鋰目前最大應用場景是新能源汽車的動力電池，是全球碳中和布局的核心資源之一。預計2022年國內/全球新能源汽車銷量分別為550/962萬輛，對應動力電池需求量分別為286/500GWh，疊加高速增長的儲能行業(yè)需求，行業(yè)需求端依舊堅挺，公司產能加速釋放，海外動力電池及儲能
寧德時代股價出現(xiàn)大幅波動
近期，因多個市場傳聞，動力電池龍頭企業(yè)寧德時代股價出現(xiàn)大幅波動。市場數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)后開盤的第一周，寧德時代股價更是一路走跌，市值蒸發(fā)近2400億元。
15日晚間，寧德時代發(fā)布公告，就投資者重點關注的20個問題進行了回復，涵蓋了原材料布局情況、儲能和換電板塊進展情況、是否在美國建廠、如何看待友商擴產等熱點話題。
在2021年寧德時代的投資布局中，有很大一部分是圍繞著動力電池上游材料展開的。而在國際市場，2021年寧德時代的全球裝車量達到96.7GWh，市場占有率為32.6%，其最強勁的對手LG新能源去年動力電池裝機量為60.2GWh，市場占有率為20.3%。同時，LG新能源也進行了IPO，即將與寧德時代在全球市場一決高下。
寧德時代基本面依舊強勁，從市場份額來看，21年公司全球/國內市占率分別為32.6%/52.4%，連續(xù)5年保持全球第一的位置，龍頭地位有望維持。
根據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比增長142.8%，其中寧德時代裝車量達80.51Gwh，占比52.1%，位列第一，比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源緊隨其后，其中比亞迪裝車量達25.06Gwh，市占率低于寧德時代35.9個百分點。
為了盡快搶占市場份額，寧德時代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源、LG新能源在2021年多次發(fā)布擴產計劃。其中寧德時代相繼在宜賓、肇慶、宜春、宜昌、貴州及廈門六地布局了產能，總投資額約為845億元。蜂巢能源發(fā)布了七次擴產計劃，總投資額達776億元。
鋰目前最大應用場景是新能源汽車的動力電池，是全球碳中和布局的核心資源之一。業(yè)內人士認為，當前鋰電設備需求的飛速增長與電池廠商的大規(guī)模擴產規(guī)劃密不可分。從設備市場增長情況來看，國內鋰電設備市場空間快速擴大;2018-2020年出現(xiàn)小幅增長;2020-2021年市場增幅較大，尤其是2021年，同比增長接近80%，2022年將進一步增長。
預計2022年國內/全球新能源汽車銷量分別為550/962萬輛，對應動力電池需求量分別為286/500GWh，疊加高速增長的儲能行業(yè)需求，行業(yè)需求端依舊堅挺，公司產能加速釋放，海外動力電池及儲能電池有望加速突破。
2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細分析，請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年中國動力汽車鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》。
關注公眾號
免費獲取更多報告節(jié)選
免費咨詢行業(yè)專家
2021-2026年中國功率晶體管市場深度全景調研及投資前景分析報告
功率晶體管研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...
查看詳情
據(jù)2021年國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，在2021年農村居民的人均可支配收入達到18931元，較2020年增長了10.5%，雖然經濟收入在2...
1月徐工新能源重卡銷量奪冠在“雙碳”目標的驅動下，新能源重卡在2021年實現(xiàn)銷量破萬輛，成為重卡行業(yè)最奪目的那顆星2...
2022年輕客市場熱銷勢頭或延續(xù) 輕型客車市場調查2021年，在商用車市場下行的趨勢下，輕客(含歐系和日系)市場可謂是...
煉焦是指煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高溫干餾)，通過熱分解和結焦產生焦炭、焦爐煤氣和其他煉焦化學產...
2022耐火材料發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析凡物理化學性質允許其在高溫環(huán)境下使用的材料稱為耐火材料。耐火材料廣泛用于冶金、化...
1月我國動力電池裝車量同比大幅增長中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2022年1月動力電池月度數(shù)據(jù)。2022年1月，我國動1...
研究院服務號
中研網訂閱號