麥肯錫：電動(dòng)車催生鋰鈷繁榮 2025年全球鋰鹽需求翻3倍

• 2018年6月29日 FanTianQing來(lái)源：騰訊網(wǎng) 1298 85
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  2018-2023年中國(guó)礦產(chǎn)電廠行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  礦產(chǎn)電廠研究報(bào)告對(duì)礦產(chǎn)電廠行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的礦產(chǎn)電廠資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫...

鋰和鈷是目前有色金屬板塊中最閃耀的“明星”：在過(guò)去的兩年內(nèi)，它們的價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，翻了三倍以上。而這，可能只是剛剛開(kāi)始，原因便是電動(dòng)汽車的需求未來(lái)還將急劇攀升。

銅礦和鎳礦將影響鈷的價(jià)格

報(bào)告顯示，與2017年相比，2025年全球因電動(dòng)汽車普及而對(duì)精煉鈷的需求最高將翻一倍。屆時(shí)，全球因電動(dòng)車動(dòng)力電池帶來(lái)的精煉鈷需求將超過(guò)總需求量的一半。國(guó)聯(lián)證券分析師也曾表示，2016年中國(guó)來(lái)自電池領(lǐng)域（包括3C電池）的鈷需求就超過(guò)了80%。

比鋰礦和富鋰鹽湖更加集中的，是鈷礦的分布。全球75%的鈷礦位于剛果（金）和摩洛哥。好在目前全球近90%的鈷供給來(lái)自于銅礦和鎳礦的副產(chǎn)品，其中55%來(lái)自于銅礦，35%來(lái)自于鎳礦。

報(bào)告認(rèn)為，到2025年，超過(guò)95%的鈷來(lái)自于銅礦和鎳礦，其中來(lái)自銅礦的鈷產(chǎn)量將占到75%。因此在未來(lái)，銅和鎳的走勢(shì)很大程度上將影響到鈷的價(jià)格。

2017年，中國(guó)做的鈷提純占全球的50%-60%，約為5.23萬(wàn)噸；除中國(guó)之外，最大的鈷提純企業(yè)在芬蘭，年產(chǎn)約11000噸左右。

地緣因素影響鋰鈷價(jià)格

由于鋰和鈷的生產(chǎn)與提純具有非常明顯的地緣性，使得掌握著資源稟賦的國(guó)家擁有更大的定價(jià)權(quán)，因此報(bào)告認(rèn)為，這些國(guó)家的宏觀政策和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)將極大地影響鋰和鈷的市場(chǎng)價(jià)格。

報(bào)告指出，鋰作為稀有金屬，其定價(jià)機(jī)制缺乏透明度。有時(shí)候鋰的合同價(jià)可以比中國(guó)的現(xiàn)貨價(jià)低超過(guò)60%，并且鋰的現(xiàn)貨價(jià)在中國(guó)主要是用于投機(jī)而不是議價(jià)。

就鈷的價(jià)格，報(bào)告指出，剛果（金）作為鈷礦的最主要生產(chǎn)國(guó)，其國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期以來(lái)的政局不穩(wěn)定將影響鈷礦的穩(wěn)定供應(yīng)，從而進(jìn)一步影響市場(chǎng)上鈷價(jià)的不確定性。

報(bào)告也指出，政府政策、電池技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)將影響行業(yè)的發(fā)展；任何一項(xiàng)的重大變化都可能導(dǎo)致截然不同的前景。

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