航空基地是飛機(jī)等飛行設(shè)備起飛停放的地址，它不僅是一個(gè)物理空間，更是一個(gè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。它涵蓋了飛機(jī)制造、維修、測(cè)試以及航空技術(shù)研發(fā)等多個(gè)方面，是航空產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)。

航空基地通常具備完善的設(shè)施，包括跑道、停機(jī)坪、機(jī)庫、維修車間、測(cè)試中心等，以支持各種飛行設(shè)備的日常運(yùn)營和維護(hù)。同時(shí)，它也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，吸引了眾多航空企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)以及相關(guān)服務(wù)提供商入駐，形成了緊密的產(chǎn)業(yè)鏈合作，承擔(dān)著促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，民用航空市場(chǎng)需求持續(xù)增長。國產(chǎn)新支線飛機(jī)ARJ21已經(jīng)進(jìn)入我國主流航空市場(chǎng)，成為支線航空市場(chǎng)的主力機(jī)型，并且安全載客量不斷突破。此外，我國民用飛機(jī)的交付量也在不斷上升，總交付量顯著增加。

航空基地行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及未來發(fā)展前景分析

2023年，民航行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序穩(wěn)健恢復(fù)，高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)較上年呈快速增長態(tài)勢(shì)。2023年，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1188.34億噸公里、旅客周轉(zhuǎn)量10308.98億人公里、貨郵周轉(zhuǎn)量283.62億噸公里，比上年分別增長98.3%、163.4%、11.6%;完成旅客運(yùn)輸量61957.64萬人次、貨郵運(yùn)輸量735.38萬噸，比上年分別增長146.1%、21.0%。

截至2023年底，我國共有運(yùn)輸航空公司66家，與上年持平;民航運(yùn)輸飛機(jī)4270架，比上年底增加105架。2023年，我國共有定期航班航線5206條，定期航班國內(nèi)通航城市(或地區(qū))255個(gè)(不含香港、澳門和臺(tái)灣地區(qū))，我國航空公司國際定期航班通航57個(gè)國家的127個(gè)城市。

截至2023年底，我國境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)(不含香港、澳門和臺(tái)灣地區(qū))259個(gè)，比上年底凈增5個(gè)。航空基地構(gòu)建了以整機(jī)制造為主干產(chǎn)業(yè)，以航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、航空大部件、航空新材料為分支產(chǎn)業(yè)，以航空零部件加工、航空維修、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等為配套產(chǎn)業(yè)的完善產(chǎn)業(yè)鏈條。

國家政策的支持和國際合作與交流為航空基地的發(fā)展提供了有力保障。例如，《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》中提出要完善推動(dòng)航空航天等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和治理體系等政策措施將進(jìn)一步推動(dòng)航空基地的發(fā)展。

多地政府提出了明確的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略規(guī)劃，如西安市提出的“航空航天產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值翻番”“打造世界級(jí)的航空航天產(chǎn)業(yè)集群”的目標(biāo)，以及黑龍江省建設(shè)國內(nèi)一流通用飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等制造基地的規(guī)劃。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國航空基地行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2024全球獨(dú)角獸榜》榜單數(shù)據(jù)顯示，在航空航天領(lǐng)域超過三分之一的獨(dú)角獸來自中國，而躋身中國商業(yè)航空航天領(lǐng)域前十的企業(yè)有五家均在航天基地設(shè)有研發(fā)中心，充分彰顯了航天基地在商業(yè)航天領(lǐng)域的強(qiáng)勁勢(shì)能。截至目前，航天基地已聚集星際榮耀、銀河航天、天兵科技等商業(yè)航天企業(yè)60余家，形成從火箭及發(fā)動(dòng)機(jī)研制、衛(wèi)星有效載荷研制、航天器在軌測(cè)運(yùn)控管理、衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用以及配套等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，產(chǎn)業(yè)生態(tài)共生互補(bǔ)。

產(chǎn)業(yè)方面，聚焦航天技術(shù)研究和轉(zhuǎn)化應(yīng)用，航天基地前瞻布局產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展能力，加速構(gòu)建“2+4+2”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，不斷提高產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。服務(wù)方面，航天基地在金融保障、產(chǎn)能對(duì)接、活動(dòng)開展等方面給予支持和服務(wù)。積極推動(dòng)政府產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金支持力度，對(duì)接投融資機(jī)構(gòu)，促進(jìn)社會(huì)資本注入。

航空基地行業(yè)的高產(chǎn)出、高附加值和強(qiáng)輻射帶動(dòng)作用吸引了大量投資。隨著政策支持力度的加大和市場(chǎng)需求的增長，未來航空基地行業(yè)的投資規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國航空基地行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。