小鵬即將推出智能駕駛保險(xiǎn)

據(jù)報(bào)道，小鵬汽車將于近日聯(lián)合頭部保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)推出定制化智駕保險(xiǎn)產(chǎn)品。該產(chǎn)品將覆蓋城市/高速導(dǎo)航輔助駕駛(NOA)、自動(dòng)泊車等核心功能，聚焦于解決用戶在智駕使用中的責(zé)任界定與安全保障痛點(diǎn)。該智駕保險(xiǎn)產(chǎn)品權(quán)益或與用戶智駕里程、使用時(shí)間等數(shù)據(jù)掛鉤。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，去年3月1日，極越汽車推出了專屬服務(wù)保障產(chǎn)品 —— 智駕保。如果極越車主使用 PPA 領(lǐng)航輔助時(shí)發(fā)生事故，產(chǎn)生的費(fèi)用不由車主承擔(dān);因此導(dǎo)致第二年的保費(fèi)上漲，也由極越承擔(dān)。

智能駕駛，也被稱為自動(dòng)駕駛或自適應(yīng)駕駛，是一種利用各種傳感器(比如攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等)、先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和人工智能算法，來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的自主操作的技術(shù)。

21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界首位，綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%。新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)量均突破1200萬(wàn)輛，連續(xù)十年領(lǐng)跑全球。

隨著汽車普及程度不斷提高，我國(guó)已快速進(jìn)入汽車社會(huì)。公安部交管局發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年全國(guó)汽車保有量達(dá)3.53億輛。全國(guó)有96個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，與2023年相比增加2個(gè)城市，其中45個(gè)城市超200萬(wàn)輛，26個(gè)城市超300萬(wàn)輛，成都、北京、重慶、蘇州、上海、鄭州等6個(gè)城市超過(guò)500萬(wàn)輛。當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，智能駕駛已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)智能駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

智能駕駛技術(shù)是當(dāng)今汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一。從2020年開(kāi)始，我國(guó)智能駕駛技術(shù)專利申請(qǐng)數(shù)量在不斷攀升，到2023年我國(guó)智能駕駛技術(shù)專利申請(qǐng)量達(dá)到1140項(xiàng)，同比增長(zhǎng)了22.71%。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的汽車制造商和科技公司開(kāi)始研發(fā)和部署智能駕駛技術(shù)。

智能駕駛市場(chǎng)前景

智能駕駛技術(shù)獲得政策的支持。2022年3月，交通運(yùn)輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)了《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2035年)》。2023年3月，自然資源部發(fā)布《智能汽車基礎(chǔ)地圖標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》。2023年7月，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》。2023年11月17日，工業(yè)和信息化部等四部門(mén)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》。

在政策不斷加強(qiáng)支持力度、軟硬件加速突破、消費(fèi)者需求持續(xù)升級(jí)等因素驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)智能駕駛發(fā)展迅猛，車企也積極投身汽車智能化的研究中，推出了一系列高度智能化的車型。L2級(jí)智能化功能逐漸成為汽車標(biāo)配，滲透率持續(xù)提升。

目前，我國(guó)汽車智能駕駛行業(yè)處于從L1-L2級(jí)向L3級(jí)衍進(jìn)的過(guò)程中。隨著智能駕駛在用戶購(gòu)車因素中的占比不斷提升，各大汽車廠商和智能駕駛公司正在加速推出智能駕駛產(chǎn)品，以滿足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。

智能駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)有五大發(fā)展趨勢(shì)。這五大發(fā)展趨勢(shì)分別是：5G與V2X走向成熟，車路云協(xié)同發(fā)展;傳感器加速升級(jí)，硬件預(yù)埋成為主流選擇;芯片算力飆升，企業(yè)紛紛開(kāi)發(fā)高算力平臺(tái);部分企業(yè)自研自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，謀求軟件收益;L4級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)啟路測(cè)，商用車走在前面。

想要了解更多智能駕駛行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)智能駕駛行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。智能駕駛行業(yè)研究報(bào)告主要分析了智能駕駛行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等)、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及相關(guān)的經(jīng)營(yíng)、投資建議等。報(bào)告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn)，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實(shí)準(zhǔn)確地反映了我國(guó)智能駕駛行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。