無人機(jī)產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀分析及無人機(jī)行業(yè)市場前景分析

• 吳智聰 2023年5月29日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1139 73
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作為新興裝備制造業(yè)發(fā)展“風(fēng)口”之一，近年來無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。業(yè)內(nèi)人士表示，近兩年因為無接觸配送、智能化應(yīng)用等需求的擴(kuò)張，無人機(jī)行業(yè)保持年均30%左右的高速增長，預(yù)計2022年國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值將突破千億元。

無人機(jī)主要分為消費(fèi)級無人機(jī)和工業(yè)無人機(jī)。在消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域，目前沿海地區(qū)已占據(jù)了國內(nèi)外大部分市場，以深圳的大疆公司為例，已占到全球市場的80%、國內(nèi)市場的70%，領(lǐng)先地位很難撼動。

而工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域則還處于快速成長期。與消費(fèi)級無人機(jī)相比，工業(yè)無人機(jī)往往“個頭”比較大，但用途更為廣泛、前景也更為廣闊。據(jù)專業(yè)預(yù)測，到“十四五”末期，我國民用工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模將突破1500億元，在整個民用無人機(jī)市場占比超過70%。

無人機(jī)全稱“無人駕駛飛行器”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無人機(jī)可分為軍用、工業(yè)和消費(fèi)三大類。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類：一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機(jī)提供硬、軟件的上游制造商，包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、電子元器件、無人機(jī)培訓(xùn)等等。作為無人機(jī)的領(lǐng)軍國家(以消費(fèi)無人機(jī)技術(shù)和市場占有率來說)，無人機(jī)在中國市場的也呈幾何增長的趨勢。

2020年全行業(yè)無人機(jī)擁有者注冊用戶約55.8萬個，其中無人機(jī)運(yùn)營企業(yè)1.1萬家，較上年增長55%;注冊無人機(jī)共51.7萬架，其中經(jīng)營性無人機(jī)13.1萬架，較上年增長63.1%;無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照達(dá)到88994本。2020年，參與民航局無人機(jī)云交換系統(tǒng)的飛行小時共183萬。

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀分析

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類：一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機(jī)提供硬、軟件的上游制造商，包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、電子元器件、無人機(jī)培訓(xùn)等等。作為無人機(jī)的領(lǐng)軍國家(以消費(fèi)無人機(jī)技術(shù)和市場占有率來說)，無人機(jī)在中國市場的也呈幾何增長的趨勢。

截至2020年底，全行業(yè)無人機(jī)擁有者注冊用戶約55.8萬個，其中無人機(jī)運(yùn)營企業(yè)1.1萬家，較上年增長55%;注冊無人機(jī)共51.7萬架，其中經(jīng)營性無人機(jī)13.1萬架，較上年增長63.1%;無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照達(dá)到88994本。2020年，參與民航局無人機(jī)云交換系統(tǒng)的飛行小時共183萬。截至2021年12月，無人機(jī)運(yùn)營企業(yè)達(dá)1.26萬家。

到2022年底，全球無人機(jī)市場價值將達(dá)到300億美元。到2032年，無人機(jī)市場估計將達(dá)到2790億美元。根據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測，2024年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到2,075.59億元。其中工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模將增長至1,507.85億元，占中國民用無人機(jī)市場規(guī)模比例由2015年的19%上升至約73%，2015年-2024年年均復(fù)合增長率達(dá)54.52%。近年來，中國無人機(jī)制造業(yè)快速發(fā)展，2021年我國無人機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到870億元。

無人機(jī)的運(yùn)用已經(jīng)從軍事領(lǐng)域擴(kuò)展到民用領(lǐng)域，其中娛樂用途、技術(shù)服務(wù)和商業(yè)用途是推動無人機(jī)市場發(fā)展的主要動力。娛樂用途指在游戲、駕駛體驗中使用無人機(jī)，技術(shù)服務(wù)指無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、物流、環(huán)境檢測等方面的應(yīng)用，商業(yè)用途指無人機(jī)在廣告、媒體等行業(yè)的應(yīng)用。

