車載傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。
一、汽車傳感器行業(yè)概況
車載傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。
二、汽車傳感器市場(chǎng)分析
汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)之一，汽車傳感器是汽車工業(yè)的重要組或部分。中國(guó)政府重視汽車傳感器的發(fā)展，發(fā)布了一系列政策支持、鼓勵(lì)、促進(jìn)汽車傳感器行業(yè)健康、有序發(fā)展。
就我國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模變動(dòng)情況而言，隨著汽車智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)推進(jìn)及發(fā)展，汽車電子產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，汽車智能傳感器作為自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)整體規(guī)?？焖贁U(kuò)張。
在新能源汽車高速發(fā)展和自動(dòng)駕駛技術(shù)升級(jí)的推動(dòng)下，2021年中國(guó)汽車產(chǎn)量2653萬(wàn)輛，較上年增加130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.17%;汽車銷量2625萬(wàn)輛，較上年增加98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.88%，增長(zhǎng)趨勢(shì)轉(zhuǎn)好。中國(guó)汽車行業(yè)的復(fù)蘇推動(dòng)上游汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展。
2021年，中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至2953億元，較上年增加441億元，同比增長(zhǎng)17.56 %。在國(guó)家政策的推動(dòng)下中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)傳感器市場(chǎng)將達(dá)到3397億元。
汽車傳感器需要滿足穩(wěn)定、可靠、低成本等特性，當(dāng)前市場(chǎng)基本被歐、美、日等國(guó)際巨頭瓜分。國(guó)產(chǎn)傳感器產(chǎn)品主要問(wèn)題包括產(chǎn)品較為單一，難以構(gòu)成解決方案;產(chǎn)品穩(wěn)定性和性能尚未接受驗(yàn)證，缺乏相關(guān)數(shù)據(jù)證明產(chǎn)品的性能。
三、汽車傳感器發(fā)展趨勢(shì)
激光雷達(dá)可提供周圍物體的精確距離測(cè)量，使機(jī)器能夠采集3D圖像(收集2D數(shù)據(jù)后還原成3D場(chǎng)景誤差較大，且對(duì)算法和算力要求極高)。因此主機(jī)廠在切入高階自動(dòng)駕駛時(shí)，大都會(huì)采用激光雷達(dá)，即選擇多傳感器融合方案，包括車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等。我國(guó)自動(dòng)駕駛相關(guān)政策體系有望邁上新一級(jí)臺(tái)階，車載傳感器作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的核心部件有望受益。
隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，傳感器在眾多新興領(lǐng)域的應(yīng)用空間得到了大幅擴(kuò)展，如智能家居、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和智慧城市，尤其是在汽車行業(yè)中，電動(dòng)化、智能化功能將持續(xù)迭代。想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)汽車傳感器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告
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