LED車(chē)燈市場(chǎng)深度分析 LED車(chē)燈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

• 曾燕 2023年10月10日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 976 61
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隨著車(chē)燈技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)搭載LED車(chē)燈已然成為一大主流趨勢(shì)。LED汽車(chē)照明未來(lái)將保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)LED汽車(chē)照明市場(chǎng)規(guī)模有望突破560億元，2018年至2023年復(fù)合增長(zhǎng)率20.2%。此外，根據(jù)國(guó)信證券的研究報(bào)告，預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)LED汽車(chē)車(chē)燈市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)590億元，2019年至2023年平均復(fù)合增速約為18%。

車(chē)燈作為汽車(chē)上最重要的零部件之一，肩負(fù)著照明的使命，關(guān)乎著司乘的安全。傳統(tǒng)車(chē)燈存在色溫偏低、光效差、穿透性弱、光衰嚴(yán)重、啟動(dòng)延遲、能耗高、使用壽命短等問(wèn)題，嚴(yán)重影響行車(chē)的安全。目前市場(chǎng)上汽車(chē)燈光升級(jí)改裝還僅僅局限于從鹵素大燈升級(jí)到HID氙氣燈，對(duì)于汽車(chē)的其他的轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、尾燈、側(cè)門(mén)燈、閱讀燈、儀表燈等都沒(méi)有什么改裝，不能彰顯個(gè)性、時(shí)尚，安全性和舒適性未能有效提升， 汽車(chē)照明產(chǎn)品改裝空間巨大。

汽車(chē)車(chē)燈按光源來(lái)分，可以分為鹵素?zé)?、氙氣燈、LED 燈、以及激光等。目前鹵素?zé)粢廊徽紦?jù)了市場(chǎng)大部分份額，但在逐年縮減，LED 憑借壽命長(zhǎng)、耗能低、成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)(激光燈成本太高)等諸多優(yōu)勢(shì)滲透率不斷提升，有望替代鹵素?zé)舫蔀橹髁鳌?/p>

LED汽車(chē)燈，是指車(chē)內(nèi)外光源均采用LED技術(shù)，用來(lái)外部與內(nèi)部照明。外部照明設(shè)備涉及熱極限與EMC問(wèn)題，同時(shí)還有卸載負(fù)載測(cè)試的許多復(fù)雜標(biāo)準(zhǔn)。 LED汽車(chē)燈可廣泛使用LED汽車(chē)燈來(lái)營(yíng)造車(chē)內(nèi)環(huán)境，用壽命為5萬(wàn)個(gè)小時(shí)，LED的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不容易受振動(dòng)影響，使用過(guò)程中光輸出亮度也不會(huì)明顯下降。

LED汽車(chē)燈適合于汽車(chē)電子的各種照明應(yīng)用，包括大燈(遠(yuǎn)光燈和近光燈)，霧燈，尾燈，剎車(chē)燈，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，白天行車(chē)燈，踏板照明燈，儀表燈，牌照燈，車(chē)門(mén)燈，車(chē)內(nèi)照明燈，示寬燈，導(dǎo)航，娛樂(lè)系統(tǒng)，背光燈及指示燈等。

LED車(chē)燈市場(chǎng)深度分析

自2007年引入首款全LED車(chē)頭燈后，LED技術(shù)逐漸融入了車(chē)頭燈設(shè)計(jì)中。

經(jīng)過(guò)多年汽車(chē)照明制造經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)誠(chéng)國(guó)際在2010年10月隆重推出“整車(chē)照明革新專家”的理念，并展示了全系列LED產(chǎn)品。區(qū)別于傳統(tǒng)的汽車(chē)照明，整車(chē)照明是將整車(chē)作為一個(gè)整體，包含前大燈、后視燈、輔助燈以及裝飾燈等進(jìn)行全方位、個(gè)性化改裝，通過(guò)前大燈提高亮度，LED爆閃剎車(chē)、轉(zhuǎn)向燈提高安全性，LED裝飾燈組彰顯個(gè)性，從而達(dá)到整車(chē)節(jié)能、環(huán)保、時(shí)尚、安全的的目的。

目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)燈具本身市場(chǎng)監(jiān)管?chē)?yán)格，門(mén)檻比較高，汽車(chē)作為奢侈消費(fèi)品，銷售后面對(duì)的是一對(duì)一的客戶，任何質(zhì)量問(wèn)題都會(huì)引起投訴，沒(méi)有經(jīng)過(guò)這種市場(chǎng)長(zhǎng)期大規(guī)模的歷練，很難達(dá)到車(chē)用LED標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年LED車(chē)燈行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

