2018年多部委聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。其中明確指出，鼓勵(lì)社會(huì)資本發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，研究探索動(dòng)力蓄電池殘值交易等市場(chǎng)化模式，促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用。自此，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)即將打開(kāi)的同時(shí)，隨著動(dòng)力電池回收體系的建立，整個(gè)行業(yè)也將逐步趨向規(guī)范化。
梯次利用將電池的使用價(jià)值最大化，可以延長(zhǎng)電池使用壽命，降低動(dòng)力電池全壽命周期成本。動(dòng)力電池從出廠到報(bào)廢將經(jīng)歷四個(gè)階段。動(dòng)力電池的性能隨使用次數(shù)的增加而衰減，當(dāng)動(dòng)力電池性能下降到原性能的80%時(shí)，將不能達(dá)到電動(dòng)汽車的使用標(biāo)準(zhǔn)，但仍可用在對(duì)動(dòng)力電池性能要求低的場(chǎng)合，即進(jìn)入梯次利用階段，如儲(chǔ)能系統(tǒng)、低速電動(dòng)交通工具等。當(dāng)電池性能進(jìn)一步降低到不適合梯次利用后，再進(jìn)入回收拆解再利用的階段。
2017年，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.3%，預(yù)計(jì)2018年產(chǎn)銷量突破100萬(wàn)輛。而作為新能源汽車核心的動(dòng)力電池用量水漲船高，由此也引發(fā)對(duì)后續(xù)廢舊電池流向和回收的擔(dān)憂。巨大的新能源汽車產(chǎn)銷量與保有量，一旦動(dòng)力電池報(bào)廢，基數(shù)之大可以想象。而事實(shí)上，目前中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池即將迎來(lái)第一波報(bào)廢高峰。2018年動(dòng)力電池報(bào)廢回收將達(dá)6.39萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)129.99%;到2020年回收量將達(dá)24.76萬(wàn)噸，回收市場(chǎng)未來(lái)將是百億級(jí)規(guī)模產(chǎn)業(yè)。在2018~2020年，中國(guó)將累計(jì)報(bào)廢新能源汽車動(dòng)力電池13~20萬(wàn)噸，到2025年，這一數(shù)字有望達(dá)到35萬(wàn)噸。
2018年廢舊動(dòng)力鋰電池從中回收的鈷、鎳、錳、鋰和鐵等金屬所創(chuàng)造的回收市場(chǎng)規(guī)模將超50億元，到2020年將超100億元。而隨著回收技術(shù)的提升與產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)繁榮，到2022年整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到150~200億元之間。市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，國(guó)家政策利好不斷，多家電池生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)也已經(jīng)在動(dòng)力電池回收領(lǐng)域積極布局，謀求先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
目前進(jìn)入梯次利用的動(dòng)力電池已能達(dá)到2000次的使用壽命，其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的表現(xiàn)優(yōu)于鉛碳電池。在快遞物流領(lǐng)域，動(dòng)力電池梯次利用可以降低一半的使用成本，在低速電動(dòng)車領(lǐng)域，梯次利用的動(dòng)力鋰電池比鉛酸電池具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、能量密度高等優(yōu)勢(shì)。2018年梯次利用市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)8.98億元，而回收拆解市場(chǎng)規(guī)模則是3.19億，從趨勢(shì)來(lái)看未來(lái)梯次利用將是主流，但目前只有少數(shù)量梯次利用示范項(xiàng)目，真正有梯次利用產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)還是很少。
想要了解更多關(guān)于動(dòng)力電池回收行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2018-2023年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)全景調(diào)研與投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
2020-2025年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
動(dòng)力電池回收研究報(bào)告對(duì)動(dòng)力電池回收行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的動(dòng)力電池回收資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)...
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