無人機(jī)行業(yè)受到政府的支持，國家發(fā)布了《無人機(jī)管理條例》，為無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了法律框架;另外，國家還設(shè)立了無人機(jī)測試基地，為無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了科技基礎(chǔ)。

無人機(jī)配送作為未來食品外賣的新趨勢，有著極大的發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)勢。隨著技術(shù)創(chuàng)新和政策配套進(jìn)一步完善，無人機(jī)配送將逐漸成為更加常見和可靠的配送方式，為人們帶來高效、快捷和環(huán)保的生活體驗。

無人機(jī)空中配送的空間被稱為城市的第六立面或第六空間，主要在城市屋頂以上凈空120米以下的低空空域?！泵缊F(tuán)無人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)師陳天健告訴記者，近年來，隨著5G通信和計算機(jī)算力的發(fā)展，人工智能的引入，以及電控、電機(jī)、動力電池等關(guān)鍵設(shè)備的創(chuàng)新迭代，無人機(jī)物流配送有了更扎實的發(fā)展基礎(chǔ)。基于新零售科技產(chǎn)品落地應(yīng)用，美團(tuán)于2017年啟動無人機(jī)配送服務(wù)探索，加快建設(shè)空地協(xié)同的本地即時配送網(wǎng)絡(luò)，將數(shù)智化消費(fèi)場景向低空領(lǐng)域延伸。2021年年初，美團(tuán)無人機(jī)在深圳完成首個面向真實用戶的訂單配送任務(wù)，截至目前，已在深圳5個商圈落地，11條航線覆蓋18個社區(qū)和寫字樓，可配送商品種類達(dá)2萬種，累計完成用戶訂單超過12萬單，平均配送時長約為12分鐘，為用戶節(jié)約近3萬小時等待時間。

無人機(jī)配送得以快速發(fā)展，與深圳在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的提前布局、持續(xù)投入建設(shè)及政策法規(guī)保障密不可分。“深圳有著得天獨(dú)厚的政策與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，有龐大的市場需求，這是我們在深圳持續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)落地的底氣所在?！标愄旖”硎荆陙?，“向空中要發(fā)展”成為深圳提升城市運(yùn)行效率的途徑之一，支持低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策規(guī)劃相繼出臺，民用無人機(jī)管理規(guī)則和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)得以制定。

數(shù)據(jù)顯示，中國的工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢明顯。2019年，我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)152億元，2020年的工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)273億元。另一方面，根據(jù)《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元。隨著“無人機(jī)+”的潛力不斷被挖掘，市場對無人機(jī)產(chǎn)品在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的接受程度越來越高，行業(yè)需求呈現(xiàn)井噴趨勢。

隨著5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建越來越完善，無人機(jī)水務(wù)巡檢技術(shù)也越來越成熟，結(jié)合AI視覺識別算法，可實現(xiàn)快速定位問題點(diǎn)位及分辨問題類型，快速形成問題報告列表并推送至告警平臺，實現(xiàn)操作人員室內(nèi)控制外場巡檢工作。

無人機(jī)行業(yè)市場前景分析

在業(yè)內(nèi)專家看來，在消費(fèi)升級的浪潮下，用戶對即時零售“快”需求的增長，是推進(jìn)無人機(jī)配送加速落地的助推器。隨著新型信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展也受到了極大的推動，2018年，國家宣布建立國家級無人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新中心，政府投入大量資金支持無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

未來，中國無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)保持高速增長，到2022年無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到3000億元，年均增長率繼續(xù)保持在30%以上。

無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，電池、芯片、傳感器、無人機(jī)軟件、算法等產(chǎn)業(yè)鏈將受益于無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

圍繞無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，國家將推出更多的政策措施，加強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)，加快無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)無人機(jī)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步成熟，民用無人機(jī)在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。在航空裝備無人化、小型化和智能化的趨勢下，我國軍用無人機(jī)市場發(fā)展迅速。2021年中國軍用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到了527億元，未來將保持持續(xù)穩(wěn)定增長。

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