交通運輸行業(yè)深度分析 中秋國慶假期，全國高速公路累計總流量達到4.87億輛次

• 陳觀秋 2023年10月7日 來源：央視新聞客戶端 人民日報 中國證券報 255 9
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從國鐵集團了解到，自9月27日假期運輸啟動以來，截至昨天(6日)，全國鐵路累計發(fā)送旅客已超過1.6億人次。今年中秋國慶假期運輸啟動早，客流量大，單日客流量在9月29日創(chuàng)出了超2000萬人次的歷史新高。

從國鐵集團了解到，自9月27日假期運輸啟動以來，截至昨天(6日)，全國鐵路累計發(fā)送旅客已超過1.6億人次。今年中秋國慶假期運輸啟動早，客流量大，單日客流量在9月29日創(chuàng)出了超2000萬人次的歷史新高。其中，客流量占全國五分之一的國鐵上海局，9月29日至10月6日，連續(xù)8天單日旅客發(fā)送量保持在300萬人次以上，形成持續(xù)客流高峰。

全國高速公路總流量達4.87億輛次

公路出行方面，據(jù)統(tǒng)計，中秋國慶假期，全國高速公路累計總流量達到4.87億輛次。公路出行凸顯“自駕游，行程長”特征。公路出行半徑以500至800公里中長距離為主，同比2022年增長2至3倍。

此外，據(jù)統(tǒng)計，假期期間，高速公路小客車日均跨省流量為667萬輛，占自駕小客車流量的12.05%。

假期期間全國道路交通總體平穩(wěn)有序

從公安部交通管理局監(jiān)測的73條高速公路700個重要通道和53條國道300個重要通道節(jié)點流量來看，假期期間，全國主要高速公路、國省道流量持續(xù)高位運行，與去年相比分別上升53.4%、21.9%。

截至10月6日19時，全國道路交通安全形勢總體平穩(wěn)有序，未接報重特大道路交通事故。

全國水路累計發(fā)送旅客超千萬人次

水路運輸方面，交通運輸部海事局發(fā)布數(shù)據(jù)，今年中秋國慶假期，全國水路預計累計發(fā)送旅客1014.26萬人次。日均發(fā)送126.78萬人次，比2022年同期增長105.3%。

中秋國慶假期，隨著公路自駕游的興起，乘車過海成為假期休閑旅游新風尚。渤海灣遼魯客滾船航線、瓊州海峽客滾船航線客運量都迎來了最高峰，日均發(fā)送達2.55萬人次和8.7萬人次，同比增長300%和74%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國交通運輸行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》分析：

交通運輸業(yè)是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。

現(xiàn)代化的交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。五種運輸方式在持技術(shù)上、經(jīng)濟上各有長短，都有適宜的使用范圍。

交通運輸行業(yè)深度分析

今年以來，交通運輸有效投資力度加大，一批交通重大工程項目進展順利。上半年，我國交通投資高位運行，完成交通固定資產(chǎn)投資1.83萬億元，同比增長9.1%。

看公路，上半年公路完成投資13830億元，同比增長8.9%，其中，高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路同比分別增長7.5%、13.6%、9.8%。貴州省德江至余慶高速公路全線建成通車，京雄高速北京段京雄大橋合龍，預計年內(nèi)京雄高速全線通車……上半年，全國新開工高速公路和普通國省干線公路項目170個，總計5750公里，項目總投資3626億元。

看水運，上半年水路完成投資936億元，同比增長26.7%。一批重大項目建設(shè)加快推進，安徽引江濟淮航運工程加快向全面通航目標邁進，海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程開工。一批項目相繼通過竣工驗收，長江上游九龍坡至朝天門河段、中游宜昌至昌門溪段、下游蕪裕河段的航道整治工程竣工驗收并正式投運;京杭運河浙江段三級航道實現(xiàn)全線通航。

交通運輸部有關(guān)負責人表示，下一步將持續(xù)發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資帶動作用，在保持既有投資規(guī)?；A(chǔ)上，著力擴大有效投資，服務推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。

運輸工具的環(huán)保化是世界各國最關(guān)注的問題。我國為交通出行環(huán)保化在多省市施行汽車限號、公交優(yōu)先等措施，收效顯著。隨著科技的不斷進步，電子科技技術(shù)不僅是發(fā)動器械的替代品，而更加強調(diào)機電一體化、汽車的自動化、智能化和信息化發(fā)展。相較于其他運輸方式，高鐵是最環(huán)保的現(xiàn)代運輸工具，因此實現(xiàn)以城市軌道交通為主干的智能交通系統(tǒng)，是城市交通環(huán)?；谋赜赏緩?。

中共中央、國務院印發(fā)的《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022—2035年)》提出“優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，拓展投資空間”。根據(jù)該綱要要求，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照“四個并舉”新思路選好重大項目，轉(zhuǎn)變投資理念，才能更好地發(fā)揮擴內(nèi)需、穩(wěn)增長作用，引領(lǐng)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通是交通運輸高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，也是當前“擴投資、提效能、增動能”交通建設(shè)的重要抓手。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，交通運輸企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，交通運輸行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些交通運輸細分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力

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  2023-2028年中國交通運輸行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

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