國(guó)內(nèi)LED與國(guó)際知名大品牌相比，在壽命及分選的均勻性等方面可能存在的問(wèn)題更多一些，目前，LED已應(yīng)用到汽車(chē)內(nèi)部和外部，尤其是在汽車(chē)內(nèi)部照明，彩色LED的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟，例如用于儀表盤(pán)、背光照明開(kāi)關(guān)、汽車(chē)閱讀燈或抬頭顯示系統(tǒng)等，又或是車(chē)內(nèi)采用‘按需選色’(Color-on-Demand)功能，讓汽車(chē)制造商能夠通過(guò)使用自己特有的識(shí)別色彩，與其他競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)別開(kāi)來(lái)，或使用顏色區(qū)分不同系列的產(chǎn)品。

汽車(chē)外部應(yīng)用也在不斷發(fā)展，制動(dòng)燈、尾燈還有轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈、高位制動(dòng)燈等都已經(jīng)應(yīng)用LED,其中制動(dòng)燈、尾燈還有高位剎車(chē)燈應(yīng)用規(guī)模較大。除了目前應(yīng)用較普遍的尾燈、高位剎車(chē)燈等，將來(lái)轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈也會(huì)大規(guī)模應(yīng)用LED。而對(duì)于LED汽車(chē)燈具發(fā)展，車(chē)尾燈、高位制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、側(cè)燈、近光燈和遠(yuǎn)光燈等車(chē)外應(yīng)用均要求不同的流明值。

專家認(rèn)為，全球所有汽車(chē)尾燈95%以上將會(huì)采用led尾燈。汽車(chē)led尾燈的整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到每年23億元的產(chǎn)值。另外，汽車(chē)尾燈的未來(lái)發(fā)展市場(chǎng)也將改變。歐洲市場(chǎng)需求將不再旺盛，全球80%的汽車(chē)led尾燈產(chǎn)品是要賣(mài)到中東、南美等新興市場(chǎng)。來(lái)自南亞、拉美、大洋洲、中東等新興市場(chǎng)汽車(chē)尾燈的市場(chǎng)份額將成倍增長(zhǎng)。

隨著車(chē)市出貨提升以及LED照明滲透率推升的雙重成長(zhǎng)動(dòng)能下，2021年全球車(chē)燈市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到314.23億美金。前五大國(guó)際車(chē)燈廠商Koito、Valeo、Marelli Automotive Lighting、Hella、Stanley，涵蓋65%市場(chǎng)占有率。2021年LED頭燈滲透率于全球乘用車(chē)達(dá)到60%，其中電動(dòng)車(chē)的LED頭燈滲透率更高達(dá)90%。

LED車(chē)燈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

在顯示+照明融合的趨勢(shì)下，要求車(chē)燈模組與車(chē)的智能系統(tǒng)有效結(jié)合，車(chē)燈作為顯示功能引入的交互，需要與座艙域的功能對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)外的人機(jī)交互。其中，DLP像素化大燈以亮度高、分辨率清晰的優(yōu)勢(shì)脫穎而出，在國(guó)內(nèi)外量產(chǎn)車(chē)型中都有了一定的應(yīng)用，但受制于LED+DLP方案的亮度瓶頸，目前主要起到附加地面顯示、簡(jiǎn)單地面投影的作用，僅為汽車(chē)主大燈的補(bǔ)充。

LED大燈體積小、亮度高、能耗低、響應(yīng)速度快，壽命也長(zhǎng)，被視為目前性價(jià)比最高的車(chē)燈方案;激光大燈則是在LED大燈的優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上，再度提升性能，更節(jié)能、體積更小、亮度更高、照射距離更遠(yuǎn)，但因?yàn)閮r(jià)格高，目前多見(jiàn)于高端車(chē)型，或大型商用、貨運(yùn)車(chē)。

LED技術(shù)的使用僅限于高端車(chē)輛，該產(chǎn)品正與鹵素?zé)艏案邚?qiáng)放電燈這兩類傳統(tǒng)光源設(shè)備開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)，LED性能提升、能耗較低、設(shè)計(jì)靈活，成為其競(jìng)爭(zhēng)力，其成本的下降有助于LED技術(shù)向各類別的汽車(chē)進(jìn)行應(yīng)用拓展。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年LED車(chē)燈行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)LED車(chē)燈行業(yè)的供需狀況、LED車(chē)燈發(fā)展現(xiàn)狀、LED車(chē)燈子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了LED車(chē)燈行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、LED車(chē)燈行業(yè)的發(fā)展建議、LED車(chē)燈行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。LED車(chē)燈報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

LED車(chē)燈行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析LED車(chē)燈未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘LED車(chē)燈行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，LED車(chē)燈報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、LED車(chē)燈政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及LED車(chē)燈行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的LED車(chē)燈行業(yè)全景圖。

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  2023-2028年LED車(chē)燈行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告

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