軟銀將在日本啟動移動數(shù)字支付業(yè)務(wù) 具體計劃幾天內(nèi)公布

• 2018年7月23日 ZhangHongYuan來源：新浪科技 376 17
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  2018-2023年中國虛擬現(xiàn)實（VR）行業(yè)發(fā)展趨勢展望及投資戰(zhàn)略分析報告

  虛擬現(xiàn)實技術(shù)是一種可以創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統(tǒng)它利用計算機生成一種模擬環(huán)境是一種多源信息融合的交互式的三維動態(tài)視景和實體行為的系統(tǒng)仿真使用戶沉浸到該環(huán)境中。2018年5月中國5...

日本近期的監(jiān)管改革在未來兩年內(nèi)生效，預(yù)計有助于日本加速轉(zhuǎn)向數(shù)字支付，這就引起包括銀行在內(nèi)各方參與者的巨大興趣。

北京時間7月23日上午消息，據(jù)彭博社援引知情人士消息，軟銀集團將于2018年底和印度初創(chuàng)公司Paytm合作，在日本啟動移動數(shù)字支付業(yè)務(wù)。具體計劃將在幾天內(nèi)公布。

消息人士稱，目前已有數(shù)十名Paytm員工目前正在東京工作，為啟動服務(wù)做準(zhǔn)備。未來，該服務(wù)將廣泛采用人工智能(AI)為移動支付和其它金融業(yè)務(wù)提供服務(wù)。

消息人士還說，軟銀希望通過在日本的支付服務(wù)，可以為該公司將支付服務(wù)推向全球提供平臺，因為軟銀總裁孫正義(Masayoshi Son)希望從全球消費者減少現(xiàn)金消費的趨勢中獲得一定份額。

軟銀發(fā)言人拒絕置評。Paytm沒有回復(fù)置評請求。

日本近期的監(jiān)管改革在未來兩年內(nèi)生效，預(yù)計有助于日本加速轉(zhuǎn)向數(shù)字支付，這就引起包括銀行在內(nèi)各方參與者的巨大興趣。

目前，日本最大的即時通訊App Line和跳蚤市場App Mercari都在推動數(shù)字支付的發(fā)展。放眼國際，該行業(yè)尚未出現(xiàn)全球領(lǐng)導(dǎo)者——盡管PayPal、螞蟻金融、騰訊和Paytm的規(guī)模都很龐大，但服務(wù)地域有限，而蘋果和三星的嘗試沒有獲得顯著的市場份額。

軟銀集團總部設(shè)在東京，旗下?lián)碛腥毡镜谌鬅o線運營商，目前該公司準(zhǔn)備擴大支付系統(tǒng)，以增加諸如貸款、保險和其他服務(wù)等金融服務(wù)。孫正義創(chuàng)建了世界上最大的科技投資基金，目前正尋求在數(shù)字支付領(lǐng)域攻城略地。

孫正義通過近1000億美元的軟銀愿景基金和軟銀公司參與了數(shù)百筆交易，并成為美國Uber、東南亞Grab、中國滴滴出行和印度Ola等公司的全球最大投資者。

One97通信是Paytm品牌的所有者，去年他們通過出讓20%的股份，從軟銀籌集14億美元。自從印度政府于2016年11月宣布廢除大面值紙幣后，該公司的業(yè)務(wù)量開始激增。

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軟銀孫正義：日本不允許網(wǎng)約車是“愚蠢”的

軟銀集團首席執(zhí)行官(CEO)孫正義抨擊了日本政府的網(wǎng)約車禁令，認為日本不允許網(wǎng)約車是“愚蠢”的。

他還表示，日本在人工智能(AI)和金融科技等領(lǐng)域已經(jīng)落后于海外競爭對手。

日本政府以安全為由禁止非專業(yè)司機運送付費客戶，而且日本有一個出租車行業(yè)游說團體反對放松管制。

孫正義在一次針對客戶和供應(yīng)商的年度公司活動上表示：“在日本，網(wǎng)約車是被法律禁止的。我真不敢相信還有這么愚蠢的國家?！?/p>

這番話反映出孫正義對日本的失望。他在日本創(chuàng)立了軟銀集團，為他投資的日本電信業(yè)務(wù)提供了動力。

當(dāng)被要求作出回應(yīng)時，日本土地、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部的一位發(fā)言人表示，網(wǎng)約車服務(wù)存在一個問題，即雖然司機負責(zé)運送乘客，但不清楚誰負責(zé)維護和運營。

他表示：“從安全和用戶保護的角度來看，以收費方式提供這些服務(wù)是有問題的，需要認真考慮?！?/p>

軟銀及其近1000億美元的愿景基金投資了打車公司Uber、滴滴出行、印度的Ola，以及東南亞的Grab。今日，滴滴出行宣布與軟銀成立合資公司，即將在日本為本地居民和游客提供出租車打車服務(wù)和智能交通解決方案。

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