新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑 2024新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇及挑戰(zhàn)分析

• 陳觀秋 2023年12月22日 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 中國(guó)新聞網(wǎng) 中研普華報(bào)告 1402 92
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“2023年產(chǎn)銷量接近千萬(wàn)量級(jí)，培育形成了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)，建成了高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系，為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大的動(dòng)能?！惫ば挪扛辈块L(zhǎng)辛國(guó)斌說(shuō)，新能源汽車融匯人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種變革性技術(shù)，產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈持續(xù)向交通、能源、信

2023年前三季度，全球新能源汽車銷量達(dá)到974.6萬(wàn)輛，其中中國(guó)銷量達(dá)到627.8萬(wàn)輛，占中國(guó)新車銷售比例的29.8%。截至2023年第三季度末，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量約3770萬(wàn)輛，中國(guó)占比約60%。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑

“2023年產(chǎn)銷量接近千萬(wàn)量級(jí)，培育形成了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)，建成了高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系，為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大的動(dòng)能?！惫ば挪扛辈块L(zhǎng)辛國(guó)斌說(shuō)，新能源汽車融匯人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種變革性技術(shù)，產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈持續(xù)向交通、能源、信息通信等領(lǐng)域拓展，產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑。

中國(guó)車企正在積極拓展新能源汽車“新版圖”，不僅是在更多的國(guó)家推廣新能源汽車，而且不斷提高新能源汽車在國(guó)際場(chǎng)合的參與度。

新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇及挑戰(zhàn)分析

作為阿拉伯國(guó)家與中國(guó)合作的重點(diǎn)領(lǐng)域，能源板塊一直深受矚目，而此前在寧夏銀川舉行的第六屆中阿博覽會(huì)上，新能源汽車成為眾多參觀者和與會(huì)專家、企業(yè)代表討論的新熱點(diǎn)。

國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)委員王能全說(shuō)，中國(guó)是世界上最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)及出口國(guó)，阿拉伯國(guó)家擁有豐富的可再生能源資源，以及廣闊的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。因此，中國(guó)和阿拉伯國(guó)家應(yīng)從貿(mào)易、技術(shù)、生產(chǎn)和人才等方面，加強(qiáng)在可再生能源和新能源等方面的合作，積極拓展新能源汽車“新版圖”。

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，在阿拉伯國(guó)家中已有沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、巴林、科威特、科摩羅等11個(gè)國(guó)家明確提出了碳中和目標(biāo)，其余多數(shù)國(guó)家也都明確了不同程度的碳減排目標(biāo)?！霸诖吮尘跋?，GCC(海灣阿拉伯國(guó)家合作委員會(huì))國(guó)家的新能源汽車市場(chǎng)即將迎來(lái)爆發(fā)期?！敝袊?guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠說(shuō)。

王俠認(rèn)為，國(guó)內(nèi)新能源汽車企業(yè)可以在阿拉伯國(guó)家市場(chǎng)加大投入力度，加快布局市場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)，并根據(jù)不同國(guó)家特點(diǎn)，制定不同的產(chǎn)品策略。同時(shí)，阿拉伯國(guó)家也應(yīng)取長(zhǎng)補(bǔ)短，利用好現(xiàn)有的汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作基礎(chǔ)，為加快新能源汽車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的傳播創(chuàng)造便利條件，可以以當(dāng)?shù)氐钠嚱M裝廠為平臺(tái)，為降低新能源汽車的制造成本提供基礎(chǔ)保障。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析：

值得注意的是，當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)仍然存在隱憂，用戶使用的“痛點(diǎn)”仍在，產(chǎn)業(yè)鏈條未能打通的情況也依然存在，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這些問(wèn)題不解決，新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍難以行穩(wěn)致遠(yuǎn)。其一，新能源車企“倒下”，遺留的售后服務(wù)問(wèn)題難以解決。其二，后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈不完善，新能源二手車市場(chǎng)缺乏定價(jià)機(jī)制，阻礙用戶購(gòu)車換車積極性。其三，新能源汽車?yán)m(xù)保難，面臨加價(jià)或拒保。其四，里程焦慮依然存在，充電等基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸待解。

12月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)文指出，2024年新能源車的市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)相對(duì)樂(lè)觀：新能源乘用車批發(fā)預(yù)計(jì)達(dá)到1,100萬(wàn)輛，凈增量230萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，滲透率達(dá)到40%，新能源乘用車保持較強(qiáng)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

2024年的新能源車市場(chǎng)面臨一定的需求群體結(jié)構(gòu)壓力。從國(guó)家保險(xiǎn)數(shù)據(jù)分類的出租、單位、私人三大購(gòu)買群體來(lái)看，目前出租網(wǎng)約車市場(chǎng)的規(guī)模接近暫時(shí)飽和，網(wǎng)約車帶來(lái)的擁堵壓力加大，收入下降明顯。網(wǎng)約車市場(chǎng)面臨的平臺(tái)混雜、工作性價(jià)比下滑等問(wèn)題，處于洗牌優(yōu)化前夜;單位用電動(dòng)車市場(chǎng)的純電動(dòng)和插混車型需求逐步平緩，増程電動(dòng)車近幾個(gè)月還有增長(zhǎng);私人市場(chǎng)中限購(gòu)城市的新能源占比下降，大城市金融IT金領(lǐng)等高端群體購(gòu)買電動(dòng)車占比下降，中小城市和縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的銷量占比已經(jīng)提升較大。因此在當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展到一定量級(jí)的背景下，增長(zhǎng)的速度會(huì)有放緩。油電同價(jià)策略在當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)揮了頑強(qiáng)的支撐作用，但短期內(nèi)相關(guān)企業(yè)利潤(rùn)水平承壓頗深。

日前，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，未來(lái)兩年，國(guó)家促進(jìn)新能源車消費(fèi)的力度會(huì)進(jìn)一步加大，通過(guò)發(fā)消費(fèi)券等各種措施，推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。汽車單車價(jià)格大幅度提升，國(guó)家對(duì)電動(dòng)車的重視進(jìn)一步提升。

崔東樹(shù)表示，2024年，是新能源汽車市場(chǎng)的大年，明年年初將出現(xiàn)開(kāi)門紅爆增的局面，所以總體看對(duì)明年車市是相對(duì)樂(lè)觀的狀態(tài)，因?yàn)轭A(yù)計(jì)明年年初的市場(chǎng)會(huì)非常好，在年初能看到較高的增長(zhǎng)，所以我們把預(yù)測(cè)稍微調(diào)高了一點(diǎn)。

隨著城市化進(jìn)程不斷加速、汽車工業(yè)快速發(fā)展，再加上國(guó)際原油供求矛盾逐步加深、全球氣候變暖趨勢(shì)加劇等外部環(huán)境，新能源的概念越來(lái)越普及，新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速擴(kuò)張，行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日益加劇。

報(bào)告對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況、優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營(yíng)銷進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

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