石油瀝青行業(yè)市場分析 2022年6月中國石油瀝青產(chǎn)量為306萬噸

• 2022年10月9日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網(wǎng) 841 51
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石油瀝青行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要原材料為原油，中游為各類石油瀝青生產(chǎn)、供應廠商，下游廣泛應用于道路建設、建筑、涂料、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域。公路建設是石油瀝青最大需求領(lǐng)域，目前我國尚處于基礎(chǔ)設施重點建設的階段，對道路瀝青的需求增長很快，據(jù)資料顯示，2020年我國公路

石油瀝青行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要原材料為原油，中游為各類石油瀝青生產(chǎn)、供應廠商，下游廣泛應用于道路建設、建筑、涂料、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域。公路建設是石油瀝青最大需求領(lǐng)域，目前我國尚處于基礎(chǔ)設施重點建設的階段，對道路瀝青的需求增長很快，據(jù)資料顯示，2020年我國公路里程達519.81萬公里，同比2019年增長3.7%。

瀝青是由不同分子量的烴類及其非金屬衍生物組成的深棕色復雜混合物，呈液態(tài)、半固態(tài)或固態(tài)。它是一種防水、防潮、防腐蝕的有機膠結(jié)材料，是自然界中自然存在的或從原油中蒸餾得到的殘渣。上游原油資源存量決定了中國瀝青發(fā)展依賴進口。目前國內(nèi)市場被中石油、中石化、中海油三大石油巨頭牢牢控制。

我國瀝青下游需求結(jié)構(gòu)主要分為道路用和非道路用，其中非道路用是指流向焦化、燃船、防水市場的瀝青，道路建設一直是我國瀝青的主要流向。隨著公路建設等級和數(shù)量的不斷提高，對瀝青的質(zhì)量和數(shù)量提出了新的要求，這不僅促進了國內(nèi)瀝青行業(yè)的同步發(fā)展，也有力地支持了國內(nèi)的公路建設。

根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示：2022年6月中國石油瀝青產(chǎn)量為306萬噸，同比下降37.1%;2022年1-6月中國石油瀝青累計產(chǎn)量為1938.3萬噸，累計下降34.6%;2016-2021年中國石油瀝青產(chǎn)量2020年達到最高，次年有所下滑。2022年各季度(注：Q3、Q4無數(shù)據(jù))中國石油瀝青主要集中在華東地區(qū)生產(chǎn);2022年1-6月中國石油瀝青產(chǎn)量大區(qū)分布不均衡，其中華東地區(qū)產(chǎn)量最高，特別是山東省貢獻了最多產(chǎn)量。2022年1-6月中國石油瀝青各省市產(chǎn)量top1遙遙領(lǐng)先于其他前9名，2022年6月山東省石油瀝青產(chǎn)量為169.4萬噸，同比下降25.2%，2022年1-6月累計產(chǎn)量為869.8萬噸。

目前中國瀝青市場是寡頭壟斷，中石化、中石油、中海油占據(jù)了中國瀝青生產(chǎn)的主要市場份額。其中，中石化的瀝青產(chǎn)品品牌為“東海牌”;中石油瀝青產(chǎn)品的品牌為“昆侖牌”。近年來，隨著我國瀝青行業(yè)產(chǎn)能過剩的持續(xù)發(fā)酵和落后產(chǎn)能企業(yè)整合淘汰步伐的加快，我國地方煉廠瀝青產(chǎn)量快速增長，整體市場份額逐漸超過中石油和中石化。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年石油瀝青行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品。石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。

我國高速公路投資增長勢頭繼續(xù)延續(xù)，瀝青行業(yè)也會繼續(xù)發(fā)展，相對于國產(chǎn)瀝青而言，進口瀝青價格偏高，進而提振國產(chǎn)瀝青需求，帶動國內(nèi)瀝青產(chǎn)能利用率提升。其中，用瀝青來養(yǎng)護路面通常分為三種類型：預防性養(yǎng)護、矯正性養(yǎng)護、應急性養(yǎng)護。這三種養(yǎng)護型式可以根據(jù)路面的使用情況來進行選擇，每一種養(yǎng)護型式又需要選擇不同的養(yǎng)護方法和養(yǎng)護設備。三種養(yǎng)護措施的差異主要體現(xiàn)在路面狀況和通車時間長短上。

石油瀝青行業(yè)具有明顯的周期性，其周期性與交通道路建設和維護的周期性緊密相 聯(lián)。我國的交通道路建設大多以省為單位獨立進行，通常以五年為一個建設周期，在這五年內(nèi)的前三年主要進行道路的規(guī)劃、設計、勘探和路基施工，后兩年主要進行瀝青混合料的攤鋪和路面配套設施安裝。

隨著新一批機場建設項目的獲批，國家發(fā)改委和國家民航總局正在醞釀大規(guī)模的機場建設計劃，以應對未來航空市場的發(fā)展需要。未來5年內(nèi)，我國內(nèi)地機場建設投資規(guī)模將達到1.400億元左右，按慣例預計10%左右的資金將用于機場的道路建設。由于改性瀝青在機場道路建設中所占比例較高，上述機場建設計劃將極大刺激瀝青尤其是改性瀝青的市場需求。

未來市場投資前景如何?想要了解更多關(guān)于石油瀝青行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年石油瀝青行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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