港口行業(yè)分析：我國(guó)港口吞吐量連續(xù)多年位居世界第一

• 陳觀秋 2023年9月13日 來源：央視網(wǎng) 百度 389 18
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我國(guó)已經(jīng)成為世界最大船東國(guó)，港口貨物、集裝箱吞吐量連續(xù)多年位居世界第一。

我國(guó)已經(jīng)成為世界最大船東國(guó)，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)多年位居世界第一，世界港口吞吐量、集裝箱吞吐量排名前十位的港口中，中國(guó)分別占8席和7席。在智慧化發(fā)展方面，目前中國(guó)已建成自動(dòng)化集裝箱碼頭16座，在建10余座，已建和在建規(guī)模均居世界首位。與此同時(shí)，內(nèi)河貨運(yùn)量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一，內(nèi)河通航里程世界第一，長(zhǎng)江干線連續(xù)多年成為全球內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)量最大的黃金水道。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。今年以來，全國(guó)多個(gè)港口吞吐量增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯，港口運(yùn)行保持良好態(tài)勢(shì)，折射出我國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展新脈動(dòng)，也為復(fù)雜形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)注入信心。

交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國(guó)港口完成貨物吞吐量81.9億噸，同比增長(zhǎng)8%。其中，內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)7.6%，外貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)8.9%。完成集裝箱吞吐量1.5億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)4.8%。

持續(xù)提升的運(yùn)能運(yùn)力、接連開通的全新航線、不斷刷新的裝卸紀(jì)錄，印證著港口穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

港口行業(yè)分析

根據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年以來，以電動(dòng)載人汽車、太陽能電池、鋰電池為代表的外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品出口持續(xù)火熱。1—6月，上?？诎丁靶氯龢印碑a(chǎn)品出口2478億元，同比增長(zhǎng)74.7%，出口值占全國(guó)46.4%。

目前全國(guó)水路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合交通運(yùn)輸體系中占比分別達(dá)到16.9%和53.5%，海運(yùn)承擔(dān)了我國(guó)約95%的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸量，在保障進(jìn)口糧食、能源資源等重點(diǎn)物資運(yùn)輸和國(guó)際國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通中發(fā)揮了重要作用。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)局二級(jí)巡視員 高海云：我國(guó)已與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了航線聯(lián)系，航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化，海運(yùn)連接度全球領(lǐng)先。中國(guó)船東擁有的船隊(duì)規(guī)模達(dá)到2.492億總噸，從總噸上已超越希臘成為世界最大船東國(guó)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

我國(guó)港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)多年位居世界第一，世界港口吞吐量、集裝箱吞吐量排名前十位的港口中，中國(guó)分別占8席和7席。

與此同時(shí)，內(nèi)河貨運(yùn)量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一，內(nèi)河通航里程世界第一，長(zhǎng)江干線連續(xù)多年成為全球內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)量最大的黃金水道。

此外，中國(guó)各項(xiàng)水運(yùn)重大工程也在積極推進(jìn)，固定資產(chǎn)投資保持快速增長(zhǎng)。2022年我國(guó)完成水運(yùn)建設(shè)投資1679億元，同比增長(zhǎng)10.9%;2023年上半年完成水運(yùn)建設(shè)投資936億元， 同比增長(zhǎng)26.7%，固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行，為穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需提供了有力支撐。

在智慧化發(fā)展方面，目前中國(guó)已建成自動(dòng)化集裝箱碼頭16座，在建10余座，已建和在建規(guī)模均居世界首位。

我們的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

發(fā)展智能航運(yùn)是大勢(shì)所趨，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》。作為“十四五”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和“施工圖”，《規(guī)劃》對(duì)智慧港口建設(shè)再次提出明確要求，要推進(jìn)大連港、天津港、青島港、上海港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港等港口既有集裝箱碼頭智能化改造;建設(shè)天津北疆C段、深圳海星、廣州南沙四期、欽州等新一代自動(dòng)化碼頭;在“洋山港區(qū)—東海大橋—臨港物流園區(qū)”開展集疏運(yùn)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。

我國(guó)智慧港口建設(shè)方興未艾，大型綜合性港口在智慧港口規(guī)劃和建設(shè)領(lǐng)域已經(jīng)取得了較大成績(jī)。隨著數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展，物流港口行業(yè)也在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，智慧港口可視化技術(shù)則成為這一轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的重要推手。

港口行業(yè)研究報(bào)告主要分析了港口行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、港口市場(chǎng)供需求狀況、港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和港口主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)港口行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。港口行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。

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  2023-2028年中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  港口行業(yè)研究報(bào)告主要分析了港口行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、港口市場(chǎng)供需求狀況、港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和港口主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)港口行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，總...

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