廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何 2025年新能源汽車(chē)產(chǎn)能超200萬(wàn)輛

• 2022年3月22日 YeYuJuan來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 1022 65
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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是廣州第一大支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，廣州不斷推進(jìn)北、東、南三翼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展?！笆奈濉睍r(shí)期是智能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，是廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)、搶占發(fā)展制高點(diǎn)的關(guān)鍵突破期，廣州將打造萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)“智車(chē)之城”

廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何 2025年新能源汽車(chē)產(chǎn)能超200萬(wàn)輛

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是廣州第一大支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，廣州不斷推進(jìn)北、東、南三翼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展?！笆奈濉睍r(shí)期是智能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，是廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)、搶占發(fā)展制高點(diǎn)的關(guān)鍵突破期，廣州將打造萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)“智車(chē)之城”。

廣州著力將廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園打造為“一核”：充分發(fā)揮園區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，輻射帶動(dòng)番禺化龍汽車(chē)特色小鎮(zhèn)發(fā)展，打造成為粵港澳大灣區(qū)自主品牌智能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)群、粵港澳大灣區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)航區(qū)、國(guó)際智能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地和國(guó)家產(chǎn)城融合示范區(qū)。

自主創(chuàng)新方面，智能汽車(chē)(2級(jí)組合駕駛輔助及以上自動(dòng)駕駛水平)新車(chē)占比達(dá)到80%。純電動(dòng)乘用車(chē)百公里電耗降至12.0千瓦時(shí)，推出具有自主核心技術(shù)的燃料電池乘用車(chē)。

品牌影響力方面，以“智能+新能源”為方向打造一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)企業(yè)，進(jìn)一步豐富中高端、多動(dòng)力類(lèi)型產(chǎn)品矩陣，培育1-2家國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)5%的企業(yè)，培育1-2家獨(dú)角獸汽車(chē)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)自主品牌汽車(chē)出口大幅提升及海外制造基地建設(shè)新突破。

從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上看，2025年，全市汽車(chē)產(chǎn)能突破500萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升，規(guī)模以上汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1萬(wàn)億元，持續(xù)位居全國(guó)前列;新能源汽車(chē)產(chǎn)能超200萬(wàn)輛，進(jìn)入全國(guó)城市前三名;新能源汽車(chē)滲透率超過(guò)50%，保有量提升至80萬(wàn)輛、占汽車(chē)保有量比重超20%。汽車(chē)零部件及整車(chē)進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)步提升。

截至2020年底

廣州公私樁合計(jì)近6萬(wàn)個(gè)，接入“羊城充”平臺(tái)超3萬(wàn)個(gè)，建成5G基站4.8萬(wàn)座，居全省首位

廣州新能源汽車(chē)保有量近27萬(wàn)輛，占全市汽車(chē)保有量的比重提升至9%

到2025年

全市汽車(chē)產(chǎn)能突破500萬(wàn)輛，規(guī)模以上汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1萬(wàn)億元

新能源汽車(chē)產(chǎn)能超200萬(wàn)輛，滲透率超50%，保有量提升至80萬(wàn)輛

智能汽車(chē)(2級(jí)組合駕駛輔助及以上自動(dòng)駕駛水平)新車(chē)占比達(dá)80%

加快構(gòu)建換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，到2025年換電站達(dá)到400個(gè)

純電動(dòng)乘用車(chē)百公里電耗降至12.0千瓦時(shí)，推出具有自主核心技術(shù)的燃料電池乘用車(chē)

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》。

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  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

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