汽車沖壓件行業(yè)現(xiàn)狀趨勢及未來發(fā)展分析

• 吳澳燕 2023年5月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 596 33
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新能源輕量化趨勢下單車價值量的提升。電動化趨勢下，新能源汽車對于輕量化的要求明顯高于燃油車時代，鋁材的單價明顯高于鋼材，因此隨著鋁合金等輕量化材料在沖壓零部件中比例的增加，沖壓件單車價值量有望進一步提升。汽車沖壓零部件種類繁多，市場空間較大，預計2022

隨著后疫情時代經(jīng)濟逐步恢復以及價格戰(zhàn)熱度的逐漸消退，前期壓抑的消費需求部分釋放，4月整體車市延續(xù)3月底態(tài)勢，持續(xù)修復。4月乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成162.4萬輛，受去年同期上海、長春疫情造成的低基數(shù)影響，同比增長54.9%，環(huán)比增長2.1%，呈逆季節(jié)性增長。新能源52.5萬輛，同比增加84.8%，滲透率32.3%。

4月社會消費品零售總額同比增長18.4%，其中汽車類消費品受去年同期低基數(shù)影響同比增長38.0%，增速較3月大幅提高，升級類消費需求有所釋放。“五一”后局部疫情小幅反彈，但區(qū)域性、規(guī)模性的疫情并未出現(xiàn)，未產(chǎn)生明顯的社會面影響。隨著疫情的負向影響持續(xù)淡化，接觸、出行類消費仍延續(xù)恢復向好態(tài)勢。

新興的一體化壓鑄是將傳統(tǒng)的“沖壓+焊接“簡化為一步的過程。一體化壓鑄把先將原材料沖壓成小塊結構組件再焊接成大的車身結構件的過程簡化為直接將原材料一步壓鑄成大的車身結構件的過程。

汽車沖壓件，就是構成汽車零部件的金屬沖壓件。在汽車沖壓件中，一部分經(jīng)沖壓后直接成為汽車零部件，另一部分經(jīng)沖壓后還需經(jīng)過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。汽車沖壓件品種繁多，如汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車沖壓件行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》顯示：

沖壓件中大約有11種外覆蓋件，例如四翼、四門、三蓋。因為外覆蓋件關系整車外觀與主機廠風格，且尺寸大、精度高、不便長途運輸，所以主要由整車廠生產(chǎn)。外覆蓋件之外的零件，例如白車身、座椅和底盤等結構件的沖壓和焊接通常由零部件廠商負責。

我國汽車沖壓件整體受汽車銷量影響較大，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)雖然相比發(fā)達國家的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚，但隨著國際市場需求結構的變化以及產(chǎn)業(yè)轉移，我國汽車產(chǎn)業(yè)呈高速發(fā)展態(tài)勢，2017年以來隨著國內(nèi)整體市場持續(xù)飽和和二手車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)達，整體汽車銷量持續(xù)小幅度下滑，一定程度上影響汽車沖壓件市場規(guī)模。

2021 年，中國汽車產(chǎn)量為 2,605.70 萬輛，同比增長 3.52%，在整車中有 70%左右的金屬零部件采用沖壓件。2021 年我國汽車沖壓件市場規(guī)模為3,126.84億元;到2025年，我國汽車年銷量有望達到3,000萬輛，沖焊零部件市場的發(fā)展將持續(xù)蓬勃。

汽車沖壓件行業(yè)現(xiàn)狀趨勢及未來發(fā)展分析

近年來汽車沖壓件行業(yè)也隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展而快速發(fā)展。目前在汽車制造工藝中約有 60%-70%的金屬零部件需沖壓加工成型，因此車沖壓件在汽車上的應用非常廣泛，可用作車內(nèi)支撐件、結構加強件以及車身上的各種覆蓋件等零部。

汽車沖壓件的市場需求主要來自于汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解，汽車沖壓件在汽車制造中不可或缺，近年隨著汽車升級換代速度加快，自動化、智能化水平不斷提升，以及新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴大，其需求不斷增長。

2022年1-4月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成769.0萬輛和769.1萬輛，同比分別下降10.5%和12.1%。2022年1-6月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下降3.7%和6.6%，降幅比1-5月分別收窄5.9個百分點和5.6個百分點。

近年來我國汽配制造領域逐步形成6個大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)值占全行業(yè)的80%左右，其中包括長三角產(chǎn)業(yè)集群、西南產(chǎn)業(yè)集群、珠三角產(chǎn)業(yè)集群、東北產(chǎn)業(yè)集群、中部產(chǎn)業(yè)集群以及環(huán)渤海產(chǎn)業(yè)集群。一定程度上導致我國汽車沖壓件企業(yè)主要分布在長三角、珠三角、環(huán)渤海三大汽車工業(yè)聚集區(qū)，汽車沖壓件市場呈現(xiàn)區(qū)域相對集中的特點。

國外廠商主要包括海斯坦普、皮爾博格、本特勒、卡斯馬等公司;其中全球熱沖壓領軍企業(yè)海斯坦普2022年營收達到107.26億歐元，麥格納的對應業(yè)務在2021年也已經(jīng)達到144.8億美元。同時國外企業(yè)在技術層面積累深厚，例如麥格納已經(jīng)掌握高壓真空鑄造、熱沖壓和先進高強鋼沖壓技術以及碳纖維工藝等。

發(fā)改委聯(lián)合國家能源局發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出，到 2025 年，新能源汽車新車銷量占比達到 20%左右;2020 年 10 月，國務院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》指出，到 2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。

新能源輕量化趨勢下單車價值量的提升。電動化趨勢下，新能源汽車對于輕量化的要求明顯高于燃油車時代，鋁材的單價明顯高于鋼材，因此隨著鋁合金等輕量化材料在沖壓零部件中比例的增加，沖壓件單車價值量有望進一步提升。汽車沖壓零部件種類繁多，市場空間較大，預計2022年市場規(guī)模超過2000億元，輕量化帶來的單車價值有望推動行業(yè)規(guī)模進一步增長。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車沖壓件行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國汽車沖壓件市場進行了分析研究。

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  2022-2027年中國汽車沖壓件行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告

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