物聯(lián)網(wǎng)機器人行業(yè)發(fā)展分析2023

• 陳觀秋 2023年3月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 508 27
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近年來，物聯(lián)網(wǎng)機器人領域相關創(chuàng)新機構與科技企業(yè)圍繞人工智能、人機協(xié)作、多技術融合等領域不斷探索，在倉儲運輸、智能工廠、醫(yī)療康復等領域的應用不斷深入，推動物聯(lián)網(wǎng)機器人成為構建后疫情時代生產(chǎn)力的核心力量。

機器人技術是計算機科學和工程的一個分支，它研究能夠自主工作的機器。物聯(lián)網(wǎng)機器人是與其他機器人交流并自行做出適當決策的機器人。嵌入環(huán)境中的無孔不在的傳感器、攝像頭和執(zhí)行器，以及自主機器人實時收集數(shù)據(jù)。

按照中國國家標準，機器人大致可以分為四大類，工業(yè)機器人、個人/家用服務機器人，公共服務機器人與特種機器人。

我國已經(jīng)連續(xù)9年成為全球最大的工業(yè)機器人消費國家，機器替人是制造業(yè)未來的趨勢，新能源汽車、鋰電、光伏等領域?qū)τ诠I(yè)機器人的需求仍將持續(xù)提升。根據(jù)工業(yè)和信息化部等17部門印發(fā)的《“機器人+”應用行動實施方案》，到2025年，制造業(yè)機器人密度將較2020年實現(xiàn)翻番。

物聯(lián)網(wǎng)機器人應用狀況

近年來，物聯(lián)網(wǎng)機器人領域相關創(chuàng)新機構與科技企業(yè)圍繞人工智能、人機協(xié)作、多技術融合等領域不斷探索，在倉儲運輸、智能工廠、醫(yī)療康復等領域的應用不斷深入，推動物聯(lián)網(wǎng)機器人成為構建后疫情時代生產(chǎn)力的核心力量。

物聯(lián)網(wǎng)給物理對象帶來了數(shù)字心跳，而機器人技術是計算機科學和工程的一個分支，它研究能夠自主工作的機器。簡而言之，物聯(lián)網(wǎng)機器人指的是與其他機器人交流并自行做出適當決策的機器人。嵌入環(huán)境中的無孔不在的傳感器、攝像頭和執(zhí)行器，以及自主機器人實時收集數(shù)據(jù)。

物聯(lián)網(wǎng)機器人行業(yè)發(fā)展機遇

中國物聯(lián)網(wǎng)機器人研發(fā)仍以突破機器人關鍵核心技術為首要目標，政產(chǎn)學研用通力配合，初步實現(xiàn)了控制器的國產(chǎn)化。物聯(lián)網(wǎng)機器人的智能水平快速提升，已與國際第一梯隊實現(xiàn)并跑。

《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，我國已經(jīng)連續(xù)8年成為全球最大的工業(yè)機器人消費國。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國工業(yè)機器人銷售規(guī)模達到422.5億元，同比增長18.9%。2021年底，工信部、國家發(fā)改委、科技部等15部門聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，推動我國機器人產(chǎn)業(yè)在“十四五”時期邁向中高端水平。

工信部表示，新興產(chǎn)業(yè)是引領未來發(fā)展的新支柱新賽道，將聚焦5G、人工智能、生物制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、綠色低碳等重點領域，不斷豐富和拓展新的應用場景。擴大國家制造業(yè)創(chuàng)新中心在新興產(chǎn)業(yè)領域的建設布局。實施“機器人+”應用行動，推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)機器人行業(yè)發(fā)展分析

國家"十四五"規(guī)劃綱要明確指出，物聯(lián)網(wǎng)機器人推動制造業(yè)優(yōu)化升級，深入實施智能制造和綠色制造工程，培育先進制造業(yè)集群，推動包括機器人在內(nèi)的高端制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。近年來，我國工業(yè)機器人領域核心共性技術與智能化水平快速提升，本體研發(fā)、系統(tǒng)集成、關鍵零部件生產(chǎn)得到充分發(fā)展，為制造業(yè)提質(zhì)增效、換檔升級提供了全新動能。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)機器人行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》分析：

機器人乃至AI落地的最大挑戰(zhàn)，主要還是應用的客戶和需求尚未明確。AI落地的第一波推動力量是學術界的力量、應用場景的突破以及資本的加持，再加上熱點事件的助力，打響了產(chǎn)業(yè)落地第一戰(zhàn)，也形成了廣泛共識——技術成熟、可商業(yè)化，只要找到用戶就可以形成標志示范效應廣泛推廣。

工信部數(shù)據(jù)顯示，過去兩年我國機器人行業(yè)仍處于虧損經(jīng)營階段。尤其是2020年，規(guī)模以上機器人企業(yè)凈利潤同比下降26.9%，行業(yè)利潤率僅3.33%。2020年物聯(lián)網(wǎng)機器人總產(chǎn)量為2462.5萬輛，同比下降1.4%;不過新能源汽車產(chǎn)量引領增長，以17.3%的同比增速將產(chǎn)量提升至145.6萬輛。

未來，兩種智能將走向融合，在物質(zhì)的聯(lián)網(wǎng)(交通網(wǎng))、能量的聯(lián)網(wǎng)(能源網(wǎng))，信息的聯(lián)網(wǎng)(物聯(lián)網(wǎng)&互聯(lián)網(wǎng))基礎之上，將會形成智能的聯(lián)網(wǎng)——也就是人類智能體和機器智能體的融合，并且這種融合將會逐步疊加、互相滲透，例如大腦、器官、義肢、神經(jīng)元等，將形成更深層的融合。

想要了解更多物聯(lián)網(wǎng)機器人行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)機器人行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。我們對物聯(lián)網(wǎng)機器人行業(yè)進行了長期追蹤，結合我們對物聯(lián)網(wǎng)機器人相關企業(yè)的調(diào)查研究，對我國物聯(lián)網(wǎng)機器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風險預警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并重點分析了物聯(lián)網(wǎng)機器人行業(yè)的前景與風險。報告揭示了物聯(lián)網(wǎng)機器人市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

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  2023-2028年國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)機器人行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告

  中研普華的整份研究報告向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗基礎上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領先地位，...

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