市場(chǎng)需求改善明顯 進(jìn)入快遞旺季 預(yù)計(jì)行業(yè)仍將延續(xù)穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)

• 2022年10月9日 ChenGuanQiu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 231 7
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隨著國(guó)慶假期結(jié)束，郵政快遞業(yè)進(jìn)入全面迎戰(zhàn)“雙11”旺季。從設(shè)備到資金、車(chē)輛再到人員，以及筑牢防疫線，主流的快遞公司基本已經(jīng)做好了迎接旺季的各方面準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)四季度，快遞業(yè)將進(jìn)入旺季，前期基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入與寄遞網(wǎng)絡(luò)的不斷完善將為旺季運(yùn)行提供良好保障，預(yù)計(jì)

國(guó)慶假期前后，網(wǎng)購(gòu)和快遞的全面恢復(fù)讓消費(fèi)需求迅速回升。

國(guó)慶假期期間每天攬投數(shù)據(jù)基本保持了一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的增長(zhǎng)。來(lái)自國(guó)家郵政局的一組監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月1日至7日，全國(guó)郵政快遞業(yè)運(yùn)行安全平穩(wěn)，共攬收快遞包裹21.35億件，與2021年同比增長(zhǎng)7.23%;投遞快遞包裹19.67億件，與2021年同比增長(zhǎng)2.61%。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)8日公布最新數(shù)據(jù)，9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為50.6%，較上月回升4.3個(gè)百分點(diǎn)，在連續(xù)兩個(gè)月運(yùn)行在50%以下后，該指數(shù)重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。專家表示，市場(chǎng)需求改善明顯，業(yè)務(wù)量回升，企業(yè)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)出現(xiàn)向好跡象。

快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過(guò)鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、疑難快件進(jìn)行處理，以較快的速度將特定的物品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)或目標(biāo)客戶手中的物流活動(dòng)，是物流的重要組成部分，他的特點(diǎn)就是在于他的"快"字。能夠在極短的時(shí)間內(nèi)將物品運(yùn)達(dá)到目標(biāo)地點(diǎn)，但是運(yùn)量相對(duì)較小，運(yùn)費(fèi)較高，同時(shí)由于要經(jīng)過(guò)不同的站點(diǎn)，幾經(jīng)周折，易使物品流失或損壞，安全系數(shù)相對(duì)較低。

進(jìn)入旺季 預(yù)計(jì)行業(yè)仍將延續(xù)穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)

從區(qū)域看，9月份，物流業(yè)景氣指數(shù)較上月回升4.3個(gè)百分點(diǎn)，扭轉(zhuǎn)連續(xù)兩個(gè)月回落的走勢(shì)。從指數(shù)上看，除服務(wù)價(jià)格和投資指數(shù)較上月回落外，其他各分項(xiàng)指數(shù)均有回升。東中部地區(qū)較上月回升，西部地區(qū)較上月回落。從企業(yè)規(guī)?？?，大中小微型物流企業(yè)業(yè)務(wù)量均較上月有不同程度恢復(fù)。

從中部地區(qū)看，業(yè)務(wù)量指數(shù)、新訂單指數(shù)，特別是庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)都明顯高于全國(guó)平均水平，特別是庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)，達(dá)到今年以來(lái)的最高水平。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析：

隨著國(guó)慶假期結(jié)束，郵政快遞業(yè)進(jìn)入全面迎戰(zhàn)“雙11”旺季。從設(shè)備到資金、車(chē)輛再到人員，以及筑牢防疫線，主流的快遞公司基本已經(jīng)做好了迎接旺季的各方面準(zhǔn)備。專家預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)四季度，快遞業(yè)將進(jìn)入旺季，前期基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入與寄遞網(wǎng)絡(luò)的不斷完善將為旺季運(yùn)行提供良好保障，預(yù)計(jì)行業(yè)仍將延續(xù)穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)。

受疫情影響，中國(guó)跨境 B2C 電商逆勢(shì)而上。中國(guó)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè) 施具有成本效益，再加上利好的國(guó)家政策和不斷優(yōu)化的貿(mào)易監(jiān)管環(huán)境，為中國(guó)跨境電 商貿(mào)易的發(fā)展鋪平道路。

市場(chǎng)需求旺盛 快遞行業(yè)發(fā)展空間巨大

預(yù)計(jì)2025 年， 我國(guó)跨境出口電商市場(chǎng)規(guī)模會(huì)達(dá)到 15.1 萬(wàn)億元，2020-2025 年CAGR 為 26.6%。國(guó)家高頻出臺(tái)政策，為跨境物流產(chǎn)業(yè)增 設(shè)多種運(yùn)力渠道，為跨境電商提供廣闊的上升空間，市場(chǎng)需求旺盛，快遞行業(yè)發(fā)展空間巨大。

伴隨 5G、 云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等科技更多應(yīng)用于快遞物流領(lǐng)域，行業(yè)發(fā)展質(zhì)效不斷提 升。數(shù)字科技讓我們更加高效對(duì)抗疫情，快遞物流為科技創(chuàng)新提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，科技創(chuàng)新讓快遞運(yùn)營(yíng)更加 智慧、高效，從而激發(fā)更多市場(chǎng)需求。

想要了解更多快遞行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)快遞行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  快遞業(yè)，是指承運(yùn)方通過(guò)鐵路、公路、航空等交通方式，運(yùn)用專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、疑難快件進(jìn)...

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