2018款上市轎車和卡車的10大熱門高端技術(shù)

• 2017年8月29日 GuoMeng來源：蓋世汽車 812 49
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隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，新技術(shù)層出不窮，高端車型一如既往的都會配置最新且最新奇的汽車技術(shù)，但主流車型也借助搭載一系列先進(jìn)的設(shè)備推動的汽車技術(shù)的發(fā)展。

隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，新技術(shù)層出不窮，高端車型一如既往的都會配置最新且最新奇的汽車技術(shù)，但主流車型也借助搭載一系列先進(jìn)的設(shè)備推動的汽車技術(shù)的發(fā)展。以下是2018款上市轎車和卡車的10大熱門高端技術(shù)盤點，供欣賞：

凱迪拉克CT6超級巡航系統(tǒng)

凱迪拉克眾所期待的半自動駕駛——超級巡航系統(tǒng)(Super Cruise system)終于在2018款旗艦版CT6轎車當(dāng)中搭載上市。該系統(tǒng)售價2,500美元，并且融合了車型此前已經(jīng)存在的駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航，盲點和車道檢測，自動剎車系統(tǒng)等，而高端激光雷達(dá)掃描導(dǎo)航和自動駕駛功能得到提高。盡管在多車道使用受限，該系統(tǒng)可以自動保持汽車在規(guī)定道路行駛時與周圍車輛之間的安全距離，并且駕駛的速度由駕駛員選擇。

駕駛員注意力提醒系統(tǒng)，即通過在方向盤上安裝的電子攝像頭來監(jiān)控駕駛員頭部的位置，確保駕駛員正確地且謹(jǐn)慎地監(jiān)控路面情況，并且在需要的情況下，該系統(tǒng)還可以掌控車輛。超級續(xù)航模式下，駕駛員在閱讀、化妝時，系統(tǒng)會通過一系列的聲音和視頻來提醒車主集中注意力。如果在持續(xù)的提醒之后，系統(tǒng)判決駕駛員仍沒有回應(yīng)，該系統(tǒng)會引導(dǎo)汽車完成泊車操作，如果需要的情況下會聯(lián)系現(xiàn)場緊急急救員。

雷克薩斯LS、沃爾沃XC60自動駕駛系統(tǒng)

重新設(shè)計的2018款雷克薩斯LS轎車和沃爾沃XC60跨界SUV又向全自動駕駛邁入了新的一步，即在特定的駕駛情形下，駕駛員理論上可以放棄掌控方向盤。雷克薩斯LS在全新直覺行人監(jiān)測系統(tǒng)(Intuitive Pedestrian Detection)當(dāng)中配置了主動駛引功能，在遇到行人的情況下，車輛可以完成剎車或駕駛偏離行人操作。同時，XC60則將自動駕駛功能融合到其低速城市安全系統(tǒng)(City Safety system)當(dāng)中，進(jìn)而可以避免撞到其他車輛、行人或大型動物。自動駕駛功能也被融合到XC60可選擇的盲點信息系統(tǒng)(Blind Spot Information System)和全新相向來車自動避讓系統(tǒng)當(dāng)中。

奔馳S級ENERGIZING安撫功能

奔馳S級車的定義似乎虛有其事，而搭載的豪華車性能，如加熱扶手等似乎被夸大其詞。但2018款S級卻通過新配置的ENERGIZING安撫功能(ENERGIZING Comfort function)來提升駕駛員的幸福感。通過6個可選擇的程序可最大化的提高駕駛員的幸福感，程序功能包括調(diào)節(jié)汽車內(nèi)部的溫度，加熱座椅、制冷、按摩、環(huán)境照明、音頻系統(tǒng)編程設(shè)計、自動調(diào)節(jié)車內(nèi)香味劑量等。

長達(dá)10分鐘的移動按摩功能可以提高駕駛員的新鮮感、熱情、活力、樂趣和舒適度，伴隨而來的還有訓(xùn)練功能，即通過簡單的訓(xùn)練來幫助駕駛員放松肌肉。彩色圖示可視化在汽車的信息娛樂系統(tǒng)顯示屏上呈現(xiàn)，伴隨著的是提前選擇的背景音樂。系統(tǒng)當(dāng)中已經(jīng)存儲了5首音樂，如果駕駛員上傳自己的歌曲之后，界面將會分析并根據(jù)每分鐘的節(jié)拍來將音樂分編到特殊的項目當(dāng)中。S級64色度環(huán)境照明可根據(jù)汽車的周圍環(huán)境來進(jìn)行改變，也可通過定制化的氛圍來迎合駕駛員，或根據(jù)需要在車廂的四個獨(dú)立區(qū)域內(nèi)設(shè)置成五個亮度級。

現(xiàn)代伊蘭特搭載哈曼Clari-Fi系統(tǒng)

