油氣田氣區(qū)9026米堪稱 地下珠峰 刷新亞洲紀(jì)錄 油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報(bào)告

• 李波 2023年2月14日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 979 61
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13日，中國(guó)石油西南油氣田公司位于蓬萊氣區(qū)的蓬深6井順利完鉆并成功固井，井深最深達(dá)到9026米，刷新亞洲最深直井紀(jì)錄，堪稱“地下珠峰”。

13日，中國(guó)石油西南油氣田公司位于蓬萊氣區(qū)的蓬深6井順利完鉆并成功固井，井深最深達(dá)到9026米，刷新亞洲最深直井紀(jì)錄，堪稱“地下珠峰”。

據(jù)介紹，蓬深6井位于四川綿陽市鹽亭縣境內(nèi)，開發(fā)油藏地質(zhì)條件復(fù)雜，面臨超深、超高溫、超高壓、高含硫等挑戰(zhàn)，于2021年7月5日開鉆，原設(shè)計(jì)井深7990米，為進(jìn)一步探索地層深部含油氣性，最終加深鉆進(jìn)至井深9026米完鉆。

在我國(guó)油氣勘探開發(fā)實(shí)踐中，埋深超過 6000 米的地層為超深層。四川盆地是我國(guó)最豐富的深層油氣盆地之一，具有資源豐富度高、規(guī)模大、整體儲(chǔ)量大等特點(diǎn)。

“十二五”以來，西南油氣田公司在四川盆地完鉆8口8000米以上超深井，2口9000米以上特深井。其中，2022年雙魚001-H6井完鉆井深9010米，井深首超9000米，創(chuàng)國(guó)內(nèi)陸上最深天然氣水平井紀(jì)錄。

中國(guó)工程院院士羅平亞認(rèn)為，亞洲最深直井紀(jì)錄刷新，說明我國(guó)深井鉆井的整體水平進(jìn)一步提升，在國(guó)際上從跟跑到了并跑階段。成都理工大學(xué)校長(zhǎng)劉清友評(píng)價(jià)，蓬深6井完鉆，標(biāo)志著我國(guó)鉆井裝備和鉆井技術(shù)在亞洲居于領(lǐng)先地位，總體達(dá)到世界先進(jìn)水平。

油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)多大?

近些年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出了高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，而隨著相關(guān)技術(shù)的不斷完善，油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)也已經(jīng)逐漸發(fā)展了起來。

西氣東輸?shù)乳L(zhǎng)距離油氣長(zhǎng)輸管道的建成及應(yīng)用是中國(guó)在該領(lǐng)域中所取得的最為令人矚目的成績(jī)，而石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫的成功建設(shè)則標(biāo)志著中國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程及技術(shù)又邁向了一個(gè)新臺(tái)階。

在開采利用石油天然氣的過程中, 油氣儲(chǔ)運(yùn)是其中較為重要的環(huán)節(jié)。由于油氣儲(chǔ)運(yùn)具有較長(zhǎng)發(fā)展時(shí)間, 在早期就有部分國(guó)家建立了油氣輸運(yùn)管道。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年中國(guó)已建成油氣長(zhǎng)輸管道13萬千米，2025年這一數(shù)據(jù)將達(dá)到24萬千米，其中以西氣東輸一二三線和中俄東線為代表的高鋼級(jí)大口徑管道就有4萬千米。

隨著中國(guó)油氣消費(fèi)量和進(jìn)口量的快速增長(zhǎng)，高鋼級(jí)大口徑管道的建設(shè)規(guī)模必將逐步提升。管道在帶來大量“福氣”的同時(shí)，對(duì)安全運(yùn)行提出了嚴(yán)格要求。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報(bào)告》分析：

油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)分析

近些年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出了高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，而隨著相關(guān)技術(shù)的不斷完善，油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)也已經(jīng)逐漸發(fā)展了起來。西氣東輸?shù)乳L(zhǎng)距離油氣長(zhǎng)輸管道的建成及應(yīng)用是中國(guó)在該領(lǐng)域中所取得的最為令人矚目的成績(jī)，而石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫的成功建設(shè)則標(biāo)志著中國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程及技術(shù)又邁向了一個(gè)新臺(tái)階。

由于世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展對(duì)油氣資源的依賴加大，油氣儲(chǔ)運(yùn)是石油工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也得到了大力發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)外的油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)很不完善，還存在著管道出現(xiàn)腐蝕、運(yùn)輸過程中出現(xiàn)泄露引起火災(zāi)、儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)出現(xiàn)油氣蒸發(fā)等問題。

雖說油氣資源儲(chǔ)運(yùn)的方法非常多樣化, 但應(yīng)用最為廣泛的則是“外輸”及“管道輸送”?，F(xiàn)行的油氣資源儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)是在上述兩種方式的基礎(chǔ)上構(gòu)建而成的。首先外輸, 主要指的是以火車或游輪為主的運(yùn)輸方式。它有著較高的便捷性, 無需高額的前期投入, 但風(fēng)險(xiǎn)性較大。

