2018-2023年中國傳媒行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀隨著互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)媒體的融合走向深化，傳媒產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國數(shù)字經(jīng)濟的重要組成部分。中國經(jīng)濟穩(wěn)中有進的，中國居民消費的持續(xù)增長和文化傳媒消費的穩(wěn)步提升，帶動傳媒產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長。傳...
樂視網(wǎng)上半年虧損11億元，凈資產(chǎn)為負。
8月29日晚間，樂視網(wǎng)信息技術（北京）股份有限公司（樂視網(wǎng)）披露了2018年半年度報告，1至6月，樂視網(wǎng)營業(yè)總收入為10.04億元，比去年同期減少82%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損11.04億元，去年同期為虧損6.37億元。
對于財務數(shù)據(jù)大幅下滑，樂視網(wǎng)稱，報告期內(nèi)，公司持續(xù)受到關聯(lián)方資金緊張、流動性風波影響，公司聲譽和信譽度仍陷于嚴重的負面輿論旋渦中，2018年上半年，公司的終端收入、廣告業(yè)務收入、會員及發(fā)行業(yè)務收入相較上年同期均出現(xiàn)大幅度的下滑，隨著主營業(yè)務規(guī)模下降，公司終端銷售成本及日常運營成本如CDN及帶寬費、人力成本、攤提成本等均存在一定程度的減少，但下降幅度小于營業(yè)收入下降幅度；同時，本期財務費用增長，也是造成利潤總額大幅下降的主要因素之一。值得注意的是，樂視網(wǎng)報告期內(nèi)歸屬上市公司股東的凈資產(chǎn)為-4.76億元。
樂視網(wǎng)稱，公司董事會和管理層正在竭力解決公司目前的經(jīng)營困難，但由于關聯(lián)方債務導致公司資金問題尚無法得到解決，下半年存在持續(xù)虧損的可能性，如經(jīng)審計后公司2018年全年凈資產(chǎn)為負，公司存在股票被暫停上市的風險。
樂視網(wǎng)在半年報中，還專門介紹了公司面臨的問題和未來戰(zhàn)略。
問題自然還是賈躍亭控制的樂視非上市體系對樂視網(wǎng)的欠款未能解決。樂視網(wǎng)此前公告，目前樂視網(wǎng)和非上市體系公司已達成認定債務規(guī)模約67億左右，已經(jīng)達成的部分方案也無法讓樂視網(wǎng)直接獲得現(xiàn)金支持，因此，由資金缺乏導致的經(jīng)營困境并不能解除。
樂視網(wǎng)稱，上市公司期望非上市體系更加重視債務問題處理落地并實質(zhì)性推動執(zhí)行。但就目前與非上市體系關聯(lián)公司談判進展及推動情況，后續(xù)談判效果仍很大程度依賴大股東處理意愿及態(tài)度。
對于未來，樂視網(wǎng)正主推“家庭生態(tài)”，圍繞悅己、親子、敬長三個家庭關系，打通場景（居家、社區(qū)、文旅等）、平臺（智能家居、智慧社區(qū)、新零售、智慧生活全場景營銷等）和終端（Letv超級電視、語音中控、智慧屏、社區(qū)屏等），樂視網(wǎng)將依托智能系統(tǒng)而生的居家+社區(qū)+文旅，構建圍繞用戶生活的新媒體圈。
在半年報中，樂視網(wǎng)還披露了面臨的十大風險。其一便是公司實際控制人可能發(fā)生變更。
截至2018年8月28日，樂視網(wǎng)控股股東賈躍亭持有10.2億股股份，占總股本的25.63%，其中10.19億股已質(zhì)押；10.2億股被北京市第三中級人民法院等司法機關凍結，凍結原因系賈躍亭為非上市業(yè)務融資承擔個人連帶擔保引發(fā)的財產(chǎn)保全所致。不過，截至此次公告，賈躍亭方面仍未透露凍結股份的處理進展。
樂視網(wǎng)還在“公司及其控股股東、實際控制人的誠信狀況”一節(jié)中列舉了賈躍亭被列入失信被執(zhí)行人名單的情況：根據(jù)全國法院被執(zhí)行人信息查詢系統(tǒng)顯示，賈躍亭先生已八次被列入失信被執(zhí)行人名單中。
至于樂視網(wǎng)前十大股東，與2018年一季報相比，當時的第七大股東曹勇現(xiàn)已撤出前十大股東名單，新進者為大成基金-農(nóng)業(yè)銀行-大成中證金融資產(chǎn)管理計劃，持股0.47%位列第十。中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責任公司按兵不動，持股1.4%為樂視網(wǎng)第五大股東。
相關閱讀：FF 91首臺預量產(chǎn)車下線刺激樂視網(wǎng)投資者 股價大漲逾5%
8月29日，F(xiàn)F 91首臺預量產(chǎn)車正式下線，也讓樂視網(wǎng)投資者興奮不已，今日早盤樂視網(wǎng)股價高位震蕩。截至10：27，樂視網(wǎng)股價上漲5.24%，報于2.61元，交易額3.11億元。
據(jù)騰訊新聞一線報道，F(xiàn)F公司創(chuàng)始人兼全球CEO賈躍亭今日宣布，F(xiàn)F 91首臺預量產(chǎn)車（FF 91 First Pre-Production. Done）正式下線完成。賈躍亭在微博中寫到，感謝FF的“Hero Team”，感謝200+世界頂級供應商伙伴，1500多種高科技零部件從全球各地匯集到FF加州漢福德工廠，新物種FF 91終于來了。
據(jù)悉，今日賈躍亭和公司高管及員工將于美國漢福德工廠內(nèi)部慶祝FF 91首臺預量產(chǎn)車下線；此外，F(xiàn)F將在9月中旬于美國漢福德工廠舉辦官方大型活動，以紀念整個公司的重要里程碑。
根據(jù)昨日FF發(fā)布的內(nèi)部郵件，F(xiàn)F工程師完成了這臺具備完整功能的FF 91預量產(chǎn)車的驗證工作，并晝夜不停地工作以實現(xiàn)這一目標。
另一方面，F(xiàn)F 91正在加速國產(chǎn)化進程。不久前，恒大法拉第未來中國公司在廣州宣布，F(xiàn)F計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)，建設五大研發(fā)生產(chǎn)基地，10年后，年產(chǎn)能計劃達到500萬輛。
而FF推出的FF91、FF81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場，預計將覆蓋高端、中端及入門級市場。
FF方面還表示，此前FF 91在FF中國公司舉行的“家宴”營銷裂變活動中，現(xiàn)場新用戶訂單率達到50%。
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