新能源汽車電池老化怎么辦？2018年動力電池回收政策解讀

• 2018年8月13日 chinairnwz來源：互聯(lián)網(wǎng) 223 6
• 繁體

• 

  2018-2023年版動力電池項目商業(yè)計劃書

  《2018-2023年動力電池項目商業(yè)計劃書》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對項目投融資咨詢服務(wù)的專項計劃書。計劃書分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平測算好了行業(yè)B...

　　2018年動力電池回收政策解讀

　　近日，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成23.2萬和22.5萬輛，同比分別增長142.4%和149.2%。今年1月26日，工信部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合印發(fā)的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》中提到，強(qiáng)調(diào)落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，要求汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任。

　　該辦法將于今年8月1日起施行，汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任。面對即將實施的管理暫行辦法，各車企應(yīng)開始積極著手布局電池回收業(yè)務(wù)。

　　中國已經(jīng)連續(xù)三年產(chǎn)銷量全球第一，累計推廣新能源汽車總量超過180萬輛。另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車全年累計銷售77.7萬輛 ，同比增長53.3%。并預(yù)計在今年新能源汽車銷量將突破100萬輛。隨著新能源車企“換電”業(yè)務(wù)的推出，無疑更是增加了動力電池的流通數(shù)量。

　　2018年動力電池回收補(bǔ)貼范圍

　　目前，深圳率先印發(fā)了《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監(jiān)管回收利用體系建設(shè)試點(diǎn)工作方案（2018-2020年）》（以下簡稱“方案”），該方案自2018年6月1日起實施，有效期為三年。目標(biāo)是到2020年，實現(xiàn)對所有納入補(bǔ)貼范圍的新能源汽車動力電池的全生命周期監(jiān)管，建立起完善的動力電池監(jiān)管回收體系。

　　根據(jù)方案規(guī)定，在深圳銷售的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在市內(nèi)設(shè)立不少于5個維保網(wǎng)店，負(fù)責(zé)所銷售新能源汽車動力電池的維修、更換及回收。針對銷售的新能源汽車所裝載的動力電池，企業(yè)可以單位kWh專項計提一定額度的動力電池回收處理資金，并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼資金，在回收處理后依程序申請。該方案自2018年6月1日起實施，具體來看，將圍繞三個方面開展任務(wù)

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