未來兩年產(chǎn)值達(dá)百億 又一地區(qū)氫能發(fā)展規(guī)劃出爐 2024氫能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

• 李波 2023年12月8日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 855 52
• 繁體

據(jù)新聞報(bào)道，吉林省人民政府辦公廳近日印發(fā)《搶先布局氫能產(chǎn)業(yè)新賽道實(shí)施方案》和《搶先布局新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)新賽道實(shí)施方案》。

據(jù)新聞報(bào)道，吉林省人民政府辦公廳近日印發(fā)《搶先布局氫能產(chǎn)業(yè)新賽道實(shí)施方案》和《搶先布局新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)新賽道實(shí)施方案》。

文件提到，到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)布局初步成型，產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到100億元。

事實(shí)上，不僅是吉林，廣東省、浙江省、上海市、重慶市、南陽、襄陽等多省市政府以及國(guó)資委近期都陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)氫能政策，助力氫能發(fā)展。

據(jù)山西證券，國(guó)內(nèi)外主要國(guó)家和地區(qū)均制定了氫能發(fā)展的支持政策，并做出了遠(yuǎn)期發(fā)展的目標(biāo)：我國(guó)規(guī)劃到2025年可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬噸/年;日本/美國(guó)/歐盟分別規(guī)劃到2030年形成300/1000/1000萬噸/年的清潔氫生產(chǎn)能力。

國(guó)金證券指出，氫氣消納主要集中在化工、鋼鐵、儲(chǔ)能和交通四大領(lǐng)域，從短、中期以及理論極限值分析來看，短期已立項(xiàng)規(guī)劃的綠氫項(xiàng)目可帶動(dòng)上百萬噸氫氣需求和上百億元市場(chǎng)空間，而在綠氫全面滲透下，潛在的消納空間高達(dá)億噸，將催生氫氣和相應(yīng)設(shè)備的萬億市場(chǎng)規(guī)模。公司方面，中信證券表示，綠氫制取環(huán)節(jié)公司：華光環(huán)能、華電重工;儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)公司：富瑞特裝等。

我國(guó)有全世界最大規(guī)模的可再生能源的裝機(jī)，到2030年，可再生能源制氫的裝機(jī)規(guī)模有可能突破1億千瓦。到2060年，綠氫生產(chǎn)的量有可能能接近1億噸。包括我們用氫能再發(fā)電的裝機(jī)容量，有可能突破1億千瓦。

目前，長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、環(huán)渤海三大區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢(shì)。在氫能的技術(shù)創(chuàng)新方面，電解水制氫裝置、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備和燃料電池，我國(guó)已掌握了一批先進(jìn)技術(shù)，高端裝備正逐步推向市場(chǎng)。在氫能制備方面，可再生能源制氫項(xiàng)目在華北和西北等地積極推進(jìn)，電解水制氫成本穩(wěn)中有降。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年氫能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

2024氫能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

今年以來，氫能產(chǎn)業(yè)的活躍度明顯提升，燃料電池技術(shù)和氫燃料電池汽車的發(fā)展取得了顯著突破，使得氫能作為清潔能源的應(yīng)用得到了推廣。在政策有效落地、產(chǎn)業(yè)鏈降本以及需求進(jìn)一步釋放的背景下，氫能產(chǎn)業(yè)有望迎來高速發(fā)展，并且伴隨著氫能應(yīng)用邊界的不斷拓展以及產(chǎn)業(yè)鏈“出?！?，預(yù)計(jì)關(guān)鍵材料的本土化和降本也會(huì)有新的突破。

我國(guó)光伏、光熱、風(fēng)電等可再生能源集中在西北等地區(qū)，而高耗能、高碳排放且難以脫碳的鋼鐵、煤化工、水泥等工業(yè)以及氫燃料電池汽車等交通工具，大多集中在東中部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，與可再生能源制氫空間分布上存在不均衡。

長(zhǎng)距離輸送能源效率低、能耗損失大，在清潔能源逐漸占主導(dǎo)地位的情況下，靠特高壓和輸氣管道來輸電輸氣，工程浩大，且時(shí)間緊張，容量不夠。最后，加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施配套不足，建設(shè)資金投入大，建設(shè)成本偏高。

氫能源行業(yè)布局現(xiàn)狀分析

12月1日，首屆中國(guó)燃料電池汽車大會(huì)開幕式上發(fā)布了《共建中國(guó)氫能高速行動(dòng)倡議》。隨著能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)的需求增強(qiáng)，氫能源將得到越來越多的關(guān)注和支持。