其次管道輸送, 該方法可以借助于管網(wǎng)首站的增壓、加熱、添加改性劑、防腐劑以及控制系統(tǒng)等輔助設(shè)備, 再通過中間站的儲(chǔ)運(yùn)及裝卸使油氣資源到達(dá)末站并經(jīng)提取、儲(chǔ)存以及分配之后將其送達(dá)用戶。

目前，管道局運(yùn)營(yíng)管理管道30條共1.8萬公里，擔(dān)負(fù)著東北能源戰(zhàn)略通道、主力原油、成品油管網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)管理，以及中國(guó)首條智能化管道中俄東線天然氣管道的建設(shè)任務(wù)。預(yù)計(jì)“十三五”到“十四五”期間，我國(guó)油氣管網(wǎng)主干道總投資將達(dá)到16000億元，新建10多萬公里管道。

按照《規(guī)劃》，到2020年，全國(guó)油氣管網(wǎng)規(guī)模達(dá)到16.9萬公里，其中原油、成品油、天然氣管道里程分別為3.2、3.3、10.4萬公里，儲(chǔ)運(yùn)能力明顯增強(qiáng)。

到2025年，全國(guó)油氣管網(wǎng)規(guī)模達(dá)到24萬公里，網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，儲(chǔ)運(yùn)能力大幅提升。全國(guó)省區(qū)市成品油、天然氣主干管網(wǎng)全部連通，100萬人口以上的城市成品油管道基本接入，50萬人口以上的城市天然氣管道基本接入。

作為國(guó)家重要的基層設(shè)施和民生工程，油氣管網(wǎng)不僅是油氣上下游銜接協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是現(xiàn)代能源體系和現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。

近些年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出了高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，而隨著相關(guān)技術(shù)的不斷完善，油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)也已經(jīng)逐漸發(fā)展了起來。西氣東輸?shù)乳L(zhǎng)距離油氣長(zhǎng)輸管道的建成及應(yīng)用是中國(guó)在該領(lǐng)域中所取得的最為令人矚目的成績(jī)，而石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫的成功建設(shè)則標(biāo)志著中國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程及技術(shù)又邁向了一個(gè)新臺(tái)階。

當(dāng)前，世界能源行業(yè)正在發(fā)生深刻變化，以天然氣為代表的清潔高效能源以及新能源加速發(fā)展，正在引發(fā)全球能源格局深刻變革。

中國(guó)政府推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，更加注重綠色低碳發(fā)展，明確提出到2030年天然氣在一次能源消費(fèi)中的占比提高到15%左右，加快油氣主干管網(wǎng)、區(qū)域性支線管網(wǎng)和配氣管網(wǎng)建設(shè)，完善LNG接收站布局和配套外輸管道，推進(jìn)國(guó)內(nèi)油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通，中國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施建設(shè)從數(shù)量到質(zhì)量都將實(shí)現(xiàn)飛躍。

2023油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析與前景展望

中國(guó)油氣體制改革實(shí)行了漸進(jìn)式的市場(chǎng)改革之路，目前已經(jīng)進(jìn)入改革的深水區(qū)，面臨諸多深層次矛盾和挑戰(zhàn)，但是改革絕對(duì)沒有回頭路，必須堅(jiān)定信心，持續(xù)深化改革。

從油氣體制改革近期目標(biāo)來看，國(guó)家仍將是改革的主導(dǎo)力量，預(yù)計(jì)將統(tǒng)籌考慮油氣市場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)的市場(chǎng)成熟程度及其與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系，逐步有政府主導(dǎo)為主逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌?chǎng)需求為主導(dǎo)，以油氣安全供應(yīng)為基本目標(biāo)，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以調(diào)整和優(yōu)化結(jié)構(gòu)為主線，繼續(xù)放開油氣市場(chǎng)準(zhǔn)入，讓更多的市場(chǎng)主體進(jìn)入油氣領(lǐng)域。

中國(guó)油氣行業(yè)長(zhǎng)期位居國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，是中國(guó)能源行業(yè)的重要組成部分，對(duì)于保障國(guó)家油氣供應(yīng)安全，滿足社會(huì)生產(chǎn)和生活的需要，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

油氣行業(yè)前景分析

低碳發(fā)展政策機(jī)遇。國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要明確提出要積極推動(dòng)能源領(lǐng)域低碳發(fā)展，健全統(tǒng)計(jì)核算、評(píng)價(jià)考核及責(zé)任追究制度，完善碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系。

油氣行業(yè)已經(jīng)被國(guó)家列為“十三五”低碳管控重點(diǎn)行業(yè)。目前，中國(guó)碳交易市場(chǎng)處于建設(shè)初期，相應(yīng)的低碳政策、標(biāo)準(zhǔn)等在加緊制定和完善過程中。

油氣儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)應(yīng)緊抓國(guó)家低碳政策標(biāo)準(zhǔn)快速發(fā)展的契機(jī)，積極參與政策標(biāo)準(zhǔn)的研制，爭(zhēng)取行業(yè)低碳發(fā)展話語權(quán)和有利的發(fā)展空間。

