2023自卸貨車行業(yè)市場銷量 自卸貨車行業(yè)出口情況分析

• 周迅 2023年3月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1239 80
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自卸貨車產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原材料和貨車零部件，主要包括鋼材、鋁材、木材、塑料、橡膠、玻璃、化工材料等原材料及發(fā)動機(jī)、變速器、方向盤、儀表盤等零部件;中游為自卸貨車整車生產(chǎn)及供應(yīng);下游廣泛應(yīng)用于貨運(yùn)、物流、建筑、采礦等領(lǐng)域。據(jù)資料顯示，2021年我國貨車進(jìn)口

自卸貨車是載貨汽車的一種，載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。

自卸貨車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。

2023自卸貨車行業(yè)市場銷量 自卸貨車行業(yè)出口情況分析

自卸貨車產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原材料和貨車零部件，主要包括鋼材、鋁材、木材、塑料、橡膠、玻璃、化工材料等原材料及發(fā)動機(jī)、變速器、方向盤、儀表盤等零部件;中游為自卸貨車整車生產(chǎn)及供應(yīng);下游廣泛應(yīng)用于貨運(yùn)、物流、建筑、采礦等領(lǐng)域。

如今公路貨運(yùn)和城市物流的快速發(fā)展，拉動了中、重型貨車和微型貨車的快速增長，新國標(biāo)的實(shí)施和全國大規(guī)模治超也促進(jìn)了貨車的增長煤炭、鋼鐵等原材料的需求加大，也間接拉動了自卸貨車的增長。

自卸貨車市場銷量增速與國內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速呈正相關(guān)關(guān)系，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合分布“大基建”計劃，重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場、城市軌道交通項目303項，總投資約4.7萬億元，大量基建項目開工直接拉動自卸車市場需求增長。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國自卸貨車市場深度調(diào)查研究報告》顯示：

2021年貨車產(chǎn)銷分別完成416.6萬輛和428.8萬輛，同比分別下降12.8%和8.5%。從銷量細(xì)分結(jié)構(gòu)情況來看，2021年我國重型貨車銷量為139.5萬輛，同比下降13.8%，占總銷量的32.5%;

中型貨車銷量為17.9萬輛，同比增長12.3%，占總銷量的4.2%;輕型貨車銷量為211萬輛，同比下降4%，占總銷量的49.2%;微型貨車銷量為60.5萬輛，同比下降14.7%，占總銷量的14.1%。

2019年皮卡產(chǎn)銷短暫下跌后，2020年和2021年皮卡產(chǎn)銷恢復(fù)增長。2021年，中國皮卡產(chǎn)銷分別完成54.7萬輛和55.4萬輛，同比分別增長11.2%和12.9%。皮卡市場集中度較高，2021年排名前五家的皮卡企業(yè)銷量合計42.9萬輛，同比增長7.4%，占皮卡銷售總量的77.5%，低于上年同期4.0個百分點(diǎn)。

從貨車進(jìn)口市場來看，隨著近年來我國貨車工業(yè)水平的增長，貨車產(chǎn)量逐漸可以滿足市場所需，進(jìn)口量自2019年以來逐漸下降。2021年我國貨車進(jìn)口量僅為0.55萬輛，同比下降63.1%;進(jìn)口金額為4.83億美元，同比下降59.8%。

從貨車出口市場來看，2021年由于全球疫情開始放緩，各國紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)，基建投資增加，貨車需求增長，使得我國貨車出口量大幅增加。據(jù)資料顯示，2021年我國貨車出口量為36.02萬輛，同比增長89.8%;出口金額為59.04億美元，同比增長117.4%。

目前，全國共有貨車司機(jī)近2000萬人，大多以個體經(jīng)營為主。長期以來，廣大貨車司機(jī)奔波在物流運(yùn)輸一線，為促進(jìn)物流業(yè)降本增效、服務(wù)改善民生、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

自卸貨車產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原材料和貨車零部件，主要包括鋼材、鋁材、木材、塑料、橡膠、玻璃、化工材料等原材料及發(fā)動機(jī)、變速器、方向盤、儀表盤等零部件;中游為自卸貨車整車生產(chǎn)及供應(yīng);下游廣泛應(yīng)用于貨運(yùn)、物流、建筑、采礦等領(lǐng)域。

據(jù)資料顯示，2021年我國貨車進(jìn)口量僅為0.55萬輛，同比下降63.1%;進(jìn)口金額為4.83億美元，同比下降59.8%。據(jù)資料顯示，2021年我國貨車產(chǎn)量為416.6萬輛，同比下降12.8%;銷量為428.8萬輛，同比下降8.5%。

從銷量細(xì)分結(jié)構(gòu)情況來看，2021年我國重型貨車銷量為139.5萬輛，同比下降13.8%，占總銷量的32.5%;中型貨車銷量為17.9萬輛，同比增長12.3%，占總銷量的4.2%;輕型貨車銷量為211萬輛，同比下降4%，占總銷量的49.2%;微型貨車銷量為60.5萬輛，同比下降14.7%，占總銷量的14.1%。

自卸貨車行業(yè)在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，將致力于推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸、生活性服務(wù)業(yè)向精細(xì)和高品質(zhì)轉(zhuǎn)變，推動制造業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。

本報告對國內(nèi)外自卸貨車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況。

報告還對自卸貨車下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討，是自卸貨車及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài)，把握自卸貨車行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國自卸貨車市場深度調(diào)查研究報告》。

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