航空教育培訓(xùn)市場調(diào)研 2022航空教育培訓(xùn)行業(yè)分析報(bào)告

• 2022年2月12日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 882 54
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中國航空教育培訓(xùn)行業(yè)前景,航空教育培訓(xùn)行業(yè)現(xiàn)狀怎么樣?航空教育培訓(xùn)行業(yè)伴隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展, 我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大?，F(xiàn)代航空航天教育在內(nèi)容上有了很大的變化,原來設(shè)置的課程不斷更新,新興學(xué)科的課程逐漸增設(shè)。

中國航空教育培訓(xùn)行業(yè)前景,航空教育培訓(xùn)行業(yè)現(xiàn)狀怎么樣?航空教育培訓(xùn)行業(yè)伴隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展, 我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大?，F(xiàn)代航空航天教育在內(nèi)容上有了很大的變化,原來設(shè)置的課程不斷更新,新興學(xué)科的課程逐漸增設(shè)。為了培養(yǎng)航空航天人才，各國的教育部門、軍隊(duì)、民航部門興辦了各種類型的學(xué)校。

航空教育培訓(xùn)市場調(diào)研 2022航空教育培訓(xùn)行業(yè)分析報(bào)告

國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，把職業(yè)教育擺在教育改革創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中更加突出的位置。眾所周知，實(shí)訓(xùn)基地又是職業(yè)院校培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的重要載體。另外，民航局《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR-66R3)實(shí)施后，民航局組織了一些航空專業(yè)院校，以產(chǎn)教融合方式開展在校生維修人員執(zhí)照培訓(xùn)的試點(diǎn)工作。經(jīng)過一年時(shí)間的試點(diǎn)實(shí)踐，取得了良好的效果。

民航服務(wù)與管理業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,能適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,航空教育培訓(xùn)行業(yè)適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，民航企業(yè)發(fā)展需要, 航空教育培訓(xùn) 能從事國內(nèi)外民航服務(wù)的專業(yè)型、技能型人才。

數(shù)據(jù)顯示，目前國際民航平均人機(jī)比是100: 1 ,而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1。這意味著,僅以國際民航水平計(jì)算,未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。這就為民航管理專業(yè)學(xué)生提供更加廣闊的就業(yè)空間。

飛行員和航空公司都應(yīng)該以安全和旅客服務(wù)為重。快速發(fā)展與變革中的民航業(yè),使得飛行人才供求傾斜,“計(jì)劃供給”難以滿足市場需求。因此，未來如何使飛行人才培養(yǎng)體系、儲備體系和流轉(zhuǎn)機(jī)制與民航業(yè)改革發(fā)展相適應(yīng),成為當(dāng)前重要課題。

湖南航空教育培訓(xùn)市場項(xiàng)目擬投資6250萬元

近日，鼎城區(qū)人民政府與蔚藍(lán)航空就湖南蔚藍(lán)航空職業(yè)教育項(xiàng)目簽訂合作協(xié)議，鼎城區(qū)委副書記、區(qū)長陳遠(yuǎn)出席簽約儀式。湖南蔚藍(lán)航空職業(yè)教育項(xiàng)目擬投資6250萬元，主要開展民航相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，打造多層次航空人才的教育實(shí)訓(xùn)基地，為各航空企業(yè)、飛機(jī)維修單位、機(jī)場輸送人才。該項(xiàng)目投入運(yùn)營三年后，預(yù)計(jì)學(xué)生規(guī)?？蛇_(dá)5000人，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值過億元，年上繳稅收500萬元以上，解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人數(shù)約280人，每年可帶動地方消費(fèi)8000萬元以上。

航空教育培訓(xùn)行業(yè)市場展望

未來20年，中國航空公司將購買8600架新飛機(jī)，價(jià)值1.4萬億美元，同時(shí)需要1.7萬億美元的民用航空服務(wù)。預(yù)計(jì)中國航空教育培訓(xùn)行業(yè)的長期增長將需要39.5萬名民航飛行員、客艙乘務(wù)員和航空技術(shù)人員來運(yùn)營和維護(hù)中國的機(jī)隊(duì)，其中，飛行員需求數(shù)量約達(dá)12.5萬人。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，近年來中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度保持在10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，2020年，航空教育培訓(xùn)行業(yè)受疫情影響，我國航空業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)較2019年有所下降。但隨著疫情逐步得到控制，航空業(yè)將逐步復(fù)蘇并進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展?fàn)顟B(tài)，我國飛行員數(shù)量需求仍然較大。

更多行業(yè)分析，請點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2022-2027年中國航空教育培訓(xùn)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估研究報(bào)告》。

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