本周六起虎門大橋限行！港珠澳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等你來反饋

• 2018年8月23日 WuYaNan來源：東莞交通 578 32
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  2018-2023年中國(guó)裝運(yùn)箱行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  隨著裝運(yùn)箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的裝運(yùn)箱企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前...

今年8月25日起，每天8：00-22：00，禁止運(yùn)載危化品運(yùn)輸車輛通行莞佛高速虎門大橋段。自今年10月1日起，每天8:00-22:00禁止10噸及10噸以上的貨車通行莞佛高速虎門大橋段。

根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省交通集團(tuán)決定，今年8月25日起，每天8：00-22：00，禁止運(yùn)載?；愤\(yùn)輸車輛通行莞佛高速虎門大橋段。自今年10月1日起，每天8:00-22:00禁止10噸及10噸以上的貨車通行莞佛高速虎門大橋段。

為何要禁行?虎門大橋擁堵成痛點(diǎn)

虎門大橋是連接珠江東西兩岸的重要交通樞紐，于1997年6月9日通車，設(shè)計(jì)日通車量為8萬當(dāng)量小汽車。

數(shù)據(jù)顯示，2017年虎門大橋日均車流量為15.6萬當(dāng)量小汽車，比2016年增加8%，其中單日車流量最大的是2017年10月1日，達(dá)到19萬當(dāng)量小汽車。過橋車流中，小型車(收費(fèi)車型分類為一類、二類)約占70%，中大型車(收費(fèi)車型分類為三至五類)約占30%。

繞行方案：

相關(guān)車輛如何通行呢?以下繞行方案快收好↓↓

1.繞道輪渡碼頭到南沙

建議在廣深沿江高速公路南北方向行駛的車輛在沙田出口，繞道輪渡碼頭到南沙;

2.繞行國(guó)道或轉(zhuǎn)常虎高速

建議行駛在廣深高速公路由深圳往虎門方向的車輛，在長(zhǎng)安出口，繞行國(guó)道或轉(zhuǎn)到?；⒏咚俟非巴綇V州等地。

為了避免跑錯(cuò)路，司機(jī)們請(qǐng)相互轉(zhuǎn)告啦!

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港珠澳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將公布

記者昨日從廣東省發(fā)改委獲悉，港珠澳大橋主體工程車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽證會(huì)將于2017年12月21日上午在珠海市召開。此次聽證會(huì)將對(duì)港珠澳大橋主體工程車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)方案進(jìn)行討論，廣泛征求意見。

昨日，省發(fā)改委發(fā)布第二次通告，向社會(huì)公布了聽證會(huì)舉行具體時(shí)間、地點(diǎn)、定價(jià)聽證方案要點(diǎn)、成本監(jiān)審結(jié)論概述、聽證會(huì)參加人和聽證人名單。據(jù)廣東省價(jià)格成本調(diào)查隊(duì)依據(jù)成本監(jiān)審有關(guān)規(guī)定，對(duì)港珠澳大橋主體工程車輛通行費(fèi)定價(jià)成本實(shí)行成本監(jiān)審，審核結(jié)論為：港珠澳大橋主體工程30年收費(fèi)期年平均成本為219,975.59萬元，年均標(biāo)準(zhǔn)車流量2,072.57萬次，標(biāo)準(zhǔn)車(小客車)單位平均通行成本106.14元/次。

省發(fā)展改革委表示，聽證會(huì)不是決策會(huì)，而是一個(gè)聽取民意、收集意見的平臺(tái)。歡迎社會(huì)各界提出意見和建議，請(qǐng)反饋或聽證會(huì)參加人。

兩套聽證方案

聽證方案1

私家車、出租車150元/車·次

穿梭巴士、過境巴士450元/車·次

貨柜車115元/車·次

普通貨車60元/車·次

聽證方案2

私家車、出租車150元/車·次

穿梭巴士450元/車·次

過境巴士200元/車·次

貨柜車115元/車·次

普通貨車60元/車·次

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