三季度以來，各地相繼出臺(tái)氫能利好政策。多地明確，將對(duì)符合條件的氫燃料電池汽車給予購置補(bǔ)貼或運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼支持。深圳11月份發(fā)布相關(guān)政策，支持綜合能源補(bǔ)給站(氫、油、電)、換電站及多功能智能桿建設(shè)，對(duì)符合建設(shè)條件的項(xiàng)目予以支持。制定出臺(tái)加氫站管理辦法，對(duì)建成并投入使用且日加氫能力500公斤及以上的加氫站，按照相關(guān)政策予以支持。

11月23日，河北保定市發(fā)布《保定市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)督和管理辦法(試行)》，對(duì)氫燃料汽車生產(chǎn)發(fā)展，化石能源制氫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和安裝以及氫能生產(chǎn)企業(yè)使用特種設(shè)備要求做出了規(guī)定。

據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，今年上半年，國(guó)內(nèi)氫燃料電池商用車的銷量為2085輛，同比增長(zhǎng)102%，約為同期新能源商用車整體增速的兩倍。近期，氫燃料電池技術(shù)的應(yīng)用也實(shí)現(xiàn)了突破。

11月28日，鄭州公交的100輛宇通氫燃料公交車，是2023年以來國(guó)內(nèi)最大批量的氫燃料公交車訂單。10月11日，國(guó)內(nèi)首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社氫燃料電池動(dòng)力船“三峽氫舟1號(hào)”，在湖北宜昌順利完成首航。這標(biāo)志著氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)河船舶應(yīng)用實(shí)現(xiàn)零的突破。

大連發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具備氫氣資源富集、技術(shù)力量雄厚、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，要強(qiáng)化市級(jí)統(tǒng)籌，統(tǒng)一規(guī)劃布局，全力搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道。

大力發(fā)展風(fēng)電、光伏發(fā)電本地消納制氫，推動(dòng)綠電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)企業(yè)向氫能產(chǎn)業(yè)鏈條延伸，抓好石化企業(yè)工業(yè)副產(chǎn)氫氣回收提純利用，加快將綠電變綠氫、資源變產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)成集群。

要統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局。對(duì)氫能功能區(qū)域和產(chǎn)業(yè)空間布局進(jìn)行再優(yōu)化、再整合、再提升，引導(dǎo)氫能項(xiàng)目向園區(qū)集聚，按照由點(diǎn)及面、由專用向公用、由城市向城際發(fā)展的思路完善氫能基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合一體化、集群化發(fā)展。

堅(jiān)持需求引導(dǎo)供給，強(qiáng)化條塊結(jié)合，一個(gè)行業(yè)一個(gè)行業(yè)研究，一個(gè)地區(qū)一個(gè)地區(qū)摸排，全面挖掘和梳理各類應(yīng)用場(chǎng)景，加快建設(shè)多元應(yīng)用生態(tài)，持續(xù)培育氫能消費(fèi)市場(chǎng)新需求。

氫能源產(chǎn)業(yè)集群

在全球氫能產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，要抓住機(jī)遇，搶占國(guó)際前沿陣地，推進(jìn)氫能與燃料電池技術(shù)全面成熟，促進(jìn)氫能在交通、工業(yè)等重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域大規(guī)模市場(chǎng)滲透。

三大氫能區(qū)域規(guī)?；a(chǎn)業(yè)集群逐步形成。氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢(shì)，京津冀、長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)匯集全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超過300家，蘇州、佛山、武漢、成都等地匯集多家氫能企業(yè)及研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。

依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢(shì)，聚焦制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、燃料電池及配件、終端應(yīng)用等諸多環(huán)節(jié)，形成了覆蓋技術(shù)研發(fā)、裝備制造等的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。推動(dòng)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，逐漸從以燃料電池為主的交通領(lǐng)域向能源、工業(yè)、建筑等多領(lǐng)域拓展。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的氫能源行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)氫能源行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多氫能源行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年氫能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年氫能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  近年來，隨著氫能利用技術(shù)發(fā)展成熟，以及應(yīng)對(duì)氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注，氫能已經(jīng)納入我國(guó)能源戰(zhàn)略，成為我國(guó)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和保障國(guó)家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產(chǎn)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