叉車市場份額 叉車行業(yè)市場需求分析

• 2022年11月15日 ChenGuanQiu來源：百度 中研網(wǎng) 1437 95
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目前，整個叉車行業(yè)也在通過電動叉車、動力新能源、AGV等方式努力突破天花板，叉車行業(yè)正向兩個趨勢演進。從智能制造的趨勢來看，國家在大力引導發(fā)展智能倉儲、智慧物流、智能工廠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等智能制造產品和行業(yè)。

叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

叉車通常可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

叉車行業(yè)產業(yè)鏈分析

鋼材是叉車生產的主要原材料之一，隨著國際產業(yè)的轉移和我國國民經濟的快速發(fā)展，我國鋼鐵工業(yè)取得了巨大成就，鋼材產量也隨之不斷增加，為我國農業(yè)機械行業(yè)的發(fā)展提供充足的原料保障。據(jù)資料顯示，2021年我國鋼材產量達13.37億噸，同比增長0.9%。

物流行業(yè)是叉車主要的下游應用領域之一，其在物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。隨著近年來我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，其對叉車的需求也逐漸增加，促進了我國叉車行業(yè)的發(fā)展。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2022-2027年叉車行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》分析：

叉車市場份額

叉車下游運用廣泛，主要用于搬運作業(yè)的人工替代，和工業(yè)自動化同周期，屬于穩(wěn)定成長行業(yè)，而且近年來，電動化、無人駕駛進步顯著，科技屬性明顯增強，未來，隨著勞動力成本的上升，自動化替代人工需求增加，叉車滲透率有望進一步提高。

我國叉車行業(yè)已形成了市場相對集中，以安徽合力、杭叉集團、浙江中力占據(jù)了國內市場主導地位，這三家企業(yè)市場份額累計63%。安徽合力市場份額最高達25%，杭叉集團、浙江中力市場份額分別為23%、15%。

叉車行業(yè)市場需求分析

世界工業(yè)車輛統(tǒng)計聯(lián)盟公布2021年全球工業(yè)車輛統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年全球叉車銷售量創(chuàng)紀錄的達到2340587輛，比去年大增42.93%，交貨量1969410萬輛，比去年增長24.44%。

國內，據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對33家叉車制造企業(yè)統(tǒng)計，2021年1-12月，共銷售叉車1099382臺，同比增長37.4%;其中國內783619臺，同比增長26.7%;出口315763臺，同比增長73.8%。

目前，整個叉車行業(yè)也在通過電動叉車、動力新能源、AGV等方式努力突破天花板，叉車行業(yè)正向兩個趨勢演進。從智能制造的趨勢來看，國家在大力引導發(fā)展智能倉儲、智慧物流、智能工廠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等智能制造產品和行業(yè)。

想要了解更多叉車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年叉車行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》。

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