2018-2024年汽車節(jié)油器行業(yè)深度分析與“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告
黨的十九大召開以來，我國發(fā)展進入了新的階段，面臨的機遇以及面臨的風(fēng)險與挑戰(zhàn)前所未有。世界經(jīng)濟增長格局、國際產(chǎn)業(yè)分工、全球投資汽車節(jié)油器規(guī)則、能源資源版圖、地緣政治環(huán)境等都在發(fā)生深刻...
據(jù)路透社報道，寶馬公司2月23日宣布召回豪車系列寶馬5，寶馬7的11700輛汽車，該公司將對這些車輛的發(fā)動機軟件進行修改。
寶馬召回最新消息：1.2萬輛汽車因軟件問題召回
之前德國大眾汽車公司因為在尾氣排放信息方面造假，而遭遇了多個國家政府的重罰。之前德國明鏡周刊也對寶馬公司提出類似質(zhì)疑。據(jù)外媒最新消息，寶馬日前宣布召回一萬多輛汽車，據(jù)稱是安裝了錯誤的發(fā)動機管理軟件。
據(jù)路透社報道，寶馬公司2月23日宣布召回豪車系列寶馬5，寶馬7的11700輛汽車，該公司將對這些車輛的發(fā)動機軟件進行修改。
寶馬的一份聲明指出：“在內(nèi)部測試中，寶馬集團發(fā)現(xiàn)內(nèi)部正確開發(fā)的一個軟件更新，錯誤部署到了不匹配的車輛型號上。”
寶馬表示已經(jīng)將召回的信息通知了相關(guān)的部門。
據(jù)稱，寶馬公司此次召回的車輛生產(chǎn)于2012年到2017年，這些車輛使用了高性能柴油發(fā)動機以及三個渦輪增加器。
寶馬并未宣布這些被召回車輛的具體市場分布，中國市場是否有召回車輛尚不可知。寶馬表示將在召回計劃方面和政府監(jiān)管部門合作。
之前，德國知名的《明鏡周刊》報道稱，寶馬公司可能故意通過相關(guān)的軟件，操縱有害氣體排放的數(shù)據(jù)信息，其中包括氮氧化物，不過寶馬管理層否認(rèn)了這一報道。
眾所周知的是，德國大眾公司之前因為尾氣排放數(shù)據(jù)造假，遭到了監(jiān)管部門的懲罰。根據(jù)和美國政府監(jiān)管部門達成的和解協(xié)議，大眾公司需要賠付幾十億美元。
據(jù)悉，包括各國相關(guān)的罰款和費用在內(nèi)，大眾公司已經(jīng)安排了大約258億歐元的資金，之前已經(jīng)賠付了大約200億歐元。
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