對音質(zhì)有強(qiáng)烈追求的駕駛員一直都在譴責(zé)車內(nèi)數(shù)碼音樂保真度的流失，他們認(rèn)為，音頻被壓縮上傳至智能手機(jī)上后，其音質(zhì)的損失度達(dá)到90%。而汽車行業(yè)也沒有認(rèn)真對待并拒絕了在汽車上安裝車載唱盤的提議。全新2018現(xiàn)代伊蘭特GT和起亞Stinger則采用了更為實際的方式來提高音質(zhì)，兩款車型均采用了哈曼的全新Clari-Fi系統(tǒng)。該系統(tǒng)可還原數(shù)碼音頻的保真度，即通過掃描音質(zhì)失真的音樂壓縮文件，并糾正其波形的不足，進(jìn)而打造一個更清晰、清脆、更具動態(tài)感的音樂享受。

林肯領(lǐng)航員雙屏后置娛樂系統(tǒng)

目前已有很多車型早已配置車載Wi-Fi熱點功能，以便于移動設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò)，而重新設(shè)計的2018林肯領(lǐng)航員所搭載的技術(shù)似乎更為先進(jìn)。這款全尺寸SUV所搭載的雙屏后置娛樂系統(tǒng)能夠與Slingbox(機(jī)頂盒)串流媒體設(shè)備相適配，乘客在汽車行駛時也可以觀看電視直播。

現(xiàn)代捷恩斯增強(qiáng)現(xiàn)實功能

盡管部分車企已經(jīng)實現(xiàn)了用戶手冊的數(shù)字化，但現(xiàn)代的豪華車品牌捷恩斯則在其2018款車型當(dāng)中融入了增強(qiáng)現(xiàn)實功能。用戶可以從iPhone和安卓設(shè)備上免費(fèi)下載，全新捷恩斯的虛擬指導(dǎo)手冊采用2-D和3-D的追蹤技術(shù)來幫助用戶了解汽車系統(tǒng)和功能運(yùn)行的特殊性，操作起來也十分簡單。這款A(yù)PP囊括了135個教學(xué)視頻和25個3-D重疊影像，當(dāng)設(shè)備的前置攝像頭聚焦在汽車引擎艙或內(nèi)外飾、儀表盤當(dāng)中的任何一個點上，視頻和3D影像就會出現(xiàn)在手機(jī)或者平板電腦的顯示屏上。將攝像頭聚焦在引擎的特定部分上則會出現(xiàn)維護(hù)說明書，而“按鈕掃描儀”功能則可以識別汽車的關(guān)鍵控制功能，車主可以借助指導(dǎo)視頻的演示來操作關(guān)鍵功能。

本田雅閣近場通訊技術(shù)

最近幾年消費(fèi)者購買新車時最頭疼的問題莫過于車載藍(lán)牙手機(jī)適配的問題。本田則在重新設(shè)計的中型雅閣 (Accord)當(dāng)中借助所謂的近場通訊技術(shù)(Near Field Communication, NFC)改善了這一問題。盡管目前僅適用于安卓手機(jī)，但用戶在連接手機(jī)時只需簡單的點擊顯示屏上的“N”標(biāo)志即可。大部分最新的手機(jī)當(dāng)中都安裝了NFC芯片，同時也適用于商店和快餐店的點擊支付系統(tǒng)。

寶馬智能泊車App

泊車，尤其是在擁堵的城市環(huán)境中，對于很多駕駛員來說可謂“有毒”?，F(xiàn)在的汽車技術(shù)則將這一問題變得更加簡單和安全，該系統(tǒng)囊括了前置和后置的靠近提醒、備用攝像頭和自動泊車系統(tǒng)。寶馬的2018款新車當(dāng)中似乎更為先進(jìn)，即融合了智能手機(jī)App公司Parkmobile的技術(shù)來幫助車主在美國、加拿大250個城市當(dāng)中，借助車載iDrive信息娛樂系統(tǒng)來完成泊車操作。該App在街道上、路外、飛機(jī)場等場所都可以完成定位操作，用戶可以根據(jù)GPS的坐標(biāo)來選擇停產(chǎn)地點，并且可以提前選擇泊車時間，也可以借助ParkNow軟件來遠(yuǎn)程延長泊車時間。

本田奧德賽CabinWatch、CabinTalk

遠(yuǎn)距離行駛過程中，保證局限于車內(nèi)無聊且惱怒的兒童安靜是重中之重。后排座椅的信息娛樂系統(tǒng)和移動技術(shù)時代的到來取代了玩Auto Bingo游戲和唱著“99 Bottles of Beer on the Wall”來消遣時間的日子。本田在重新設(shè)計的奧德賽(Odyssey)當(dāng)中搭載的新功能則讓父母將更多的焦點放在孩子身上。奧德賽搭載的是CabinWatch，即借助嵌入的攝像頭和車載顯示屏來觀察孩子在后排座椅的舉動，而CabinTalk則可以幫助前后排乘客之間無障礙的交流。

福特野馬全新Quiet Mode功能

駕駛一輛高性能轎車最令人激動的莫過于體驗排放系統(tǒng)強(qiáng)而有力的聲音，但這卻會對周圍的人群造成干擾。為了減少噪音，福特在升級后的2018野馬當(dāng)中搭載了全新Quiet Mode功能，可以有效的減少汽車啟動時的噪音。一旦超出聽力范圍，駕駛員可以根據(jù)情況來調(diào)節(jié)聲音等級，包括運(yùn)動模式和賽道模式。

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