福特啟動(dòng)110億美元大重組 或裁員高達(dá)2.5萬(wàn)人

• 2018年12月4日 HaoChenChong來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 493 26
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  技術(shù)升級(jí)提升競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，紙制文具行業(yè)企業(yè)如何選擇？

  "產(chǎn)業(yè)園區(qū)"是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài)，園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動(dòng)作用，成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器...

福特汽車110億美元的重組計(jì)劃可能導(dǎo)致2.5萬(wàn)名員工失業(yè)，超過(guò)通用汽車宣布的1.5萬(wàn)人裁員規(guī)模。

福特汽車110億美元的重組計(jì)劃可能導(dǎo)致2.5萬(wàn)名員工失業(yè)，超過(guò)通用汽車宣布的1.5萬(wàn)人裁員規(guī)模。

福特尚未公布裁員細(xì)節(jié)，但摩根士丹利分析師亞當(dāng)-喬那斯(Adam Jonas)在給投資者的報(bào)告中預(yù)計(jì)，裁員規(guī)?？赡軙?huì)超過(guò)通用汽車。

“我們估計(jì)，福特的重組規(guī)劃將主要集中在歐洲業(yè)務(wù)上，該業(yè)務(wù)目前估值為負(fù)70億美元?！眴棠撬箤懙溃拔覀円差A(yù)計(jì)，北美業(yè)務(wù)也將出現(xiàn)重大重組，涉及大量全薪和計(jì)時(shí)工的員工?！?/p>

10月6日，福特汽車向公司內(nèi)部員工公布了將“重組人員“的通知。預(yù)計(jì)正式施行后，福特將針對(duì)全球超過(guò)20萬(wàn)員工中的大約7萬(wàn)名員工進(jìn)行裁減(具體人數(shù)尚不確定)，這項(xiàng)裁員計(jì)劃將在明年第二季度完成。

福特發(fā)言人卡倫-漢普頓(Karen Hampton)表示：“我們對(duì)全球受薪員工隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)改革還處于初期階段，我們的目標(biāo)是逐漸建立一個(gè)更寬廣、更扁平的組織，真正為速度而設(shè)計(jì)。這不可避免地會(huì)導(dǎo)致一些裁員，但目前還沒(méi)有目標(biāo)?！?/p>

“裁員舉措將主要在北美以外進(jìn)行，”漢普頓談到福特的重組時(shí)表示，“所有這些工作都還在進(jìn)行中，目前媒體公布的裁員數(shù)據(jù)純粹是猜測(cè)?！?/p>

7月份，福特首席執(zhí)行官哈克特表示，福特未來(lái)三到五年計(jì)劃耗資110億美元對(duì)公司進(jìn)行徹底的重組，以此希望能夠扭轉(zhuǎn)公司走下坡路的勢(shì)頭、更加靈活地應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力。但至今還未向華爾街透露其重組計(jì)劃的相關(guān)細(xì)節(jié)。

但從福特過(guò)去的動(dòng)作多少能看出些端倪：開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，關(guān)閉表現(xiàn)不佳的工廠，并將傳統(tǒng)汽車從其北美市場(chǎng)中淘汰，轉(zhuǎn)而采用跨界車和SUV。福特計(jì)劃實(shí)現(xiàn)未來(lái)5年節(jié)省255億美元成本的目標(biāo)，從而進(jìn)行核心領(lǐng)域的投資。

11月29日，福特汽車表示，將對(duì)旗下兩家工廠的工人進(jìn)行重組，以滿足皮卡和大型運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)不斷上升的需求。這一過(guò)程將需要為150名工人找到新職位，但不會(huì)導(dǎo)致裁員。同時(shí)，這一變化也不會(huì)增加新的工作崗位。

喬那斯稱，隨著汽車業(yè)轉(zhuǎn)型加快，其他汽車制造商將被迫效仿通用和福特的做法，首先放棄生產(chǎn)、銷售緩慢的轎車工廠，最終轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車。

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