上海港一月吞吐量突破435萬標(biāo)準(zhǔn)箱 中國集裝箱物流行業(yè)前景分析

• 2022年2月9日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1171 75
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2022年首月，上海港集裝箱吞吐量突破435萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)，創(chuàng)歷史月度新高;散雜貨吞吐量取得佳績，多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)攀上“新高點(diǎn)”。

上海港一月吞吐量突破435萬標(biāo)準(zhǔn)箱

2022年首月，上海港集裝箱吞吐量突破435萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)，創(chuàng)歷史月度新高;散雜貨吞吐量取得佳績，多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)攀上“新高點(diǎn)”。其中，部分公司集裝箱吞吐量也同時(shí)創(chuàng)下月度新高。2021年，上海港集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)4703.3萬TEU，連續(xù)12年蟬聯(lián)世界集裝箱吞吐量第一。

今年以來，上海港始終處于高位有序運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，新增設(shè)備資源、建立“共享堆場”作業(yè)模式、引導(dǎo)長江中上游及內(nèi)河貨物在太倉港集并等措施得到落地，生產(chǎn)效率得到進(jìn)一步提升，發(fā)展勢頭良好。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國集裝箱物流行業(yè)發(fā)展分析及投資前景預(yù)測報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

一、中國港口碼頭長度情況

我國沿海港口經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)逐步形成了地理布局合理，多功能互補(bǔ)，多層次發(fā)展的港口體系。沿海港口基本形成環(huán)渤海、長三角、東南、珠三角、西南沿海5個港口群，形成集裝箱、大宗商品和旅運(yùn)等運(yùn)輸系統(tǒng)的布局。

在開發(fā)與建設(shè)上，我國沿海生產(chǎn)用深水碼頭開發(fā)與建設(shè)加快，沿海港口碼頭長度逐年增加，2020年我國沿海港口碼頭長度為937856米，同比增長0.6%。

圖表：2018-2020年我國沿海港口碼頭長度情況

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、中國港口泊位情況

沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施的不斷擴(kuò)大和改善，也支撐了國民經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易的快速發(fā)展。港口泊位數(shù)作為港航設(shè)施，可以反映出港口所能容納裝卸船只的數(shù)量規(guī)模，泊位數(shù)越多，裝卸的船只及其貨物自然增加，也是反映港口物流服務(wù)能力的基本條件，與港口經(jīng)濟(jì)水平有較強(qiáng)聯(lián)系。2020年我國沿海港口擁有碼頭泊位6570個，同比增長2.2%。

圖表：2018-2020年我國沿海港口泊位數(shù)量情況

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

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