毫米波雷達行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀 毫米波雷達行業(yè)前景預測2023

• 吳澳燕 2023年2月1日 來源：央廣網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 730 43
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毫米波雷達，是一種使用天線發(fā)射波長1-10mm、頻率30-300GHz的毫米波作為放射波的雷達傳感器。毫米波雷達于20世紀40年代在國外產(chǎn)生，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，在2013年進入中國，隨后在我國進入快速發(fā)展階段。隨著國內(nèi)汽車智能化市場需求增長，產(chǎn)業(yè)也進入蓬勃發(fā)展階段。車載毫2

隨著汽車電動化、智能化浪潮的推進，提供安全保障的感知層作為核心模塊，受到了業(yè)內(nèi)極高的關注。其中，作為感知層核心器件之一，毫米波雷達市場迎來高速增長周期。3R、5R配置仍將是未來幾年市場的主力，同時4D雷達進入快速成長期。從目前的方案配置以及成本來看，4D成像雷達將成為純視覺與激光雷達高階配置中間的高性價比可選方案之一。

毫米波雷達，是一種使用天線發(fā)射波長1-10mm、頻率30-300GHz的毫米波作為放射波的雷達傳感器。毫米波雷達于20世紀40年代在國外產(chǎn)生，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，在2013年進入中國，隨后在我國進入快速發(fā)展階段。隨著國內(nèi)汽車智能化市場需求增長，產(chǎn)業(yè)也進入蓬勃發(fā)展階段。車載毫米波雷達也迎來快速發(fā)展，市場規(guī)模將不斷增大，2020年國內(nèi)毫米波雷達市場規(guī)模達99.43億元。

毫米波雷達作為一種工作在毫米波頻段(millimeter wave)的雷達傳感器，通過精準探測目標的距離、速度、方位角和微動等信息，被廣泛應用于車載、交通、安防、工業(yè)測量、家居、康養(yǎng)等諸多領域。近幾年，得益于汽車智能化的高速發(fā)展與雷達芯片制作工藝的進步，國內(nèi)毫米波雷達整體市場快速增長。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年毫米波雷達行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示：

毫米波雷達工作的毫米波波段、頻率在30～300GHz之間。毫米波雷達具有全天候、探測距離遠、價格便宜、質量輕、體積小等優(yōu)點，能夠較精確得到目標的相對距離和相對速度。不足之處是分辨率低，在很多場合易受干擾。根據(jù)測量原理的不同，毫米波雷達可分為脈沖方式毫米波雷達和調頻連續(xù)波方式毫米波雷達兩種。其中，脈沖方式毫米波雷達的基本原理與激光雷達相似，它在硬件結構上比較復雜、成本較高，很少用于自動駕駛汽車，目前大多數(shù)車載毫米波雷達都采用調頻連續(xù)波方式。

2022年中國毫米波雷達市場總規(guī)模預計達到86億元，實現(xiàn)同比增長24.6%。其中車載毫米波雷達規(guī)模在70億元，工業(yè)毫米波雷達11億元，家用毫米波雷達5億元。

毫米波雷達行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

毫米波雷達作為最常用的車載傳感器之一，目前L1 或L2 級一般需要搭載0-3個左右，L3 級一般需要搭載3-6 個左右，而L4 或L5 級一般需要6-10 個左右，隨著高階輔助駕駛功能的滲透率逐漸提升，也將帶動平均單車搭載個數(shù)的提升。目前毫米波雷達正在逐漸從24GHz 朝著77GHz 遷移，24GHz 毫米波雷達平均單價300 元左右，77GHz 的在400 元左右，有望帶動平均毫米波雷達的價格提升。

毫米波雷達借助工藝創(chuàng)新解決了體積和成本的瓶頸后，通過與圖像傳感器等的融合進入更廣闊的應用天地。歐美毫米波雷達應用道路比較簡單，路上目標著力車用領域，隨著中國工業(yè)和消費領域自動化需求的提升和發(fā)展，毫米波雷達在中國智慧城市、樓宇自動化、健康監(jiān)護等行業(yè)的應用得以發(fā)展。疊加上半導體公司基于CMOS的單芯片解決方案實現(xiàn)量產(chǎn)，毫米波雷達在汽車和工業(yè)領域的使用得以加速。

博世、大陸、電裝、海拉等國外廠商占據(jù)全球毫米波雷達的七成市場份額。全球毫米波雷達主要供應商有博世、大陸、電裝、海拉、天合、安波福、奧托立夫等。博世、大陸、電裝、海拉等國外巨頭占據(jù)行業(yè)73%的市場空間，行業(yè)集中度較高。

維寧爾、大陸、海拉占據(jù)SRR 市場，博世、大陸、電裝等占據(jù)LRR 市場。根據(jù)佐斯汽研的數(shù)據(jù)顯示，維寧爾、大陸、海拉、安波福和法雷奧五家企業(yè)占據(jù)中國短程毫米波雷達(SRR)96.4%的市場空間，其中維寧爾排名第一，市占率32%;博世、大陸、電裝和安波福占據(jù)長距毫米波雷達(LRR)95.7%的市場空間，博世排名第一，市占率高達40%。

毫米波雷達行業(yè)前景預測2023

中國自動駕駛領域的里程碑不斷被刷新，各類相關政策、管理條例相繼出臺，為商業(yè)化和規(guī)?；瘮U張?zhí)峁┝藝H領先的政策環(huán)境。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-5月中國市場乘用車前裝標配搭載毫米波雷達(艙外前向、側向及后向)571.6萬顆，同比增長17.74%。

隨著智能駕駛時代的到來，作為車用傳感主要器件之一的毫米波雷達也進入高速發(fā)展期。據(jù)中金研究測算，2025年中國車載毫米波雷達市場規(guī)模將達到114億元，2020-2025年復合增長率為19%。

4D成像是毫米波雷達發(fā)展的主要方向。傳統(tǒng)毫米波雷達僅可探測物體的二維水平坐標信息(距離、方位角)及相對速度，不具備測“高度”的能力，這使其很難判斷前方靜止物體是在地面還是在空中，在遇到井蓋、減速帶、立交橋、交通標識牌等地面、空中物體時，無法準確測得物體的高度數(shù)據(jù)。4D雷達增加了縱向天線及處理器，可實現(xiàn)對物體高度的探測，提供更高密度、高分辨率的點云信息。而且4D雷達探測范圍超過300米，可有效過濾虛假警報，是目前唯一能在各種天氣下實現(xiàn)1度角分辨率的傳感器。

未來毫米波雷達會進一步提高距離分辨率和角度分辨率，同時降低干擾敏感系數(shù)。在頻段方面，77GHz將是未來的主流。目前，24GHz和77GHz在汽車中都有應用，24GHz開放得最早，應用也較普遍。24GHz主要面向5～70米中短距探測，而77GHz主要面向100～250米中長距探測。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年毫米波雷達行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

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