2022年中國動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)前景

• 2022年8月13日 HuangJiang來源：新浪 1271 83
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中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)跑到了全球前列，但資源短缺等問題也很突出，循環(huán)再利用則可以補(bǔ)上資源短缺的短板。

動(dòng)力電池回收行業(yè)成為高景氣賽道，鋰、鎳等資源稀缺、價(jià)格上揚(yáng)，動(dòng)力電池回收收益巨大，不少新能源企業(yè)將目光投向廢舊動(dòng)力電池，回收企業(yè)因此訂單大幅度提升。

2022年中國動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)前景

隨著中國電動(dòng)車市場(chǎng)在近年來的迅猛發(fā)展，汽車動(dòng)力電池行業(yè)也迎來快速增長。按照汽車動(dòng)力電池使用壽命計(jì)算，我國首批新能源汽車動(dòng)力電池已經(jīng)全面迎來“退役潮”。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2025年累計(jì)退役量將達(dá)78萬噸。

動(dòng)力回收市場(chǎng)巨大，此前鋰、鎳、鈷等電池原材料價(jià)格持續(xù)上漲。根據(jù)中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)鋰鹽行業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年年初，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格約為7萬元/噸，今年上半年電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格從年初的27.95萬元/噸一度上漲到50.4萬元/噸。

公開資料顯示，電池級(jí)碳酸鋰是生產(chǎn)鋰離子電池正極材料的關(guān)鍵原料，如鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池以及三元鋰電池等的正極材料，均是以電池級(jí)碳酸鋰為基礎(chǔ)合成而得。

作為新能源汽車的核心部件之一，動(dòng)力電池被稱為新能源汽車的“心臟”。隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，動(dòng)力電池行業(yè)近年來的熱度也居高不下。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至今年6月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛，其中新能源汽車保有量為1001萬輛。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

電池回收行業(yè)龍頭格林美股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“格林美”)副總經(jīng)理張宇平指出，動(dòng)力電池回收利用是毫無疑問的千億產(chǎn)業(yè)。

今年上半年，格林美動(dòng)力再生公司做了9000多噸(電池)，超過了去年一年的量?，F(xiàn)在倉庫里廢電池堆滿了，正在擴(kuò)產(chǎn)。

8月1日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司召開新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用工作座談會(huì)，由綜合利用骨干企業(yè)介紹退役動(dòng)力電池回收、梯次及再生利用技術(shù)攻關(guān)、商業(yè)模式創(chuàng)新等情況。工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示，將研究制定《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，健全動(dòng)力電池回收利用體系，支持柔性拆解、高效再生利用等一批關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用，持續(xù)實(shí)施行業(yè)規(guī)范管理，提高動(dòng)力電池回收利用水平。

中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)跑到了全球前列，但資源短缺等問題也很突出，循環(huán)再利用則可以補(bǔ)上資源短缺的短板。

據(jù)國家動(dòng)力電池溯源平臺(tái)數(shù)據(jù)分析，截至今年3月底，我國再生利用企業(yè)已資源化回收處置6.4萬噸廢舊動(dòng)力電池，梯次利用已處置7016噸廢舊動(dòng)力電池，并以此生產(chǎn)了780MWh的梯次產(chǎn)品。與此同時(shí)，基于動(dòng)力電池產(chǎn)銷量和生命周期，預(yù)計(jì)到2025年我國動(dòng)力電池累計(jì)退役量將達(dá)到108萬噸。

從多家從事動(dòng)力電池再生利用的企業(yè)提供的數(shù)據(jù)看，目前鋰回收率已超過90%。有預(yù)測(cè)稱，到2050年，依靠鋰資源的回收就可以滿足動(dòng)力電池儲(chǔ)能行業(yè)對(duì)鋰鹽的需求，進(jìn)而形成鋰資源自足內(nèi)循環(huán)和零新開采的局面。

《2022-2027年動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  動(dòng)力電池回收行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析動(dòng)力電池回收未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘動(dòng)力電池回收行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供...

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