車聯網發(fā)展空間分析 2023車聯網行業(yè)市場投資潛力分析

• 2023年1月25日 來源：百度百科 中研網 286 11
• 繁體

車聯網行業(yè)市場有多大?交通強國是十九大做出的重大決策，被視作“建設現代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現代化強國的重要支撐”，戰(zhàn)略高度前所未有。創(chuàng)新發(fā)展體系是建設交通強國的八大體系之一，而智慧交通被定為主攻方向。按照規(guī)劃，國家將“推動互聯

車聯網行業(yè)市場有多大?交通強國是十九大做出的重大決策，被視作“建設現代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現代化強國的重要支撐”，戰(zhàn)略高度前所未有。創(chuàng)新發(fā)展體系是建設交通強國的八大體系之一，而智慧交通被定為主攻方向。按照規(guī)劃，國家將“推動互聯網、大數據、人工智能同交通運輸深度融合，加快車聯網、船聯網建設，構建以數據為關鍵要素的數字化、網絡化、智能化的智慧交通體系?！?/span>

目前，全球車聯網產業(yè)生態(tài)不斷豐富完善，汽車聯網化滲透不斷加強，全球市場搭載智能網聯功能的新車滲透率超過45%，預計至2025年可達到接近60%的市場規(guī)模。

車聯網發(fā)展空間分析 2023車聯網行業(yè)市場投資潛力分析

車聯網產業(yè)鏈條長，產業(yè)角色豐富。從制造業(yè)角度而言，產業(yè)鏈中上游包括元器件供應商、通信設備提供商、汽車電子系統供應商等，下游主要是整車廠商，包括傳統車企與互聯網車企。此外車聯網產業(yè)鏈中還包括大量服務業(yè)角色，如地圖等軟件與數據提供商、通信服務商、車內軟件提供商等。

車聯網的概念源于物聯網，即車輛物聯網，是以行駛中的車輛為信息感知對象，借助新一代信息通信技術，實現車與X(即車與車、人、路、服務平臺)之間的網絡連接，提升車輛整體的智能駕駛水平，為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受與交通服務，同時提高交通運行效率，提升社會交通服務的智能化水平。

近年來，物聯網帶動著車聯網高速發(fā)展，中國國家發(fā)改委明確指出：到2025年，"人-車-路-云"實現高度協同，新一代車用無線通信網絡 (5G-V2X)基本滿足智能汽車發(fā)展需要;到2035年，中國標準智能汽車享譽全球，率先建成智能汽車強國，全民共享"安全、高效、綠色、文明"的智能汽車社會。未來，依托于人工智能、語音識別和大數據等技術的發(fā)展，車聯網將與移動互聯網結合，為用戶提供更具個性化的定制服務。

車聯網是智慧交通落地的主要抓手，為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。車聯網當前處在政策、技術、產業(yè)的三重因素共振之上，為智慧交通的推進提供了絕佳機會。中研普華研究院認為，作為智慧交通建設的主要突破口，在交通強國積極推進的大背景下，車聯網行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機遇。

我國已經批復16個國家級智能網聯汽車測試示范區(qū)，前不久剛公布的第二批雙智試點有10個城市。雖然各相關城市都有自己的實踐路徑，但其發(fā)展階段、產業(yè)基礎、經濟實力皆有不同。

隨著“十四五”規(guī)劃的推出，車聯網成為我國重點項目建設之一。近年來，國內車聯網市場快速發(fā)展。國家多次出臺配套政策標準已推動行業(yè)發(fā)展，如工信部曾發(fā)布《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》、《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南(信息通信)》、《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南(電子產品與服務)》等，而地方也不斷提出指導意見及規(guī)劃。

隨著5G、邊緣計算等新技術與智能網聯汽車融合應用更加深入，我國車聯網產業(yè)在多方面取得了積極進展，在促進汽車、交通等傳統產業(yè)轉型升級，以及促進形成數字經濟發(fā)展的新產業(yè)集聚方面起到了積極作用。我國 2021 年車聯網市場規(guī)模達 2126 億元(+29.87%),2022 年預計將超過 2700 億元,同增超過 30%;遠期方面,預計 2021-2026 年車聯網市場 CAGR 有望達到 30.36%

據預測，到2025年，全球聯網汽車出貨量將達7700萬輛以上，聯網車輛在路上成為主流也無需太久。根據智能汽車規(guī)劃，到2025年，PA、CA級智能網聯汽 車滲透率達50%，2030年超70%，C-V2X終端的新車裝配率2025年達50%，2030年基本普及。

我國新能源汽車今年進入市場化元年，消費者主動購買有力拉動市場，今年銷量超300萬輛，明年預計銷量將超500萬輛。參考新能源汽車發(fā)展歷程，智能汽車產業(yè)發(fā)展從技術鏈到創(chuàng)新鏈、價值鏈再到資本，地方政府的作用不可或缺。

隨著數字經濟加速融入，智能網聯汽車已成為汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。工信部數據顯示，今年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車銷量達288萬輛，滲透率升至32.4%，同比增長46.2%;17個測試示范區(qū)、16個“雙智”試點城市完成3500多公里道路智能化升級改造，裝配路側網聯設備4000余臺。

報告顯示，我國車聯網市場規(guī)模呈快速發(fā)展趨勢，預計將從2021年的2126億元增長到2026年的8000億元，五年增長近3倍。同時機構預測網聯汽車滲透率將在2030年達到56%。

隨著車聯網行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前車聯網行業(yè)市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，車聯網行業(yè)取得先發(fā)優(yōu)勢。

正因為如此，一大批優(yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術，對行業(yè)市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高車聯網行業(yè)企業(yè)競爭力。

更多車聯網市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的《2023年中國服務貿易行業(yè)發(fā)展前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國機車車輛行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告

  隨著機車車輛行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優(yōu)秀的機車車輛企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