民航客運(yùn)行業(yè)前景預(yù)測 民航業(yè)將迎來傳統(tǒng)淡季

• 陳觀秋 2023年10月11日 來源：證券日報 百度 672 39
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10月9日國慶假期結(jié)束后至春運(yùn)前，民航業(yè)將迎來傳統(tǒng)淡季。

10月9日國慶假期結(jié)束后至春運(yùn)前，民航業(yè)將迎來傳統(tǒng)淡季。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，10月9日至10月31日，機(jī)票平均支付價格較“十一”期間降低近四成。熱門城市中，飛往杭州、烏魯木齊、深圳、沈陽、成都、西安、北京、上海、重慶、南京、長沙等20余個城市的機(jī)票平均支付價格較“十一”期間降低400元以上。

下半年，隨著暑運(yùn)、“黃金周”和境外旅游目的地不斷擴(kuò)圍等，民航迎來了更多業(yè)績修復(fù)的機(jī)會。

首先是暑運(yùn)數(shù)據(jù)亮眼。據(jù)中國民航局網(wǎng)站消息，2023年暑運(yùn)期間，民航運(yùn)輸旅客1.3億人次，較2019年暑運(yùn)增長7.4%。特別是國內(nèi)航空市場出行需求遠(yuǎn)超預(yù)期，拉動民航整體客流量快速增長，日均運(yùn)輸國內(nèi)旅客197.6萬人次，比2019年暑運(yùn)同期增長16.9%。

其次是“黃金周”期間長線出行熱度高漲。多家航司加大了運(yùn)力投放，同時對于熱門航線采取了加密航班量，部分已超2019年同期水平。

對于今年全年和明年行業(yè)的整體預(yù)期，春秋航空董事長王煜在10月9日的業(yè)績說明會上介紹，2023年以來大眾旅行意愿得以釋放，航空旅游行業(yè)迎來了復(fù)蘇拐點(diǎn)，航班量、旅客人次、通航點(diǎn)等重要數(shù)據(jù)均逐步改善。從淡旺季角度來看，淡季經(jīng)營表現(xiàn)隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的節(jié)奏逐步恢復(fù)，而旺季出行需求的爆發(fā)不容小覷，五一、端午、暑運(yùn)以及剛剛過去的中秋國慶假期，均表現(xiàn)出旺盛的需求，尤其是國內(nèi)航線需求的增長，明年旅游旺季的量價增長值得期待。

我們的報告《2023-2028年中國民航客運(yùn)行業(yè)投資策略分析及前景預(yù)測報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

作為國民經(jīng)濟(jì)的晴雨表，民航業(yè)穩(wěn)健復(fù)蘇，折射出我國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性和活力。一方面，客流攀升，背后是旅游市場回暖，居民消費(fèi)意愿逐步提升。另一方面，航線繁忙，說明生產(chǎn)穩(wěn)定、物流暢通。一個個繁忙的機(jī)場、一架架騰飛的飛機(jī)，傳遞著我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好的積極信號。

民航客運(yùn)行業(yè)前景預(yù)測

民用航空客運(yùn)屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的民航客運(yùn)行業(yè)在過去幾十年中取得了巨大的發(fā)展。

我國民航行業(yè)是一個特定的從事飛行服務(wù)的行業(yè)，占據(jù)著重要的地位。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的旅行需求逐漸上升，國內(nèi)航空市場不斷發(fā)展，乘客量不斷上升，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力的市場支持。

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)角度來看，民航客運(yùn)行業(yè)主要由民航運(yùn)輸服務(wù)、航空機(jī)組服務(wù)、航空維修保養(yǎng)、空間經(jīng)營等4個方面組成，服務(wù)包括商務(wù)旅行關(guān)系的航空運(yùn)輸，以及其他運(yùn)輸營收服務(wù)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國民航客運(yùn)行業(yè)投資策略分析及前景預(yù)測報告》分析：

當(dāng)前，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命深入發(fā)展，加快數(shù)字化發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新正成為國際民航業(yè)競爭的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來，民航局加快推進(jìn)數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，充分發(fā)揮民航超大規(guī)模市場和海量數(shù)據(jù)規(guī)模、豐富應(yīng)用場景優(yōu)勢，以智慧民航建設(shè)推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)布了《推動新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》《中國民用航空局關(guān)于推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五年行動方案》《智慧民航建設(shè)路線圖》等一系列文件，對智慧民航建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了整體部署和系統(tǒng)推進(jìn)，智慧民航建設(shè)頂層設(shè)計架構(gòu)不斷完善。

專家認(rèn)為，智慧民航建設(shè)在航空服務(wù)、安全生產(chǎn)、綠色發(fā)展等方面取得諸多進(jìn)展，也成為推進(jìn)民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新引擎。

隨著我國對外交往和對外開放的不斷擴(kuò)大，民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景一片光明。

政府計劃在未來10年內(nèi)著力完善民航運(yùn)輸政策，進(jìn)一步研究和制定新的政策體系，從法律、法規(guī)、條例等維度完善有關(guān)政策，全面促進(jìn)民航客運(yùn)業(yè)的發(fā)展。

可以預(yù)期，未來5年，中國民航客運(yùn)行業(yè)有望以加快發(fā)展的腳步走向世界，在經(jīng)營服務(wù)、設(shè)備硬件、價格優(yōu)惠和其他行業(yè)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。

報告對中國民航客運(yùn)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國民航客運(yùn)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

想要了解更多民航客運(yùn)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國民航客運(yùn)行業(yè)投資策略分析及前景預(yù)測報告》。

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