長沙啟動新一輪汽車促消費活動 新能源車最高補貼6000元

• 劉明月 2023年7月15日 來源：百度百科 中研網 403 19
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長沙市商務局官方微博消息，7月14日下午，長沙市商務局黨組書記、局長鄭平發(fā)布活動相關補貼政策。據悉，凡在2023年7月17日至9月30日活動期間，在長沙市內購買家用燃油車、新能源乘用車的個人消費者，可憑新車購車發(fā)票等資料通過指定平臺申報領取相應的電子消費券補貼

長沙啟動新一輪汽車促消費活動 新能源車最高補貼6000元

長沙市商務局官方微博消息，7月14日下午，長沙市商務局黨組書記、局長鄭平發(fā)布活動相關補貼政策。據悉，凡在2023年7月17日至9月30日活動期間，在長沙市內購買家用燃油車、新能源乘用車的個人消費者，可憑新車購車發(fā)票等資料通過指定平臺申報領取相應的電子消費券補貼，補貼分為三檔，根據購車發(fā)票金額，燃油車補貼1000元-3000元-5000元不等，新能源車補貼2000元-4000元-6000元不等。此次活動政府消費券資金規(guī)模為1000萬元，采用“先購車、后申請”的方式予以獎勵，先到先得，資金兌付完畢或政策期滿即止。

今年6月至12月，商務部將統(tǒng)籌開展“百城聯動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動。其中提出，聚焦全鏈條促進汽車消費。各地要充分發(fā)揮百座城市帶動作用，聚焦新車銷售、二手車交易、報廢更新、以舊換“新”(新能源汽車)、汽車后市場等內容，因地制宜打造系列汽車展銷活動，持續(xù)“拉動增量、盤活存量、帶動關聯”，全鏈條全過程促進汽車消費。

舉辦消費季系列活動。商務部將于近期組織“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動啟動儀式，并指導各地在全國千余個縣(區(qū))、萬余個鎮(zhèn)(鄉(xiāng))開展新能源汽車“大篷車”進農村等形式多樣的新能源汽車促消費活動，掀起覆蓋縣鄉(xiāng)、亮點紛呈的促進新能源汽車消費熱潮。推動適銷對路車型下鄉(xiāng)。鼓勵企業(yè)針對農村地區(qū)特點，推動性價比高、實用性強的新能源載貨微面、微卡、輕卡等車型下鄉(xiāng)，進一步豐富農村新能源汽車產品供應。

推動售后服務網絡下沉。引導企業(yè)進一步下沉銷售維修服務渠道，加強新能源汽車流動維修站、農村維修點等建設和農村維保技術人員培訓，不斷完善農村地區(qū)新能源汽車售后維修服務網絡。推動完善農村充電基礎設施。積極協調推動完善農村地區(qū)充電基礎設施體系，依托縣鄉(xiāng)商業(yè)網點、企事業(yè)單位等場所，合理推進農村集中式公共充電樁場站建設。積極協調有關部門做好農村充電樁建設用地、電網支撐等保障工作。

中研研究院出版的《2023-2028年中國汽車消費品行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》顯示

2023年注定是車市不尋常的一年。對于2023年的中國汽車市場走勢，中國汽車工業(yè)協會副總工程師徐海東表示，預計中國汽車市場總銷量為2760萬輛，同比增長3%。其中，國內乘用車累計銷量預計為2380萬輛，同比增長1.3%;商用車累計銷量預計為380萬輛，同比增長15%;新能源汽車累計銷量預計為900萬輛，同比增長35%。中國汽車工業(yè)協會預計2023年汽車市場將繼續(xù)呈現穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，實現3%左右增長。

新能源汽車保有量達1310萬輛，全年新注冊登記535萬輛。截至2022年底，全國新能源汽車保有量達1310萬輛，占汽車總量的4.10%，扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛，增長67.13%。其中，純電動汽車保有量1045萬輛，占新能源汽車總量的79.78%。

目前汽車用品市場渠道仍主要以汽配城為主，2021年其市場占比約為35%;其次是電商平臺、4S店、汽車養(yǎng)護店、大型汽車用品超市和汽車改裝店占比約為26.9%、10.12%、9%和8.26%，其他市場銷售渠道合計為10.72%，在國內電子商務不斷發(fā)展之下，未來電商平臺渠道占比有望繼續(xù)增加。

公安部最新統(tǒng)計，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛;機動車駕駛人4.87億人，其中汽車駕駛人4.50億人。2022年一季度全國新注冊登記機動車934萬輛，新領證駕駛人775.8萬人。

全國新能源汽車保有量達891.5萬輛，占汽車總量的2.90%。其中純電動汽車保有量724.5萬輛，占新能源汽車總量的81.27%。一季度新注冊登記新能源汽車111萬輛，占新注冊登記汽車總量的16.91%，與去年同期相比增加64.4萬輛，增長138.20%，呈高速增長態(tài)勢。汽車行業(yè)產值大、產業(yè)鏈長、消費占比高，對經濟拉動廣泛，總產值和增加值占制造業(yè)的比重超過7%。

當前我國約有70%以上的汽車車主逐漸形成對汽車進行養(yǎng)護的習慣，并且約78%以上的群體對汽車加裝記錄儀、導航和外飾件改裝等，在汽車消費品市場消費能力的不斷提高，將會進一步推動我國汽車用品行業(yè)規(guī)模增加。

中國車企出口銷量突破了300萬輛，達到311.1萬輛的成績，同比增長54.5%，成為全球第二大汽車出口國。這個數據表現對中國品牌來說是有突破的，要知道，以往的數據總是在百萬輛左右徘徊，直至2021年才首次突破200萬輛，而1年后達到超300萬輛的成績，提速明顯。2023年出口有望超過400萬輛超過日本成全球第一大汽車出口國。

中國汽車流通協會發(fā)布的一份調查顯示，汽車經銷商判斷2月份汽車市場整體狀況要好于1月份，一是節(jié)后車企將恢復生產節(jié)奏，經銷商提車任務量加大，進入補庫階段;二是部分新款車型即將上市，吸引消費者;三是2月開學季，汽車消費品需求上漲。據了解，乘聯會初步推算2月狹義乘用車零售市場在135.0萬輛左右，環(huán)比增4.3%，同比增7.2%。除上述進行官方降價的新能源汽車品牌外，據不完全統(tǒng)計，近期沃爾沃、吉利等傳統(tǒng)品牌也對旗下部分新能源車型進行價格調整或推出促銷政策。

更多消息，請點擊中研研究院出版的《2023-2028年中國汽車消費品行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》。

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