所占的份額約為29.6%，處于領(lǐng)導(dǎo)地位。

在汽車保有量逐年增加、汽車的報廢和車型的更替等客觀因素影響下，每年輪胎的報廢率還會保持在6%～8%之間。預(yù)計到2020年，每年中國廢輪胎產(chǎn)生量將超過2000萬噸。

目前中國輪胎翻新行業(yè)還處于初級發(fā)展階段。其表現(xiàn)在于輪胎翻新廠數(shù)量偏少(約2000家)，在全國各地分布不均，主要分布沿海經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)。因該地區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)相對較為密集，且路況較好。子午線輪胎占的比例較高，車輛也較多，其中以廣東、上海、山東、浙江、福建為主，中部、西部、西南、西北部、東北部地區(qū)相對較少。

我國作為橡膠消耗大國，年消耗量達(dá)400萬噸以上，位居世界第一!但我國又是橡膠資源十分匱乏的國家，進(jìn)口橡膠占了年總消耗量的一半。與之同時我國又扮演著輪胎生產(chǎn)大國的角色，2018年輪胎產(chǎn)量8億多條，雖然有下降的趨勢，但是每年廢舊輪胎的數(shù)量卻是只多不少，同樣2018年的數(shù)據(jù)是近3.8億條廢舊輪胎從我國產(chǎn)生，但回收再利用數(shù)量越還不到30%，這與歐美發(fā)達(dá)國家動輒60%～70%的再利用率相比，有著天壤之差!所以在我國輪胎生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到規(guī)模化的今天，輪胎“再制造”技術(shù)的可行性與發(fā)展也逐漸被大家重視了起來!

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