數(shù)據(jù)顯示，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)3月份共收到訂單信息5.39億單，同比下滑超29%。去年3月，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)共收到訂單信息7.6億單。
隨著國內(nèi)各地疫情的不斷爆發(fā)，網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)也受到了不小的影響!網(wǎng)約車作為一種新興的出行方式，乘客只需要通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端發(fā)布出行信息和出行意向，即可隨時(shí)預(yù)約，滿足自己的出行需求，既節(jié)省了乘客的時(shí)間，又有效調(diào)動(dòng)了網(wǎng)約車資源。據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2021年11月30日，全國共有255家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可，環(huán)比增加4家，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證386.4萬本、車輛運(yùn)輸證149.9萬本，環(huán)比分別增長2.9%、3%。全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)11月份共收到訂單信息62309.9萬單，環(huán)比下降9.9%。
2022年疫情下網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
數(shù)據(jù)顯示，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)3月份共收到訂單信息5.39億單，同比下滑超29%。去年3月，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)共收到訂單信息7.6億單。
據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，3月訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺(tái)共18家。其中訂單合規(guī)率增長前3名的依次是首汽約車、藍(lán)道出行、美團(tuán)打車;增長最后3名的依次是曹操出行(-1.9%)、如祺出行(-2.7%)、及時(shí)用車(-4.7%)。
18家平臺(tái)中，訂單合規(guī)率最高的是享道出行，最低的是花小豬出行，花小豬多月合規(guī)率墊底。2月數(shù)據(jù)顯示，完成訂單量達(dá)30萬單的平臺(tái)中，花小豬合規(guī)率墊底，僅為32.1%。據(jù)了解，花小豬正在發(fā)展聚合模式，以緩解司機(jī)和車輛的合規(guī)壓力。
根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
近年來，中國部分城市采取限行、限牌措施，為購車及出租車供應(yīng)帶來了較大阻礙，同時(shí)油價(jià)和日常停車費(fèi)以及汽車保險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)、維修等費(fèi)用高昂，造成了較高的養(yǎng)車成本。隨著中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國民出行方式更加豐富多樣，在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，中國網(wǎng)約車行業(yè)快速發(fā)展。據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，全國共有214家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證289.1萬本、車輛運(yùn)輸證112.0萬本。各網(wǎng)約車平臺(tái)12月份共新注冊(cè)合規(guī)駕駛員28.1萬人，新注冊(cè)合規(guī)車輛17.7萬輛。
數(shù)據(jù)顯示，自2016至2020年,我國移動(dòng)出行用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大，至2020年,我國移動(dòng)出行用戶規(guī)模已達(dá)5.69億人。預(yù)計(jì)到2021年底，全國移動(dòng)出行用戶規(guī)模將增長到5.398億人。
圖表：2018-2021年中國移動(dòng)出行用戶規(guī)模情況(億人)
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
為更好地滿足社會(huì)公眾多樣化出行需求，促進(jìn)出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為，保障運(yùn)營安全和乘客合法權(quán)益，國家相關(guān)部門出臺(tái)了一系列政策，加強(qiáng)了對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)管，要求網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營許獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，經(jīng)營車輛應(yīng)該取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，駕駛?cè)藛T需獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，才能從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車活動(dòng)。此外，許多地方政府還出臺(tái)了網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則，其中部分實(shí)施細(xì)則設(shè)置了司機(jī)戶籍、車輛軸距和排量等門檻。
當(dāng)下，為倡導(dǎo)低碳環(huán)保、節(jié)能減排，新能源汽車是汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向。而網(wǎng)約車行業(yè)采用新能源汽車運(yùn)營，也是在迎合國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的大方向。網(wǎng)約車經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)在正朝著新能源化進(jìn)發(fā)，滴滴、高德、曹操和一喂出行等平臺(tái)的新能源化率已經(jīng)很高，而多地政府也規(guī)定以后新增網(wǎng)約車必須為新能源車輛，這也讓新能源概念更加火熱。在多地出臺(tái)新規(guī)硬性要求新增網(wǎng)約車必須為新能源車的背景下，能整體拉升新能源車的銷量。
想要了解更多疫情下網(wǎng)約車行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》
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2022-2026年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
網(wǎng)約車作為一種新興的出行方式，乘客只需要通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端發(fā)布出行信息和出行意向，即可隨時(shí)預(yù)約，滿足自己的出行需求，既節(jié)省了乘客的時(shí)間，又有效調(diào)動(dòng)了網(wǎng)約車資源。據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息...
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