聚焦2018世界機器人大會博覽會

• 2018年8月16日 ZhangHongYuan來源：光明日報 1340 88
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  2018-2024年船體清潔機器人市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告

  船體清潔機器人行業(yè)研究報告中的船體清潔機器人行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對船體清潔機器人行...

8月15日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、中國科學技術(shù)協(xié)會主辦，中國電子學會等單位承辦的2018世界機器人大會在北京開幕。在同期舉辦的博覽會上，來自世界各地的160多個機器人研發(fā)機構(gòu)帶來的各種機器人成為大受歡迎的“明星”。

新松協(xié)作機器人融合人工智能和智能制造技術(shù)于一體，在本次世界機器人大會上，新松SCR5協(xié)作機器人還演繹了人機協(xié)作的生產(chǎn)新模式。來自哈工大機器人集團的T5協(xié)作機械臂則具有6個自由度，適用于多品種、小批量的柔性化產(chǎn)線，可完成搬運、分揀、裝配等工序，為智能手機制造、食品藥品、汽車汽配等行業(yè)提供安全、簡單、經(jīng)濟的自動化解決方案。

據(jù)了解，在這個工業(yè)機器人家族的集合場地，來自中國的新松、哈工大機器人以及來自ABB、發(fā)那科、安川首鋼、科爾摩根、華數(shù)等世界知名企業(yè)的先進制造機器人悉數(shù)亮相，身處其中，仿佛來到了未來的工廠中。

機器人家族“特種兵”齊亮相

無人車、無人飛機算不算機器人?美國機器人協(xié)會曾給機器人這樣定義：“一種可編程和多功能的，用來搬運材料、零件、工具的操作機;或是為了執(zhí)行不同的任務(wù)而具有可改變和可編程動作的專門系統(tǒng)?！边@樣看來，無人直升機和消防滅火偵察移動平臺被收入機器人隊列也順理成章。

在此次博覽會上，一款“重量級”無人直升機T333吸引了大家的目光，它重達3噸，能在海拔3000米以下地區(qū)正常起降，可在應急減災、海警海事、海關(guān)緝私、農(nóng)業(yè)植保、軍事防務(wù)和電力巡檢等領(lǐng)域大顯身手。作為我國第一個采用第四代旋翼的機型，它使用拉槳帶代替軸承產(chǎn)生旋翼的形變，不僅壽命可延長上千小時，還能提高經(jīng)濟性和安全性。

人類發(fā)明機器人的目的之一就是希望它們能替人去執(zhí)行危險的任務(wù)，特種機器人就是這樣的。這些機器人里的“特種兵”都身懷絕技，在軍用領(lǐng)域可以排爆、偵察、掃雷，在民用領(lǐng)域可以執(zhí)行消防、安防等任務(wù)。正因如此，國際上將特種機器人視為未來國際競爭的戰(zhàn)略性技術(shù)，美國的“機器人發(fā)展路線圖”將特種機器人列為未來15年重點發(fā)展方向，日本的“機器人革命”戰(zhàn)略，以特種機器人作為主要發(fā)展對象，希望到2020年實現(xiàn)市場規(guī)模翻番等。

此次博覽會上，也來了不少機器人家族的“特種兵”。例如消防滅火偵察機器人是當之無愧的“滅火專家”，它能噴射88米高的“水炮”，此外還可以做到自主降溫、自動發(fā)電，能夠代替消防員探測火場環(huán)境、采集現(xiàn)場聲音圖像以及自主避障。目前，這個“滅火專家”已多次參加重大火災事故現(xiàn)場救援，為滅火救援工作保駕護航。

也許在不遠的將來，跟在巡防人員背后的將不再是警犬，而是一個無人巡邏監(jiān)視機器人。它重1噸，采用鋰離子動力電池，可連續(xù)工作6小時，最大遙控距離10千米，可以運載重500千克的物體。這個可能會取代警犬的機器人不僅能克服路崖等復雜障礙，還能變換遙控和自主行駛兩種模式，在自主模式下可以實現(xiàn)對人員的跟隨和固定路徑巡航。

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