多地出臺(tái)新一輪政策支持新能源汽車(chē)消費(fèi) 新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

• 2022年10月27日 WuZhiCong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 677 39
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近日，多地出臺(tái)新一輪政策，投入“真金白銀”支持新能源汽車(chē)消費(fèi)。專(zhuān)家認(rèn)為，隨著政策落地顯效，預(yù)計(jì)四季度新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。

新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

在國(guó)家經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)恢復(fù)發(fā)展和向好態(tài)勢(shì)的推動(dòng)下，憑借購(gòu)置稅減半政策的發(fā)布以及原材料供給端的補(bǔ)足，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在“金九”傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季，回歸了以往的熱鬧。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年9月，汽車(chē)出口呈強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。我國(guó)出口的汽車(chē)單價(jià)有所提高，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)暢通“雙循環(huán)”新發(fā)展格局做出了積極貢獻(xiàn)。

2022年9月，新能源汽車(chē)出口5萬(wàn)輛，環(huán)比下降40.3%，同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍。2022年1-9月，新能源汽車(chē)出口38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍。

自主品牌的市占率不斷攀升很大一部分原因得益于新能源汽車(chē)的增量，也反映出了自主品牌面對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)與調(diào)整能力。自主品牌在新能源車(chē)方面表現(xiàn)十分強(qiáng)勢(shì)，以比亞迪、奇瑞、廣汽、吉利為首的自主品牌車(chē)企表現(xiàn)尤其亮眼。

“新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量從2012年底的2萬(wàn)輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬(wàn)輛，自2015年起，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居世界第一?！?/p>

推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)家、地方先后推出600多項(xiàng)支持政策，涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用、安全監(jiān)管等各個(gè)方面，組建動(dòng)力電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心，支持上下游企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，創(chuàng)新商業(yè)模式，形成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力。

新能源汽車(chē)發(fā)展前景

2020年以來(lái)，新能源車(chē)下鄉(xiāng)開(kāi)始進(jìn)入人們的視線，并取得了良好市場(chǎng)反響?！靶履茉窜?chē)正處于市場(chǎng)推廣的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，保持市場(chǎng)的穩(wěn)定至關(guān)重要，通過(guò)繼續(xù)選擇下沉市場(chǎng)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展一系列新能源車(chē)市場(chǎng)推廣活動(dòng)，向消費(fèi)市場(chǎng)傳遞出積極信號(hào)的同時(shí)，讓更多的消費(fèi)者了解并熟知新能源車(chē)，加快培育新能源車(chē)消費(fèi)新動(dòng)能?！?/p>

截至目前，新能源車(chē)是今年國(guó)內(nèi)車(chē)市唯一正增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。雖然市場(chǎng)成績(jī)喜人，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光來(lái)看，新能源車(chē)若要行穩(wěn)致遠(yuǎn)，不僅需在國(guó)內(nèi)主要城市站穩(wěn)腳跟，還需要在下沉市場(chǎng)催生消費(fèi)新活力。

隨著年輕消費(fèi)群體逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)主力軍，滿足年輕消費(fèi)者喜好，是左右新能源車(chē)下鄉(xiāng)成績(jī)的關(guān)鍵因素。作為主打智能互聯(lián)技術(shù)的新造車(chē)品牌，自然成為了此次下鄉(xiāng)的主要參與者。下鄉(xiāng)名單中，合眾、威馬、零跑、合創(chuàng)等多家新造車(chē)品牌紛紛在列，共帶來(lái)十余款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇。

經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、智能、時(shí)尚……新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的新“風(fēng)口”，有著良好的市場(chǎng)前景。積極布局新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新賽道”，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)力產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈，產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)提質(zhì)、擴(kuò)量、增效的新格局

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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