天津開出首批198人進入共享單車黑名單被階段性停用

• 2017年9月21日 GuoMeng來源：天津廣播電視臺交通廣播 1461 97
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從交管部門了解到，從21日零時起，在津運營各家共享單車企業(yè)將同步對首批198人采取階段停用共享單車的懲治措施。

天津開出首批198人進入共享單車黑名單被階段性停用

從交管部門了解到，從21日零時起，在津運營各家共享單車企業(yè)將同步對首批198人采取階段停用共享單車的懲治措施。據(jù)介紹，自8月16日，交管部門與摩拜、ofo、酷騎、永安行四家共享單車企業(yè)聯(lián)合發(fā)布《關于加強共享自行車交通秩序管理的聯(lián)合聲明》(以下簡稱聲明)以來，交管部門在日常治理行人、機動車交通違法中，共查處涉及騎行共享單車交通違法800余起，并陸續(xù)推送給各單車企業(yè)。經(jīng)過周密核查、反饋、確認，交管部門聯(lián)合共享單車企業(yè)對首批交通違法騎車人開出“限騎令”，從21日零時起，在津運營各家共享單車企業(yè)將同步對首批198人采取階段停用車輛的懲治措施。

據(jù)了解，首批被“限用”共享單車的198人中，主要涉及逆向行駛、闖紅燈、走機動車道交通違法，其中，逆向行駛最為突出，占違法總數(shù)的50%以上。數(shù)據(jù)顯示，查處違法較多的區(qū)域有和平區(qū)、南開區(qū)，分別占38.89%和29.29%。查處違法較多路口為鞍山道與新興路交口、南京路與鞍山道交口、南京路與山西路交口、南京路與新華路交口;鞍山西道與衛(wèi)津路交口、復康路與衛(wèi)津路交口、水上公園東路與水上北路交口，以上路口查處數(shù)占查處總數(shù)的49.49%。違法時段主要集中在10時至12時占46.97%，早晚高峰時段7時至9時占11.6%，17時至19時占12.12%。此外，從處罰情況來看，有94人現(xiàn)場接受了處罰，但有104人未接受處罰并伺機棄車離去，意圖一走了之。

按照《聲明》規(guī)定，在被“限用”共享單車的198人中，已接受處罰的94人自21日零時起將被各單車企業(yè)同步停用共享單車一周。但是，未接受處罰棄車離去的104人，將會無限期被停止使用本市運營的各類共享單車，直至其到交管部門接受處罰，接受處罰之日起，兩個月后才能解除“限騎令”。

據(jù)交管部門介紹，按照和各共享單車公司聲明，在一個自然年內(nèi)，駕駛?cè)嗽隈{駛共享自行車期間發(fā)生一次交通違法行為且被交管部門處以罰款處罰的，各企業(yè)在接到交管部門轉(zhuǎn)遞的違法信息并核實用戶信息后，共同對該用戶實施停用車輛一周的措施;發(fā)生第二次違法的，停用兩周;發(fā)生第三次及以上的，每發(fā)生一次停用一個月。駕駛?cè)笋{駛共享自行車發(fā)生交通違法行為后，拒不接受處罰棄車離去的，各公司共同對該用戶實施停用車輛的措施，并提示該用戶至違法行為地交警大隊接受處罰，違法駕駛?cè)私邮芴幜P后，繼續(xù)對相關用戶實施停用兩個月的措施。

交管部門表示，共享單車使用便捷、費用低廉，極大方便了市民短途出行，但是，每一個騎行者都應守法、自律、誠信。在日常交通違法治理中，發(fā)現(xiàn)有一些共享單車騎行者逆行、闖紅燈、隨意停放，個別人甚至在因違法被執(zhí)勤交警糾正時棄車離去，認為反正車也不是自己的，試圖一走了之。對此，按照國家相關部委部署，交管部門將與各共享單車企業(yè)積極探索和開展協(xié)同共治工作，借助企業(yè)技術優(yōu)勢、數(shù)據(jù)優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新管理手段，引導共享單車發(fā)揮良好社會效應。此次，交管部門聯(lián)合各共享單車企業(yè)，把交通違法行為納入誠信管理體系，用停駛的硬性規(guī)定來對騎行者進行約束，有助于促使單車使用者誠信用車、依法用車，從而營造城市暢通有序的交通大環(huán)境。提示廣大市民在享受共享單車給出行帶來便利的同時，務必做到安全依法騎行，文明有序停放，以免因發(fā)生違法面臨交管部門處罰和單車公司階段停用車輛的聯(lián)合懲戒，給自己帶來不便。

鏈接：

為了落實國家十部委《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》，進一步深化本市道路交通秩序大整治，有效預防和減少因非機動車交通違法行為引發(fā)的道路交通事故，充分發(fā)揮共享自行車在引領市民守法、安全、文明、綠色出行方面的優(yōu)勢作用。8月16日，天津市公安交通管理局聯(lián)合在本市運營的包括酷騎、摩拜、ofo、永安行在內(nèi)的四家共享自行車企業(yè)召開新聞發(fā)布會，發(fā)布了《關于加強共享自行車交通秩序管理的聯(lián)合聲明》：

第一、轉(zhuǎn)遞違法信息，加強用戶信用管理。駕駛?cè)笋{駛共享自行車期間發(fā)生交通違法行為被交通警察依法查處的，公安交管部門向各共享自行車企業(yè)及時轉(zhuǎn)遞違法信息，共享自行車企業(yè)根據(jù)違法信息，對違法駕駛?cè)擞密囐~戶采取階段性停用措施。對發(fā)生交通違法拒不接受罰款處罰棄車離去人員，共享自行車企業(yè)提示違法駕駛?cè)酥凉步还懿块T接受處罰，并對違法駕駛?cè)擞脩糍~戶采取階段性停用措施。

第二、主動履行責任，共建良好交通環(huán)境。各共享自行車企業(yè)要嚴格履行社會責任，積極配合公安交管部門，加強共享自行車運營管理?？茖W測算投放點及其服務輻射區(qū)共享單車需求量，合理控制投放數(shù)量。按照《天津市自行車停放區(qū)域技術導則》要求，科學設置單車停放區(qū)，不占用盲道、非機動車道，保留行人通道。派出專門運維人員，加強對地鐵站點、商場、旅游景點及大型活動現(xiàn)場及周邊道路等用車熱點區(qū)域管理，引導車輛有序停放。

第三、嚴格遵法守法，自覺安全文明騎行。交管部門和企業(yè)共同呼吁，共享自行車駕駛?cè)藨e極履行與各共享自行車企業(yè)簽署的用戶協(xié)議相關條款，駕駛共享自行車上道路行駛時，應遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從管理，規(guī)范駕駛，文明出行。

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