最近央視點名了京東關(guān)于兒童座椅這一問題，也許很多人對兒童座椅概念很模糊，大家都喜歡抱著小孩，殊不知抱著小孩非常危險，并且不能很好的保護小孩的安全，而且出事故很容易致小孩死亡，車輛安全座椅需要非常嚴(yán)格的審查。
最近央視點名了京東關(guān)于兒童座椅這一問題，也許很多人對兒童座椅概念很模糊，大家都喜歡抱著小孩，殊不知抱著小孩非常危險，并且不能很好的保護小孩的安全，而且出事故很容易致小孩死亡，車輛安全座椅需要非常嚴(yán)格的審查。
本次抽查的58批次兒童安全座椅中，有14批次不合格，不合格檢出率約為24%。抽查樣品主要來自于電商平臺，1號店、唯品會、網(wǎng)易考拉、淘寶、天貓，京東等。
在被抽樣的這幾家電商平臺中，京東商城的不合格檢出率最高，約為41.7%，遠高于這次抽查的平均不合格檢出率。
商標(biāo)名稱為“眾霸”兒童座椅，標(biāo)稱的生產(chǎn)企業(yè)為“永康市零點汽車用品有限公司”“眾霸”的樣品共被抽查3批次，3批次全都不合格。
安全座椅的安全標(biāo)準(zhǔn)：
我國在2012年7月1日發(fā)布實施了兒童安全座椅強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》(GB 27887-2011)。該標(biāo)準(zhǔn)等同采用目前最為嚴(yán)苛的歐盟ECE R44/04標(biāo)準(zhǔn)。對扣具、織帶、鎖止裝置、調(diào)節(jié)器、抗腐蝕性、吸能性、材料阻燃性等方面均有嚴(yán)格的技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)中還設(shè)置了模擬汽車緊急剎車或撞車時的動態(tài)測試，在試驗速度48～50km/h的條件下，考核假人的位移量、胸部加速度和兒童座椅有無破損。
2014年1月22日，國家質(zhì)檢總局和國家認監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布了《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)實施強制性產(chǎn)品認證公告》。從2014年9月1日起實施車用寶寶安全座椅合格產(chǎn)品 產(chǎn)品的強制性認證，2015年9月1日開始，沒有獲得強制性產(chǎn)品認證(CCC認證)的兒童安全座椅，將不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。
2020-2025年版安全座椅產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報告
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安全座椅市場需求調(diào)研 2020年安全座椅行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析 
