一季度我國汽車產(chǎn)銷量同比穩(wěn)步增長 汽車零部件行業(yè)深度調(diào)研

• 2022年4月11日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 479 25
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1至3月我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2%和0.2%，一季度我國汽車產(chǎn)銷量持續(xù)同比穩(wěn)步增長。

一季度我國汽車產(chǎn)銷量同比穩(wěn)步增長

1至3月我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2%和0.2%，一季度我國汽車產(chǎn)銷量持續(xù)同比穩(wěn)步增長。

據(jù)中汽協(xié)副秘書長陳士華介紹，3月，國內(nèi)多地出現(xiàn)聚集性疫情，加之國際地緣政治不穩(wěn)定因素顯著增加，汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動受到一定影響。同時，芯片短缺沒有明顯好轉(zhuǎn)，特別是動力電池原材料價格上漲，推動企業(yè)生產(chǎn)成本上漲，不少企業(yè)因此上調(diào)銷售價格，影響終端市場的銷售。受此影響，3月汽車總體產(chǎn)銷形勢不及預(yù)期。

中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，3月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)224.1萬輛和223.4萬輛，環(huán)比增長23.4%和28.4%，同比下降9.1%和11.7%;1至3月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長均為1.4倍，市場占有率達(dá)19.3%。

汽車零部件行業(yè)深度調(diào)研

目前電動汽車技術(shù)瓶頸之一在于提高整車在冬季的續(xù)駛里程。這一性能不僅取決于電池容量，而且與熱管理技術(shù)息息相關(guān)。因為在不同季節(jié)，電動汽車的電池、電機以及電控等核心部件需要相應(yīng)地冷卻或加熱，以維持它們的性能和使用壽命。

由于新能源汽車銷量增長，威唐工業(yè)、雙環(huán)傳動等多家上游汽車零部件企業(yè)擬擴建新能源汽車相關(guān)零部件產(chǎn)品產(chǎn)能，以滿足下游客戶的需求。

以威唐工業(yè)為例，2022年2月7日，威唐工業(yè)發(fā)布公告，2022年1月，威唐工業(yè)與上海市奉賢區(qū)青村鎮(zhèn)人民政府簽訂了協(xié)議，威唐工業(yè)擬在上海市奉賢區(qū)青村鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)購買合適的工業(yè)用地使用權(quán)或租賃合適的產(chǎn)業(yè)用房載體的方式落戶并新設(shè)子公司，擬新建新能源汽車核心零部件產(chǎn)能項目。

因此，新能源汽車熱管理系統(tǒng)也為諸多汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)布局的重點方向。在國際傳統(tǒng)汽車熱管理市場中，德國馬勒、法國法雷奧、日本電裝以及韓國翰昂四家企業(yè)合計市場占比超七成。在國產(chǎn)替代大趨勢下，國內(nèi)汽車熱管理企業(yè)迎來良好發(fā)展時機。

上海市經(jīng)信委獲悉，國家工信部、發(fā)改委、財政部、市場監(jiān)管總局近日聯(lián)合發(fā)布2021年度智能制造示范工廠揭榜單位和優(yōu)秀場景名單，共計評出全國110家智能制造示范工廠、241個智能制造優(yōu)秀場景。上海市5家企業(yè)獲評國家級智能制造試點示范工廠，20個場景獲評國家級智能制造優(yōu)秀場景。

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