國內(nèi)微型汽車市場規(guī)?，F(xiàn)狀 國內(nèi)微型汽車市場發(fā)展趨勢

• 2022年4月25日 yinheng來源：互聯(lián)網(wǎng) 856 52
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2021年全球微型車市場銷售額達到了533.5億美元，預(yù)計2028年將會達到640億美元，年復(fù)合增長率(CAGR)為2.6%(2022-2028)。地區(qū)層面來看，中國市場在過去幾年變化較快。目前歐洲是全球最大的微型車市場，占有大約30%的市場份額，之后是美國和日本市場，二者共占有超過

國內(nèi)微型汽車市場規(guī)模現(xiàn)狀

國內(nèi)微信汽車還有極大發(fā)展市場，目前微型汽車使用人群為26—50歲。未來可能會更年輕化，微型汽車產(chǎn)業(yè)也會越做越智能。

2021年全球微型車市場銷售額達到了533.5億美元，預(yù)計2028年將會達到640億美元，年復(fù)合增長率(CAGR)為2.6%(2022-2028)。地區(qū)層面來看，中國市場在過去幾年變化較快。目前歐洲是全球最大的微型車市場，占有大約30%的市場份額，之后是美國和日本市場，二者共占有超過35%的份額。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)汽車市場上在售的微型汽車共有49款以52798輛位居榜首，奇瑞QQ冰淇淋、長安奔奔EV分別以16426輛和15412輛位居第5、6位，奇瑞eQ、新能源汽車，銷量約為89.85萬輛，在我國新能源汽車銷量中占比為30.1%，是最大的單一細分品類。

微型車主要定位于三四線城市和入門車型，由于體型嬌小，搭載的電池容量更小，這也控制了成本，進而降低了售價，價格區(qū)間容易被更關(guān)注價格的消費者接納。微型電動車在一二線城市亦存在巨大成長空間?！∥⑿推嚢ㄎ⑿娃I車、微型客車、微型貨車。

國內(nèi)微型汽車市場發(fā)展趨勢

目前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先。2020年全年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量累計分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，累計分別增長7.5%和10.9%。在中國新能源汽車推廣初期，為方便獲得補貼，各大車企幾乎都是從微型電動車布局，長安奔奔EV、江淮iEV系列、寶駿E系列、北汽EC系列等就是誕生于此。憑借著小巧的車身、低廉的價格等優(yōu)點，微型電動車很快成為風(fēng)靡全國的汽車產(chǎn)品。

中國汽車消費市場是分層的，既需要中高端、高續(xù)航的新能源汽車產(chǎn)品，也需要在下沉市場中能夠解決國民基本出行需求的高性價比產(chǎn)品。隨著技術(shù)和市場不斷成熟，微型車市場應(yīng)該還會有比較大的發(fā)展空間。

從微型汽車駕駛?cè)说哪挲g散布看，主要集中在26至50歲年齡段之間，其中26至35歲年齡段的有1.44億人，占駕駛?cè)丝偭康?4.12%;36至50歲年齡段的有1.64億人，占38.88%;超越60歲的有1221萬人，占2.9%。

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