車聯(lián)網(wǎng)是支撐汽車智能化發(fā)展的重要基礎，長期以來獲得了從國家頂層設計到全國多個地方政策支持，產(chǎn)業(yè)化加速落地。應用方面，2020年11月，國務院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出，推進新一代無線通信網(wǎng)絡建設，加快無線通信標準制定和技術升級，加
車聯(lián)網(wǎng)是支撐汽車智能化發(fā)展的重要基礎，長期以來獲得了從國家頂層設計到全國多個地方政策支持，產(chǎn)業(yè)化加速落地。應用方面，2020年11月，國務院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出，推進新一代無線通信網(wǎng)絡建設，加快無線通信標準制定和技術升級，加強交通信號燈、交通標志標線、通信設施、智能路側(cè)設備、車載終端之間的智能互聯(lián)，推進城市道路基礎設施智能化建設改造相關標準制定和管理平臺建設。
標準建設方面，2021年2月，工信部、國家標準化管理委員會、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能交通相關)》提出，逐步建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標準體系。到2022年底，初步構建標準體系，制修訂智能交通基礎設施、交通信息輔助等領域智能交通急需標準20項以上;到2025年，形成系統(tǒng)標準體系，制修訂智能管理和服務、車路協(xié)同等領域智能交通關鍵標準20項以上。
按照規(guī)劃，國家將“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運輸深度融合，加快車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設，構建以數(shù)據(jù)為關鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的智慧交通體系。”交通強國成國家級戰(zhàn)略，智慧交通為主攻方向之一。交通強國是十九大做出的重大決策，被視作“建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的重要支撐”，戰(zhàn)略高度前所未有。創(chuàng)新發(fā)展體系是建設交通強國的八大體系之一，而智慧交通被定為主攻方向。按照規(guī)劃，國家將“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運輸深度融合，加快車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)建設，構建以數(shù)據(jù)為關鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的智慧交通體系?！?/p>
車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地的主要抓手，為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。車聯(lián)網(wǎng)當前處在政策、技術、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上，為智慧交通的推進提供了絕佳機會。我們認為，作為智慧交通建設的主要突破口，在交通強國積極推進的大背景下，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機遇。
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長，產(chǎn)業(yè)角色豐富。從制造業(yè)角度而言，產(chǎn)業(yè)鏈中上游包括元器件供應商、通信設備提供商、汽車電子系統(tǒng)供應商等，下游主要是整車廠商，包括傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)車企。此外車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中還包括大量服務業(yè)角色，如地圖等軟件與數(shù)據(jù)提供商、通信服務商、車內(nèi)軟件提供商等。
天津車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設駛?cè)肟燔嚨?/strong>
互聯(lián)網(wǎng)將人與人連接起來，車聯(lián)網(wǎng)則是將車與車、車與路連接起來，讓車、路、云、網(wǎng)之間數(shù)據(jù)交互、靈犀相通，從而實現(xiàn)“聰明的車”和“智慧的路”。目前，融合了通信、交通、汽車幾個行業(yè)技術的車聯(lián)網(wǎng)建設已被提升到國家戰(zhàn)略高度。
按照規(guī)劃，天津車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)項目要對西青區(qū)408個路口進行智能化改造升級，覆蓋該區(qū)300平方公里，打造完善的車聯(lián)網(wǎng)應用示范環(huán)境。目前，先導區(qū)車路協(xié)同項目中，被稱作“高配”的張家窩及南站核心示范區(qū)，86個全息路口、17個全息路段，絕大多數(shù)已完成路口建設與設備安裝。被稱作“標配”的西青區(qū)其他區(qū)域，322個極簡路口建設也已完成90%以上。在被寄予厚望的行業(yè)標準制定方面，天津車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)也已交出很好的答卷，截至目前，牽頭或參與標準研究制定88項、發(fā)布12項。其中，國際標準1項、國家標準10項、團體標準1項，形成一定的行業(yè)影響力。
國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)正成為西青區(qū)招商引資的一張新名片。天津市工業(yè)和信息化局方面表示，天津市把抓產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和先導區(qū)建設統(tǒng)籌謀劃、同步推進，鼓勵車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢企業(yè)開展場景應用和產(chǎn)業(yè)落地，引導產(chǎn)業(yè)聚集。不僅如此，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈還拉動了西青區(qū)集成電路、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。今年一季度，該區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值增速達50.6%，汽車及新能源汽車、集成電路產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值占該區(qū)重點產(chǎn)業(yè)鏈的比重分別達18.5%和12.4%。去年1月至11月，這三組數(shù)字分別是38.5%、15.5%和10.2%。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展趨穩(wěn)趨強。
車聯(lián)網(wǎng)是以車輛為主體，依靠通信網(wǎng)絡互聯(lián)實現(xiàn)車與車(V2V)、車與人(V2P)、車與網(wǎng)(V2N)、車與基礎設施(V2I)的互通互聯(lián)、信息共享，進而達到保障交通安全、提高駕駛體驗、拓展智能服務等目標的智慧交通解決方案。數(shù)據(jù)顯示，2020年，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量約為4440萬輛;2024年，出貨量將達到約7620萬輛，2020年-2024年復合年均增長率為14.5%。IDC預測，到2024年，全球出貨的新車中超過71%將搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，市場將趨于成熟。
深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理走在前列。今年7月，深圳市出臺了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》，這是國內(nèi)首部智能網(wǎng)聯(lián)車管理法規(guī)，對道路測試和示范應用、準入和登記、使用管理、車路協(xié)同基礎設施、網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)保護、交通違法和事故處理、法律責任七個方面均做出了具體規(guī)定。
業(yè)內(nèi)人士表示，車聯(lián)網(wǎng)是由單車智能邁入網(wǎng)聯(lián)自動駕駛時代的重要基礎設施，政策持續(xù)加碼或推動車聯(lián)網(wǎng)的滲透率進一步提升，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有望進入規(guī)?；渴鸺奥涞氐男码A段。
未來市場投資前景如何?想要了解更多關于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預測報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
關注公眾號
免費獲取更多報告節(jié)選
免費咨詢行業(yè)專家
2022-2027年版車聯(lián)網(wǎng)項目商業(yè)計劃書
《2022-2027年車聯(lián)網(wǎng)項目商業(yè)計劃書》為中研普華公司獨家首創(chuàng)針對項目投融資咨詢服務的專項計劃書。計劃書分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平測算好了行業(yè)指B...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細分市場研究 IPO上市咨詢
中國經(jīng)濟這十年我國是世界第二大經(jīng)濟體、第一大貨物貿(mào)易國、第二大消費市場，擁有超14億人口、1.6億多戶市場主體，中4...
根據(jù)工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《關于促進光伏產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同發(fā)展的通知》有關要求，為深...
快遞包裝行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?據(jù)初步統(tǒng)計，截至目前，主要品牌快遞企業(yè)通過采取減少過度包裝、循環(huán)利用紙箱等措施5...
今日中國棉花價格指數(shù)(CC Index)為15508元/噸，較上個交易日增加18元/噸。2022全球棉花產(chǎn)量與市場供應預測新疆阿...
保溫車，又叫冷藏車，是運送魚、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車輛。這些貨物在運送過程中需要保持一定的溫度、濕度...
2013至2021年中國非金融領域累計利用外資1.2萬億美元中共十八大以來，中國吸引外資更加注重結構優(yōu)化，不斷引導投資更2...
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務版權聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號
研究院服務號
中研網(wǎng)訂閱號