油氣儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)把握碳市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，積極發(fā)展碳金融業(yè)務(wù)，通過開發(fā)企業(yè)碳資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)獲利。油氣儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)碳資產(chǎn)的開發(fā)可分為兩個(gè)階段：

第1階段：企業(yè)未被納入全國(guó)碳排放管控前，可將企業(yè)實(shí)施的輸油泵變頻調(diào)速、余熱回收、加熱爐效率提高等節(jié)能減排技措，根據(jù)國(guó)家發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)方法學(xué)開發(fā)成自愿減排碳交易項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排技措的再升值。

同時(shí)，也可在市場(chǎng)前景較樂觀且碳價(jià)格偏低時(shí)，適當(dāng)買入配額或其他企業(yè)出售的自愿減排量，待碳價(jià)上漲時(shí)出售獲利。

第2階段：企業(yè)被納入全國(guó)碳排放管控后，仍需有序?qū)嵤┕?jié)能減排技措，減少企業(yè)碳排放量，同時(shí)當(dāng)市場(chǎng)碳價(jià)較低或企業(yè)有超額排放風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，適當(dāng)買入進(jìn)行儲(chǔ)備。當(dāng)市場(chǎng)碳價(jià)較高或企業(yè)有一定配額富余時(shí)，可將自身配額以及前期儲(chǔ)備的配額或CCER出售獲利。

油氣儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)將面臨越來越激烈的競(jìng)爭(zhēng)，未來發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和挑戰(zhàn)，只有積極參與國(guó)家政策、標(biāo)準(zhǔn)制定，爭(zhēng)取低碳發(fā)展話語權(quán)，盡快制定企業(yè)低碳發(fā)展規(guī)劃，明確未來發(fā)展方向，逐步建立和完善企業(yè)碳資產(chǎn)管理體系，并不斷改進(jìn)和提升管理水平，積極參與碳交易市場(chǎng)，確保企業(yè)碳資產(chǎn)利益最大化，盡早開展低碳相關(guān)研究，積極開拓外部市場(chǎng)，才能從容應(yīng)對(duì)國(guó)家管控，確保企業(yè)平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型。

油氣儲(chǔ)運(yùn)是連接各環(huán)節(jié)的重要部分，也是實(shí)現(xiàn)油氣銷量利用的關(guān)鍵步驟。西歐國(guó)家早已建成了多個(gè)油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，并為國(guó)家自身發(fā)展提供了能源保障，在能源危機(jī)時(shí)表現(xiàn)出了自身強(qiáng)大的調(diào)節(jié)能力。

由于世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展對(duì)油氣資源的依賴加大，油氣儲(chǔ)運(yùn)是石油工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也得到了大力發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)外的油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)很不完善，還存在著管道出現(xiàn)腐蝕、運(yùn)輸過程中出現(xiàn)泄露引起火災(zāi)、儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)出現(xiàn)油氣蒸發(fā)等問題。

雖說油氣資源儲(chǔ)運(yùn)的方法非常多樣化, 但應(yīng)用最為廣泛的則是“外輸”及“管道輸送”。現(xiàn)行的油氣資源儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)是在上述兩種方式的基礎(chǔ)上構(gòu)建而成的。首先外輸, 主要指的是以火車或游輪為主的運(yùn)輸方式。它有著較高的便捷性, 無需高額的前期投入, 但風(fēng)險(xiǎn)性較大。

其次管道輸送, 該方法可以借助于管網(wǎng)首站的增壓、加熱、添加改性劑、防腐劑以及控制系統(tǒng)等輔助設(shè)備, 再通過中間站的儲(chǔ)運(yùn)及裝卸使油氣資源到達(dá)末站并經(jīng)提取、儲(chǔ)存以及分配之后將其送達(dá)用戶。

在開采利用石油天然氣的過程中, 油氣儲(chǔ)運(yùn)是其中較為重要的環(huán)節(jié)。由于油氣儲(chǔ)運(yùn)具有較長(zhǎng)發(fā)展時(shí)間, 在早期就有部分國(guó)家建立了油氣輸運(yùn)管道。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年中國(guó)已建成油氣長(zhǎng)輸管道13萬千米，2025年這一數(shù)據(jù)將達(dá)到24萬千米，其中以西氣東輸一二三線和中俄東線為代表的高鋼級(jí)大口徑管道就有4萬千米。

隨著中國(guó)油氣消費(fèi)量和進(jìn)口量的快速增長(zhǎng)，高鋼級(jí)大口徑管道的建設(shè)規(guī)模必將逐步提升。管道在帶來大量“福氣”的同時(shí)，對(duì)安全運(yùn)行提出了嚴(yán)格要求。

欲了解更多關(guān)于油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報(bào)告

  近些年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出了高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，而隨著相關(guān)技術(shù)的不斷完善，油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)也已經(jīng)逐漸發(fā)展了起來。西氣東輸?shù)乳L(zhǎng)距離油氣長(zhǎng)輸管道的建成及應(yīng)用是中國(guó)在該領(lǐng)域中所取得的最為令人矚目的成績(jī)...

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