冷卻液行業(yè)發(fā)展如何 冷卻液行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場需求

• 吳澳燕 2023年1月12日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 276 10
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冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液。

冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液。

發(fā)動機冷卻液是保證汽車發(fā)動機在正常溫度范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)所必不可少的散熱介質(zhì)，直接影響其使用壽命。亞太地區(qū)是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中心，也是全球重要的車用發(fā)動機冷卻液生產(chǎn)和消費市場。在高速增長的汽車保有量以及不斷提升的節(jié)能環(huán)保要求帶來的更換需求的推動下，我國發(fā)動機冷卻液市場規(guī)模也呈現(xiàn)較快速增長的趨勢。

冷卻液行業(yè)發(fā)展如何

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，我國機動車保有量達4.06億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛。

根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，2022年中國市場新能源乘用車零售567.4萬輛，同比增長90%，創(chuàng)歷史新高，同時，2022年中國新能源乘用車滲透率達到27.6%，較2021年提升12.6%，乘聯(lián)會預測，未來新能源車滲透率仍會快速提升，2023年滲透率將達36%。

隨著我國新能源汽車保有量的快速增長，冷卻液市場需求也迎來大發(fā)展。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車的核心在于電池及電機，新能源汽車冷卻液是控制電池溫度的主要介質(zhì)，比內(nèi)燃機的冷卻有著更高的技術(shù)要求。

我國車用防凍液需求量也呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。與此同時，車用防凍液行業(yè)對傳統(tǒng)車用發(fā)動機冷卻液配方含有對環(huán)境產(chǎn)生污染的物質(zhì)，通過對傳統(tǒng)車用發(fā)動機冷卻液的母液和添加劑進行改進，研制更綠色環(huán)保、高效、經(jīng)濟的新型發(fā)動機冷卻液，以減少其對環(huán)境的污染。隨著越來越多新型發(fā)動機冷卻液產(chǎn)品的推出，未來我國車用發(fā)動機冷卻液市場將進一步朝著環(huán)保、高效、經(jīng)濟方向發(fā)展，其市場需求受到節(jié)能環(huán)保理念的推動有望持續(xù)增長。

據(jù)統(tǒng)計，2020年我國車用防凍液市場規(guī)模從2016年的96.28億元增長到了達到155億元左右;需求量從2016年的3.63億L增長到了4.65億L。

經(jīng)過多年的快速增長，中國經(jīng)濟已成為世界第二大經(jīng)濟體和全球經(jīng)濟增長的引擎。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展、工業(yè)化進程的加快和汽車保有量的持續(xù)增長，中國已成為全球汽車工業(yè)發(fā)展的中心，也是全球汽車發(fā)動機冷卻液生產(chǎn)和消費的重要市場。

隨著我國汽車保有量和居民生活水平的不斷提高，我國汽車防凍液的需求量迅速增加。減少有害物質(zhì)的添加和生成是未來車用發(fā)動機冷卻液的主要發(fā)展方向。在汽車防凍劑行業(yè)，傳統(tǒng)的汽車發(fā)動機冷卻液配方含有污染環(huán)境的物質(zhì)。通過對傳統(tǒng)汽車發(fā)動機冷卻液母液和添加劑的改進，開發(fā)出更加綠色、環(huán)保、高效、經(jīng)濟的新型發(fā)動機冷卻液，以減少其對環(huán)境的污染。隨著越來越多的發(fā)動機冷卻液新產(chǎn)品的推出，未來中國汽車發(fā)動機冷卻液市場將進一步向環(huán)保、高效、經(jīng)濟的方向發(fā)展，在節(jié)能環(huán)保理念的推動下，其市場需求有望持續(xù)增長。

冷卻液行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場需求

伴隨著人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，日益增長的市場需求使得數(shù)據(jù)中心市場迅速增長。同時數(shù)字經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略，數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展為中國數(shù)據(jù)中心的發(fā)展提供動力。

算力的持續(xù)快速發(fā)展也帶來了巨大的能源消耗，2020年時國內(nèi)數(shù)據(jù)中心的用電量已經(jīng)超過2000億千瓦時，占到了用電總量的2.7%。在中國雙碳戰(zhàn)略背景下，數(shù)據(jù)中心能耗問題已經(jīng)成為亟待解決，工信部在《新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展三年行動計劃(2021-2023年)》提出，2021年底新建大型及以上數(shù)據(jù)中心的PUE降低到1.35以下，到2023年時要低于1.3。

隨著新型數(shù)據(jù)中心液冷技術(shù)興起，常見的散熱方式風冷散熱和水冷散熱已經(jīng)無法滿足高密度數(shù)據(jù)中心的需求，然而無論是風冷還是水冷，基本只能重點照顧某一區(qū)域的散熱，散熱效率和安全性都有待提高，基于此散熱行業(yè)背景，新一代的浸沒式液冷技術(shù)應運而生，作為浸沒式液冷的冷卻液-液冷介質(zhì)在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

浸沒式冷卻液是浸沒式液冷技術(shù)中最重要的組成部分之一，當前關(guān)注最多的浸沒式冷卻液主要分為碳氫及有機硅化合物類和碳氟化合物類，如礦物油、合成油、有機硅油、電子氟化液等。除了數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域外，浸沒式冷卻液還可用于變壓器、電動汽車電池的冷卻。

根據(jù)冷卻液是否發(fā)生相變，可以將浸沒式液冷分為單相浸沒式液冷和雙相浸沒式液冷。單相浸沒式液冷的冷卻液使用范圍較廣，碳氫及有機硅化合物類和碳氟化合物類均可使用。雙相浸沒式液冷的冷卻液一般采用碳氟化合物類。目前，單相浸沒式液冷技術(shù)在浸沒式液冷技術(shù)中占比較大。

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